Coordenador no local

O On-Scene-Coordinator (OSC) é o termo usado em salvamento marítimo para se referir ao navio que está encarregado das operações no local em caso de emergência marítima . Este navio coordena as atividades de busca e resgate de todos os ajudantes no local. O termo coordenador em cena não deve ser confundido com coordenador SAR (SC), este é um termo para a pessoa ou organização encarregada do estabelecimento e manutenção do salvamento marítimo e do Centro de Coordenação de Resgate Marítimo (MRCC) no mar área é, na Alemanha, o DGzRS . O Coordenador de Missão SAR (SMC) é a pessoa que dirige uma missão específica do MRCC, geralmente o supervisor de turno no MRCC.

Escolha de OSC

O OSC é normalmente determinado pelo MRCC responsável pela área marítima (ou pelo SMC responsável pela emergência). Para este efeito, atribuirá principalmente um navio da guarda costeira ou de salvamento marítimo que esteja no local ou nas proximidades. Todo navio mercante também carrega o Volume 3 do Manual Internacional de Busca e Resgate Aeronáutico e Marítimo para assumir a tarefa do OSC, se necessário. Em princípio, porém, todo navio pode se encontrar na situação de ter que coordenar as medidas de resgate em caso de emergência. Antes que o MRCC tenha atribuído a tarefa, o primeiro navio no local da avaria geralmente assume a tarefa do OSC. Se nenhum MRCC puder ser alcançado ou a comunicação entre o MRCC e o OSC for difícil, o OSC também deve assumir algumas tarefas que normalmente são tratadas no MRCC.

Tarefas do OSC

A principal tarefa do OSC é coordenar todas as atividades de resgate das várias unidades de resgate no local. É útil estar equipado com o melhor dispositivo de comunicação possível. Por exemplo, a maioria dos navios não tem rádios a bordo que permitam a comunicação com a aeronave ( o rádio marítimo VHF e o rádio aeronáutico usam faixas de frequência diferentes e um tipo diferente de modulação ).

O OSC coordena a execução de padrões de busca para localizar pessoas ou navios desaparecidos da maneira mais eficiente e rápida possível. O padrão mais eficiente geralmente é planejado pelo MRCC, se estiver disponível, caso contrário, o OSC deve planejar o padrão de pesquisa e as áreas a serem pesquisadas.

Se a situação exigir, o OSC deve reorganizar e atribuir os padrões de pesquisa e as tarefas dos participantes individuais. É importante que o OSC conheça as posições e intenções das unidades de pesquisa em todos os momentos, a fim de também excluir que elas se ponham em perigo durante a pesquisa. O OSC encaminha regularmente um relatório de status (relatório de situação , SITREP) ao MRCC , que fornece informações sobre as condições do tempo e do mar, resultados de pesquisas atuais e atividades realizadas ou planejadas.

O OSC deve manter um registro de todas as ações realizadas e dos navios e aeronaves envolvidos, de modo que seja conhecido a todo momento quem fez a busca em qual área de busca e o que foi encontrado. O registro também deve indicar quando e quantas pessoas foram resgatadas, onde estão e em que condições estão. O MRCC pode ter que organizar o transporte rápido dos feridos graves.

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• Organização da Aviação Civil Internacional e Organização Marítima Internacional: Manual IAMSAR , Volume III: Instalações Móveis, Edição Consolidada 2007. PDF