Navio incinerador

O Vulcanus II queimou no mar

Um navio de incineração de resíduos é um tipo de navio usado para incinerar resíduos no mar.

detalhes

Os navios de incineração de resíduos, inicialmente também chamados de "navios de proteção ambiental", são navios- tanque de alto mar com um desenho especial. Ao contrário dos petroleiros convencionais, além das instalações normais, eles também possuem um ou mais incineradores, geralmente dispostos na popa do navio, nos quais os resíduos são incinerados a temperaturas de 1300 a 1400 graus Celsius.

história

Navios de incineração foram construídos e usados ​​a partir de navios existentes desde o final dos anos 1960. Uma das principais áreas em que os navios foram usados ​​foi a incineração de resíduos químicos no Mar do Norte. Mas navios desse tipo também eram operados em várias outras áreas do mundo. Problemas com incineração, resistência crescente de associações ambientais e altos custos operacionais levaram à decisão na terceira Conferência de Proteção do Mar do Norte dos países do Mar do Norte em 1990 de proibir legalmente a incineração de resíduos no mar em 31 de dezembro de 1991. A decisão foi adotada pela Comissão OSPAR em 23 de junho de 1990 . Depois que os Países Baixos interromperam a incineração de resíduos no mar em agosto de 1989, ela finalmente terminou no final de 1991 em todo o Mar do Norte.

A maquete de Vulcanus II no Museu Tamm

Lista de navios de incineração de resíduos (seleção)

  • Matthias - 1969 dos navios-tanque costeiros construídos em 1928 pela Fehmarn reconstruídos
  • Matthias II - reconstruído em 1971 a partir do navio costeiro Burgwall , construído em 1958
  • Vulcanus - reconstruído em 1972 a partir do navio costeiro Erich Schröder ,construído em 1956
  • Matthias III - do petroleiro construído em 1954 Fleurtje 1975 reconstruído
  • Vesta em 1979 pelo - Rheinwerft Walsum reconstruída
  • Jeddah 19 - a partir de 1980, o estaleiro Buesumer é reconstruído
  • Damman 30 - 1980 pelo estaleiro Buesumer reconstruído
  • Vulcanus II - reconstruído em 1982 por Hermann Sürken em Papenburg
  • Apollo I - reconstruída em 1984 na Tacoma Boatbuilding em Washington
  • Apollo II - reconstruída em 1985 na Tacoma Boatbuilding em Washington

literatura

  • Venenos químicos - queimados do “jeito de Bremen” . In: Bruno Bock (Ed.): Schiffahrt International / Seekiste . Koehlers Verlagsgesellschaft, Herford 1973, p. 114-115 .
  • Gert Uwe Detlefsen : Incineração de resíduos em navios em alto mar . In: Frete Internacional . Koehlers Verlagsgesellschaft, Herford, janeiro de 1984, p. 22-25 .
  • Margarete S. Steinhauer, Christine E. Werme: Ocean Incineration: background and status. Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos, agosto de 1987

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