Murgasse (Graz)
O Murgasse é uma rua entre o espaço principal ea ponte arquiduque Johann (antiga ponte principal ) no primeiro Graz Distrito Inner City . O Mur , o rio principal da Estíria, dá seu nome à rua de onde se ramificam a Paradeisgasse , a Badgasse (construída em excesso) e para o sul a estreita Nürnbergergasse .
história
O percurso da estrada preservada coincide com o da antiga estrada romana e da Estrata Hungarica . É uma extensão da Sporgasse a oeste. A primeira menção documental data de 1487. Principalmente artesãos e mercadores burgueses se estabeleceram aqui. Murgasse continua sendo uma rua comercial até hoje.
O Murtor externo e interno fechou o beco até 1837 e em 1848 o Franz-Carl-Kettenbrücke (hoje o Erzherzog-Johann-Brücke) foi construído. Em 1876, a entrada da praça principal foi alargada por causa do bonde a cavalo.
Hoje, o Murgasse é usado pelos bondes das linhas 1, 3, 6 e 7. Com a introdução de bondes um pouco mais largos por volta de 2015, as calçadas foram estreitadas em alguns lugares, vários meios-fios foram definidos com o endereço "murgasse.com", um limite de velocidade de 20 km / h foi introduzido para bondes e um indicador de velocidade foi instalado no canto saliente do edifício de frente para a Nürnbergergasse, que também pode exibir o ritmo de ciclistas e pedestres.
Mur Gate externo e interno
Algumas fontes falam da construção de um Portão de Mur como o portão mais antigo da cidade de Graz em 1036, mas foi somente em 1462 que os dois portões, que faziam parte das fortificações medievais da cidade, foram mencionados pela primeira vez.
A ponte que existia em frente à ponte Franz Carl Chain era a única conexão através do rio para o oeste até 1787. O mais velho, interior Murtor ⊙ estava à altura da casa Murgasse 9. No século 15 construiu um canil e para os mais jovens, Murtor exterior ⊙ um simples, prédio de dois andares, que na abertura de hoje do Neutorgasse na Murgasse teve sua localização. Em 23 de abril de 1471, o líder mercenário da Estíria, Andreas Baumkircher, foi decapitado entre os portões.
As laterais da rua, desde o Murtoren até a ponte, estavam repletas de barracas de 1659. Quando as fortificações da cidade foram abandonadas em 1784, o Murtore perdeu sua importância e tornou-se um obstáculo ao tráfego. Durante a construção da Ponte das Correntes em 1837, ambos os portões foram demolidos.
Preservação em vez de demolição
Para a construção de uma estrada principal para veículos motorizados através de Murgasse e via Hauptplatz e Herrengasse ao sul, foi planejada a demolição de uma fachada de casa em Murgasse. A largura da ponte principal da década de 1960 foi planejada para 4 faixas de rodagem e agora é usada por pedestres e ciclistas. Em última análise, os esforços para preservar a cidade velha predominaram. Hoje, Murgasse é uma parte essencial da cidade velha, que foi declarada Patrimônio da Humanidade e é de grande valor turístico.
literatura
- Robert Engele: Apenas uma ponte conduzia ao Mur . Da série Naquela época em Graz, na edição da Estíria do Kleine Zeitung de 6 de novembro de 2011. pp. 34–35.
- Karl A. Kubinzky , Astrid M. Wentner: nomes de ruas de Grazer. Origem e significado . Leykam, Graz 1996, ISBN 3-7011-7336-2 , pp. 281-282 .
- Fritz Popelka: História da cidade de Graz. Vol. 2. Schroll, Graz, Vienna, Cologne 1960.
Links da web
- A página Murgasse no site da loja de facas Rino P. Scala, que está sediada aqui há gerações
- murgasse.com - Apresentação do beco e suas lojas. Citymanagement Graz, 2013.
Evidência individual
- ^ Karl A. Kubinzky, Astrid M. Wentner: Grazer Strasseennamen , 1996, página 281 f.
- ^ Karl A. Kubinzky, Astrid M. Wentner: Grazer Strasseennamen , 1996, página 282.
- ^ Fritz Popelka: História da cidade de Graz. Vol. 2. , página 18.
- ↑ a b Robert Engele: Apenas uma ponte conduzia sobre o Mur . Série de volta a Graz , Kleine Zeitung , edição da Styria, 6 de novembro de 2011, p 34
Coordenadas: 47 ° 4 ′ 16,4 " N , 15 ° 26 ′ 11,8" E