Mare Nostrum (operação naval)

Mare Nostrum foi uma operação da Marinha italiana e da Guarda Costeira no Estreito da Sicília para o resgate de migrantes e refugiados na maior parte de países africanos . Ao mesmo tempo, os contrabandistas devem ser capturados. Ocorreu de 18 de outubro de 2013 a 31 de outubro de 2014.

Emergência

Depois de mais de 600 refugiados morreram afogados no Mar Mediterrâneo em poucos dias em dois acidentes de barco ao largo de Lampedusa no início de outubro de 2013, a operação de vigilância da Vigilância Constante , que estava em execução desde 2004, foi aumentada. O Mare Nostrum começou em 18 de outubro de 2013 sob a direção do Almirante Guido Rando. O então ministro da Defesa italiano , Mario Mauro, disse que os navios-mãe dos rebocadores também deveriam ser identificados e os barcos dos refugiados seriam escoltados até o continente. De acordo com a Organização Internacional para as Migrações (OIM), a Operação Mare Nostrum salvou cerca de 150.000 pessoas durante o período de sua atividade.

A Operação Mare Nostrum terminou em 31 de outubro de 2014. A Operação Triton começou no dia seguinte, sob a liderança da agência de fronteiras da UE Frontex .

organização

Ao final de dezembro de 2014, a Marinha estava em serviço com uma média de quatro navios. Além da Marinha, também participam da operação o Exército Italiano , a Força Aérea , os Carabinieri , a Alfândega e a Guarda Costeira.

Como parte do 29º Gruppo navale , a Marinha forneceu :

  • 1 navio de desembarque como navio líder com pessoas de contato de todas as autoridades a bordo;
  • 1-2 fragatas com helicópteros a bordo associados;
  • 2 corvetas ou barcos patrulha com instalações de pouso para helicópteros;
  • Navios de transporte;
  • Helicóptero AW101 , no DropShip ou em terra em Lampedusa , Pantelleria , Catania ;
  • Aeronave de reconhecimento P.180 com FLIR , com base em Lampedusa.

A fim de esclarecer e documentar as atividades dos contrabandistas de pessoas nos chamados navios - mãe , a Marinha também usou submarinos, às vezes, em cooperação com as autoridades policiais .

Sob o controle operacional da Marinha, patrulhas marítimas e drones da força aérea também foram enviados de Sigonella, na Sicília .

Disputas sobre continuação

A Itália pediu repetidamente uma distribuição pan-europeia do fardo de resgatar e acomodar refugiados.

Em 27 de agosto de 2014, Cecilia Malmström e Angelino Alfano decidiram continuar o projeto na Europa. Consequentemente, “Frontex Plus” deve substituir gradualmente o Mare Nostrum . De acordo com uma pesquisa do Süddeutsche Zeitung, um conceito não público apresentado em 28 de agosto fala de uma atualização das operações de vigilância anteriores da Frontex. O trabalho normal de vigilância costeira deve ser expandido para incluir operações de resgate. Em contraste com a Operação Mare Nostrum , não deveria haver resgate em alto mar, mas apenas na área costeira. A Frontex calcula custos de 3 milhões de euros por mês. A Itália, como um único país, aumentou o custo de 9,3 milhões de euros por mês apenas para a operação da Operação Mare Nostrum .

Dados básicos

Como parte do Mare Nostrum , 900 fuzileiros navais equipados com veículos anfíbios, fragatas e corvetas, apoiados por helicópteros, drones e aeronaves de busca, foram enviados por um ano para monitorar uma área marítima de cerca de 70.000 quilômetros quadrados. Os resgatadores permaneceram em ação por 45.000 horas.

100.000 pessoas foram salvas e trazidas para a Europa. 728 rebocadores foram presos, sete rebocadores confiscados. Apesar do Mare Nostrum , 3.000 pessoas morreram nos primeiros 10 meses de 2014 tentando cruzar o Mar Mediterrâneo para a Europa.

Situação dos refugiados no Mediterrâneo
2010 2011 2012 2013 2014 2015
Número de entradas no Mediterrâneo 9.654 70.402 22.439 59.421 216.054 1.015.078
mortes registradas no Mediterrâneo 20o 1.500 500 600 3.500 3.771

Reações à operação

O primeiro-ministro Matteo Renzi disse ao Mare Nostrum que era dever da Itália salvar vidas no Mediterrâneo. Não podemos permitir que o Mediterrâneo se torne um cemitério. A UE não deve apenas olhar para o outro lado , disse Renzi.

Críticas à operação

O partido da oposição Lega Nord exigiu o fim da operação naval em abril de 2014. Essa demanda foi justificada pelo fato de que a perspectiva de resgate aumentaria o fluxo de refugiados. Outro motivo foi o custo da operação.

Há uma opinião generalizada entre os políticos europeus de que a operação é um incentivo adicional para os refugiados correrem o risco de atravessar a fronteira.

De acordo com o professor de Direito e vice-presidente do "Conselho de Especialistas das Fundações Alemãs para a Integração e Migração" Daniel Thym, a situação do estudo científico sobre o assunto é tênue e às vezes contraditória. Até agora, as investigações não forneceram muito mais do que instantâneos. O pesquisador de migração Gerald Knaus, do think tank European Stability Initiative , critica o fato de que o termo fator de atração sugere um automatismo que não existe. No entanto, ele destaca que a operação possibilitou que um grande número de pessoas chegasse à Europa. Isso motivou mais pessoas a migrar para a Europa pela rota do Mediterrâneo e, portanto, também levou a mais mortes. Além disso, a operação supostamente facilitou o trabalho dos contrabandistas, porque eles podiam enviar refugiados em barcos sem condições de navegar.

Reações no exterior

O fato de a Itália ter sido o único país europeu a mobilizar sua marinha, guarda costeira e outras autoridades para tal operação de resgate por sua própria iniciativa foi reconhecido por muitas pessoas na Europa com reconhecimento e apoio. Heribert Prantl escreveu em um comentário: É vergonhoso que a UE, que recebeu o Prêmio Nobel da Paz, não esteja nem mesmo disposta a arcar com os custos do grandioso programa de resgate italiano Mare Nostrum. (...) Os políticos europeus lavam as mãos na inocência - na água em que os refugiados se afogam.

No final de setembro de 2014, o Ministro Federal do Interior alemão, Thomas de Maizière , exigiu que o Mare Nostrum fosse substituído por uma missão que visa principalmente o retorno de refugiados. O plano do governo federal surge de uma carta de Maizière à comissária do interior da UE Cecilia Malmström, publicada na revista ARD Report Mainz . A carta exorta o Ministro alemão, no âmbito da Frontex +, a reforçar as operações Hermes e Aeneas . “Temos de melhorar a implementação da nossa política comum de regresso (...) na UE com países terceiros. Esse trabalho de identificação, juntamente com a política de retorno, seria também parte integrante da Operação Frontex +. "Quando questionado pela revista ARD se a Frontex não poderia coordenar operações de salvamento marítimo como o Mare Nostrum , o Ministério do Interior respondeu: "A agência não tem mandato nem recursos."

Iniciativas para continuar

A rede alemã PRO ASYL fez um apelo urgente ao Parlamento Europeu e ao seu Presidente Martin Schulz . O Pro Asyl exigiu que a UE “deve acabar com a morte nas suas fronteiras externas e abrir rotas legais e sem risco para os refugiados. Deve ser estabelecido um salvamento marítimo civil europeu . O Parlamento da UE deve fornecer imediatamente os recursos financeiros necessários. ”O Pro Asyl convocou os cidadãos para apoiar o apelo por meio de uma votação online.

Para não aceitar passivamente a descontinuação do Mare Nostrum , o projeto privado " Sea-Watch " utiliza navios no Mediterrâneo desde maio de 2015 para documentar a situação dos refugiados com imagens ao vivo e, se possível, para prestar ajuda em perigo.

Operação Tritão

A Operação Mare Nostrum terminou oficialmente em 31 de outubro de 2014 . A Operação Triton começou em 1 de novembro de 2014 sob a liderança da agência de fronteira da UE Frontex . O Triton não deveria assumir o Mare Nostrum , nem substituí-lo no todo ou em parte. A principal tarefa da Operação Triton não é o resgate no mar, mas sim a segurança das fronteiras externas da UE contra a imigração ilegal; a sua área de operação é essencialmente limitada à zona costeira da UE e o seu orçamento mensal deve ser de um terço daquele de Mare Nostrum . Organizações de direitos humanos como a Amnistia Internacional e a Pro Asyl apelaram, portanto, à continuação da operação Mare Nostrum .

A marinha italiana apoiou a transição para a Operação Triton em novembro e dezembro de 2014, com uma operação de vigilância no Mediterrâneo central (dispositivo navale di sorveglianza e sicurezza marittima) .

Em abril de 2015, o orçamento da Triton era de cerca de 30 milhões de euros por ano, o anterior orçamento da Mare Nostrum rondava os 110 milhões de euros por ano.

Devido ao encerramento do Mare Nostrum e ao âmbito de ação limitado da Frontex e Triton, faltavam navios de salvamento marítimo adequados no local, pelo que os navios mercantes tiveram de desempenhar uma parte significativa nas operações de salvamento. A Frontex e a Guarda Costeira italiana estavam cientes de que os navios mercantes não eram adequados para tais operações. Quando cerca de 1.200 pessoas foram mortas em duas tentativas de resgate de navios comerciais em uma semana em abril de 2015, o presidente da Comissão Europeia, Jean-Claude Juncker, considerou o encerramento do Mare Nostrum um erro grave.

Relatórios de transmissão

Links da web

Evidência individual

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