Lista de lançamentos de teste do foguete A4

Mapa com todas as coordenadas: OSM | WikiMap

Lista de todos os foguetes A4 lançados em Peenemünde (incluindo Greifswalder Oie ), Blizna ( área de treinamento militar SS Heidelager ) e Tucheler Heide ( área de treinamento militar SS na Prússia Ocidental ).
Todos os mísseis listados foram lançados para fins de teste. Por razões de tecnologia de alcance, as missões de guerra de mísseis A4 não aconteceram em Peenemünde, nem em Blizna ou em Tucheler Heide.

Designação dos mísseis

V = foguete de teste (o número de teste corresponde ao número do dispositivo de acordo com o esquema: V-23 = número do dispositivo 4023)
MW = foguete da produção em série do Mittelwerk

Localização dos pontos de partida

Peenemünde P-VI: 54,1545 N 13,8141 O54,1545 13,8141
Peenemünde P-VII: 54.168382 N 13.800695 O54,16838 13,8007
Peenemünde PX: 54.169293 N 13.803731 O54.16929 13.80373
Blizna: 50.186372 N 21.611631 O50.18637 21.61163
Tucheler Heide: 53.560641 N 18.151968 O53.56064 18.15197
Cuxhaven: 53.844498 N 8.59063853,8445 8,59064

O julgamento começa em Peenemünde e Greifswalder Oie

Não.	data	Tempo (s) de queima	Alcance (km)	Ponto de partida	Observações
V-1	16 de março de 1942	-	-	Torre de teste	Explosão quando inflamado
V-2	13 de junho de 1942	36	1,3	P-VII	subiu cerca de 4900 m até que uma bomba de combustível quebrou, também rolou em vôo, caiu (relatório de tiro nº 1)
V-3	16 de agosto de 1942	45	8,7	P-VII	quebrou a barreira do som, mas então a ponta quebrou, tempo de vôo 194 s (relatório de tiro nº 2)
V-4	3 de outubro de 1942	58	190	P-VII	primeiro vôo bem sucedido, colidiu com o mar após 296 segundos de vôo, anteriormente atingiu uma altura de cume de 84,5 km e, portanto, é considerado o primeiro objeto a penetrar na área de fronteira do espaço ou o primeiro objeto feito pelo homem no espaço (sempre dependendo sobre a definição de onde começa o espaço). "Aniversário da viagem espacial". (Relatório de tiro nº 3)
V-5	21 de outubro de 1942	84	147	P-VII	Problemas com o gerador de vapor, tempo de voo 256 s (relatório de tiro nº 4)
V-6	9 de novembro de 1942	54	14º	P-VII	subida vertical até 67 km (relatório de tiro no.5)
V-7	28 de novembro de 1942	37	8,6	P-VII	nadadeiras cambaleantes e perdidas (relatório de tiro nº 6)
V-9	12 de dezembro de 1942	4º	0,1	P-VII	Explosão (Relatório de Tiro nº 7)
V-10	7 de janeiro de 1943	-	-	P-VII	Explosão ao ignição (relatório de tiro no.8)
V-11	25 de janeiro de 1943	64,5	105	P-VII	muito íngreme, rolou em vôo (relatório de tiro nº 9)
V-12	17 de fevereiro de 1943	61	196	P-VII	Subida muito plana (relatório de tiro nº 10)
V-13	19 de fevereiro de 1943	18º	4,8	P-VII	Fogo na popa (relatório de tiro nº 11)
V-16	3 de março de 1943	33	1.0	P-VII	subida vertical, explosão de popa (relatório de tiro nº 12)
V-18	18 de março de 1943	60	133	P-VII	muito íngreme, rotação em voo (relatório de tiro nº 13)
V-19	25 de março de 1943	28	1,2	P-VII	Cambaleado, explodido (relatório de tiro # 14)
V-20	14 de abril de 1943	66	287	P-VII	Bater na Pomerânia (relatório de tiro nº 16)
V-21	22 de abril de 1943	59	252	P-VII	Acidente na Pomerânia (relatório de tiro nº 17)
V-22	14 de maio de 1943	62	250	P-VII	O desligamento falhou (relatório de tiro no.18)
V-26	26 de maio de 1943	66,5	265	P-VII	Sucesso, tempo de voo 349 s (relatório de tiro nº 19)
V-25	26 de maio de 1943	40	27	P-VII	Queima após 40 s (relatório de tiro nº 20)
V-24	27 de maio de 1943	55	138	P-VII	(Relatório de tiro nº 21)
V-23	1 de junho de 1943	62	235	P-VII	esgotamento prematuro (relatório de tiro no.22)
V-29	11 de junho de 1943	63,5	238	P-VII	Sucesso (Relatório de Tiro nº 23)
V-31	16 de junho de 1943	60,5	221	P-VII	esgotamento prematuro (relatório de tiro no. 24)
V-28	22 de junho de 1943	62,5	75	P-VII	explode após os anos 70 (relatório de tiro nº 25)
V-30	24 de junho de 1943	65,1	287	PX	Primeira partida da bancada de teste X, desligamento falhou (relatório de tiro nº 26)
V-36	26 de junho de 1943	64,9	235	P-VII	Sucesso (Relatório de Tiro nº 27)
V-38	29 de junho de 1943	Dia 15	3	P-VII	Acidente no campo de aviação (relatório de tiro nº 28)
V-40	29 de junho de 1943	63,6	236	P-VII	Impacto não observado (relatório de tiro nº 29)
V-33	1 de julho de 1943	-	-	P-VII	Queima após a decolagem, explosão (relatório de tiro no.30)
V-41	9 de julho de 1943	4º	0,1	P-VII	Bater na casa de bombas da bancada de teste VII (relatório de tiro nº 31)
V-34	9 de julho de 1943	-	-	P-VII	Queimadura após a decolagem, explosão (relatório de tiro no.32)
V-54	12 de agosto de 1943	64	245	P-VII	Sucesso com uma falha de página grande (relatório de disparo nº 33)
V-49	6 de outubro de 1943	68	185	P-VII	Início bem-sucedido com duração de 272 s. Primeira decolagem após o ataque aéreo em 17 de agosto de 1943 (relatório de tiro nº 34)
V-71	15 de outubro de 1943	50	36	P-VII	Falha de motor
V-67	21 de outubro de 1943	61	240	P-VII
V-69	25 de outubro de 1943	63	72	P-VII	Falha de motor, tempo de vôo 286 s (relatório de tiro nº 37)
V-43	9 de novembro de 1943	?	?	P-VII	Desmontador de suporte
V-73	4 de dezembro de 1943	63	?	P-VII	Sucesso, tempo de vôo 286 s (relatório de tiro nº 39)
V-60	10 de dezembro de 1943	69	169	P-VII	Sucesso, tempo de voo 247 s (relatório de tiro nº 40)
V-59	21 de dezembro de 1943	33	Dia 15	P-VII	Sucesso apenas parcial, falha prematura do motor, tempo de voo 104s (relatório de tiro nº 41)
V-91	30 de dezembro de 1943	38	Dia 15	P-VII	Explodiu 38 s após a decolagem
V-32	7 de janeiro de 1944	43	?	P-VII	Explodiu 43 s após a decolagem (relatório de tiro nº 43)
V-82	11 de janeiro de 1944	?	?
V-77	20 de janeiro de 1944	?	?
V-75	25 de janeiro de 1944	?	?
MW 17003	27 de janeiro de 1944	?	?	P-VII	Primeiro vôo de teste de um foguete fabricado no Mittelwerk. Desmontador de suporte (relatório de tiro nº 47)
V-106	4 de fevereiro de 1944	?	12º	P-VII	Falha de controle, impacto em Wolgast (relatório de tiro nº 48)
MW 17009	9 de fevereiro de 1944	?	?
MW 17007	10 de fevereiro de 1944	?	?
MW 17010	11 de fevereiro de 1944	?	?
MW 17001	13 de fevereiro de 1944	?	?
V-98	15 de fevereiro de 1944	?	?
MW 17004	16 de fevereiro de 1944	?	?	P-VII
V-85	17 de fevereiro de 1944	?	?
MW 17021	18 de fevereiro de 1944	?	?
MW 17006	21 de fevereiro de 1944	?	?
MW 17011	23 de fevereiro de 1944	?	?
MW 17015	23 de fevereiro de 1944	?	?	P-VII
V-112	28 de fevereiro de 1944	?	?
V-84	2 de março de 1944	?	?	P-VII	explode
MW 17016	4 de março de 1944	?	?
V-151	7 de março de 1944	?	?
V-126	7 de março de 1944	?	?
MW 17020	9 de março de 1944	?	?	P-VII
V-116	10 de março de 1944	?	?
V-88	11 de março de 1944	59	?	P-VII	Sucesso, tempo de vôo 282 s
V-128	10 de março de 1944	?	?
MW 17022	15 de março de 1944	?	?
MW 17018	16 de março de 1944	?	?
MW 17033	18 de março de 1944	?	?
V-145	21 de março de 1944	?	?
V-121	23 de março de 1944	?	?
MW 17031	24 de março de 1944	?	?
MW 17019	27 de março de 1944	?	?
V-132	29 de março de 1944	?	?
MW 17098	3 de abril de 1944	?	?	P-VII
V-86	5 de abril de 1944	18º	0,5	P-VII	Série B (B); Explosão de popa após 18 s, impacto no mar a aproximadamente 500 m de PI (relatório no.79 de 14 de abril de 1944)
MW 17043	7 de abril de 1944	?	?	P-VII
MW 17063	14 de abril de 1944	?	?	P-VII
MW 17108	20 de abril de 1944	?	?	PX
MW 17200	10 de maio de 1944	?	?	PX
V-152	12 de maio de 1944	?	?
MW 17320	14 de maio de 1944	?	?
V-136	16 de maio de 1944	65	?	P-VII
MW 17323	17 de maio de 1944	?	?
V-144	22 de maio de 1944	?	?	P-VII
MW 17312	23 de maio de 1944	?	?
MW 17309	24 de maio de 1944	?	?	PX
V-170	27 de maio de 1944	?	?	P-VII
V-146	31 de maio de 1944	58	?	P-VII
MW 17558	1 ° de junho de 1944	?	?	P-VII
V-140	2 de junho de 1944	60	?	P-VII
MW 17656	3 de junho de 1944	?	?	P-VII
MW 17746	6 de junho de 1944	?	?	P-VII
MW 17557	7 de junho de 1944	?	?	PX
V-171	8 de junho de 1944	69	?	P-VII
MW 17747	8 de junho de 1944	?	?	PX
V-159	9 de junho de 1944	11	?	P-VII
V-158	10 de junho de 1944	68	?	P-VII
V-209	11 de junho de 1944	61	?	P-VII
MW 17725	11 de junho de 1944	?	?	Oie
V-89	13 de junho de 1944	?	?		Crash na Suécia
V-172	14 de junho de 1944	?	?	P-VII
MW 17727	14 de junho de 1944	?	?	Oie
MW 17840	15 de junho de 1944	?	?	P-VII
MW 17839	17 de junho de 1944	?	?	P-VII
MW 18012	18 de junho de 1944	?	?	Oie
V-177	20 de junho de 1944	?	?
MW 18014	20 de junho de 1944	?	?	Oie	Tiro vertical; atingiu a altura do cume de 174,6 km e atingiu a oeste de Zingst
MW 17940	20 de junho de 1944	?	?	PX
MW 18017	21 de junho de 1944	?	?	Oie
MW 17939	21 de junho de 1944	?	?	P-VII
MW 18017	21 de junho de 1944	?	?	Oie
MW 17939	21 de junho de 1944	?	?	P-VII
V-157	22 de junho de 1944	?	?
MW 18007	23 de junho de 1944	?	?	P-VII
MW 17657	24 de junho de 1944	?	?	P-VII
MW 18016	24 de junho de 1944	?	?	Oie
MW 18013	24 de junho de 1944	?	?	Oie
MW 18008	26 de junho de 1944	?	?	P-VII
MW 18015	26 de junho de 1944	?	?	Oie
V-208	27 de junho de 1944	59	?	P-VII
V-167	28 de junho de 1944	?	?
V-173	29 de junho de 1944	?	?
V-211	30 de junho de 1944	?	?	PX
MW 18011	1 ° de julho de 1944	?	?	PX
MW 18010	3 de julho de 1944	?	?	PX
V-212	4 de julho de 1944	?	?	PX
MW 18143	5 de julho de 1944	?	?	Oie
MW 18144	6 de julho de 1944	?	?	Oie
V-214	7 de julho de 1944	?	?	PX
MW 18020	8 de julho de 1944	?	?	Oie
V-210	10 de julho de 1944	60	?	P-VII
V-160	14 de julho de 1944	?	?	PX
MW 18019	21 de julho de 1944	?	?	Oie
V-178	29 de julho de 1944	?	?	Oie
V-205	31 de julho de 1944	67	237	PX
MW 18207	1 de agosto de 1944	?	?	Oie
MW 18203	1 de agosto de 1944	?	?	Oie
MW 18204	2 de agosto de 1944	?	?	Oie
V-202	3 de agosto de 1944	?	?	PX
V-179	4 de agosto de 1944	?	?	Oie
MW 18200	12 de agosto de 1944	?	?	Oie
V-181	13 de agosto de 1944	50	0,5	P-VII	explode
V-182	13 de agosto de 1944	10	0,07	P-VII	explode
MW 18267	15 de agosto de 1944	?	?	Oie
MW 18266	15 de agosto de 1944	?	?	Oie
MW 18263	16 de agosto de 1944	61	227	P-VII
V-227	17 de agosto de 1944	?	?
MW 18239	17 de agosto de 1944	66	284	PX
MW 18238	20 de agosto de 1944	66	239	PX
MW 18243	20 de agosto de 1944	64	235	P-VII
V-216	22 de agosto de 1944	57	196	P-VII
MW 18233	22 de agosto de 1944	67	224	PX
V-226	23 de agosto de 1944	?	?
MW 18222	24 de agosto de 1944	64	189	PX
MW 18240	26 de agosto de 1944	61	226	PX
MW 18299	30 de agosto de 1944	56	175	P-VI	Falha de página 6 km, bateria 3./485 disparando
V-225	1 de setembro de 1944	65	199	PX	Sucesso (relatório principal de tiroteio de teste nº 15 de 14 de setembro de 1944)
MW 18293	2 de setembro de 1944	63	177	P-VI	Série B (C); Objetivo: prática de tiro, desvio considerável do lado 24 km, alcance do alvo (160 km) excedido (relatório de teste nº 21 - relatório principal - de 15 de setembro de 1944)
V-206	4 de setembro de 1944	?	?	PX
V-230	5 de setembro de 1944	?	?	PX
V-222	8 de setembro de 1944	?	?	PX
V-231	13 de setembro de 1944	68	0,15	Oie	feito de MW 18181, série B (C); tinta amarela, objetivo: tiro vertical, altura do cume 61,8 km, bateria de disparo 3./485 (relatório de teste nº 22 - relatório principal - de 28 de setembro de 1944)
V-223	14 de setembro de 1944	?	?	PX
MW 18257	15 de setembro de 1944	?	?	Oie
MW 18330	17 de setembro de 1944	?	?	Oie
V-234	19 de setembro de 1944	68	146	PX	Série B (C); Falha lateral 5,5 km (relatório principal de tiro de teste nº 20 de 7 de outubro de 1944)
V-240	19 de setembro de 1944	?	?	Oie
V-217	20 de setembro de 1944	58	201	PX	Série B (C); Decompositor de imersão (relatório principal de tiro de teste nº 21 de 7 de outubro de 1944)
V-239	20 de setembro de 1944	63,5	87	Oie	Montagem de W 4239 e MW 18235, série B (C); Dispositivo pintado de branco; O dispositivo não mudou, resultando em uma altura de cume de 144,2 km em vez de 95 km, impacto a aproximadamente 20 km ao norte de Darß (relatório principal de tiro de teste nº 26 de 6 de outubro de 1944 / relatório de tiro nº 172)
V-218	21 de setembro de 1944	62	240	PX	Dispositivo W 4239, série B (C); Queimador vazio com desvio lateral de 10,5 km para a direita (relatório principal de tiroteio nº 22 de 13 de outubro de 1944 / relatório de tiro nº 174)
V-232	21 de setembro de 1944	?	0,05	Oie	feito de MW 18304, série B (C); Objetivo: tiro vertical, tiro perdido devido a falha do motor (explosão a 50 m do ponto de decolagem), disparo da bateria 3./485 (relatório de teste nº 27 - relatório principal - de 7 de outubro de 1944)
V-219	22 de setembro de 1944	?	?	PX
MW 18179	23 de setembro de 1944	57	4,2	Oie	Série B (C); Objetivo: tiro vertical 65 km, altura do pico atingiu 65,1 km, ponto de impacto 4,2 km WSW (relatório de teste nº 28 - relatório principal - de 14 de outubro de 1944)
V-241	26 de setembro de 1944	61	304	PX	Série B (C); Leerbrenner, desvio lateral restante 3,1 km (relatório principal do tiroteio de teste nº 24 de 11 de outubro de 1944)
V-238	28 de setembro de 1944	?	?	PX
V-242	30 de setembro de 1944	?	?	P-VII
MW 18786	1 ° de outubro de 1944	72	21	Karlshagen	Série B (C); Comece pela liquidação (mercado?), Tiro curto, bateria de disparo 3./485
V-235	3 de outubro de 1944	?	?	P-VII
MW 18889	3 de outubro de 1944	?	?	Karlshagen
V-245	4 de outubro de 1944	?	?	PX
V-236	7 de outubro de 1944	?	?	P-VII
MW 18787	7 de outubro de 1944	?	?	Karlshagen
V-248	9 de outubro de 1944	57,0	195	P-VII	Dispositivo 4248, Série B (C); Objetivo do experimento: Esclarecimento do separador de ar por medição com Messina I; Desvio lateral restante 14 km; O impacto pode ser assumido de acordo com medições de som (relatório principal de tiro de teste nº 30 de 24 de outubro de 1944 / relatório de tiro nº 186)
V-249	11 de outubro de 1944	?	?	P-VII
MW 18781	12 de outubro de 1944	?	?	Karlshagen
V-237	12 de outubro de 1944	?	?	P-VII
MW 18782	13 de outubro de 1944	?	?	Karlshagen
V-250	14 de outubro de 1944	?	?	P-VII
MW 18338	14 de outubro de 1944	?	?	Karlshagen
V-251	17 de outubro de 1944	?	?	P-VII
V-252	18 de outubro de 1944	?	?	P-VII
V-246	19 de outubro de 1944	?	?	P-VII
V-256	23 de outubro de 1944	?	?	P-VII
V-247	24 de outubro de 1944	?	?	PX
V-258	24 de outubro de 1944	?	?	P-VII
V-257	25 de outubro de 1944	?	?	P-VII
V-260	30 de outubro de 1944	61	192	P-VI	Abatido às 15:44 por ocasião da companhia "Halbmond", série B (C); Separador de ar após 261 segundos (relatório principal de tiroteio de teste nº 41 de 17 de novembro de 1944)
V-259	30 de outubro de 1944	56	200	P-VII	Abatido às 4:10 da tarde; Unidade original de reserva para o V-260, pois já era abastecido e acionado como parte da operação normal da bancada de teste, série B (C); Separador de ar após 279 segundos (relatório principal de tiroteio de teste nº 42 de 17 de novembro de 1944)
V-253	1 de novembro de 1944	?	?	P-VII
V-220	3 de novembro de 1944	?	?	P-VII
V-262	6 de novembro de 1944	?	?	P-VII
MW 19304	7 de novembro de 1944	?	?	PX
V-263	8 de novembro de 1944	?	?	P-VII
V-261	9 de novembro de 1944	?	?	P-VII
V-264	9 de novembro de 1944	?	?	PX
V-266	13 de novembro de 1944	?	?	P-VII
V-265	15 de novembro de 1944	?	?	P-VII
V-267	17 de novembro de 1944	?	?	P-VII
V-221	20 de novembro de 1944	?	?
V-268	22 de novembro de 1944	?	?	P-VII
MW 19862	23 de novembro de 1944	?	?	Karlshagen
MW 19866	23 de novembro de 1944	?	?	Karlshagen
V-271	24 de novembro de 1944	?	?
MW 19864	25 de novembro de 1944	?	?	Trilha de fábrica
MW 19861	26 de novembro de 1944	?	?	Trilha de fábrica
V-272	27 de novembro de 1944	?	?
V-276	28 de novembro de 1944	?	?	PX
MW 19868	28 de novembro de 1944	?	?	Karlshagen
MW 19873	29 de novembro de 1944	?	?	Trilha de fábrica
MW 19305	30 de novembro de 1944	?	?
V-423	1 de dezembro de 1944	?	?
V-269	1 de dezembro de 1944	?	?
MW 19302	1 de dezembro de 1944	?	?	Trilha de fábrica
V-243	2 de dezembro de 1944	?	?	P-VII
MW 19020	2 de dezembro de 1944	?	?
V-277	4 de dezembro de 1944	?	?
MW 19301	4 de dezembro de 1944	?	?	Trilha de fábrica
V-254	6 de dezembro de 1944	?	?
MW 19874	7 de dezembro de 1944	?	?	Karlshagen
V-278	8 de dezembro de 1944	?	?
MW 19020	9 de dezembro de 1944	?	?	P-VI
V-282	12 de dezembro de 1944	?	?	P-VII
MW 18783	12 de dezembro de 1944	?	?	Karlshagen
V-283	14 de dezembro de 1944	?	?	P-VII
V-288	16 de dezembro de 1944	?	?	P-VII
V-289	19 de dezembro de 1944	?	?	P-VII
V-291	22 de dezembro de 1944	?	?	P-VII
V-290	28 de dezembro de 1944	?	?	P-VII
V-286	30 de dezembro de 1944	?	?
V-287	3 de janeiro de 1945	?	?
MW 20835	4 de janeiro de 1945	?	262	Karlshagen
MW 20826	6 de janeiro de 1945	?	323	Karlshagen
V-294	8 de janeiro de 1945	?	?	P-VII
V-292	9 de janeiro de 1945	?	?	P-VII
MW 20821	11 de janeiro de 1945	?	285	Karlshagen
MW 20840	13 de janeiro de 1945	?	314	Karlshagen
MW 20831	15 de janeiro de 1945	?	325	Karlshagen
MW 20348	15 de janeiro de 1945	?	?	PX
V-275	16 de janeiro de 1945	?	?	PX
V-293	16 de janeiro de 1945	?	?
MW 20850	16 de janeiro de 1945	?	?	Karlshagen
MW 20348	16 de janeiro de 1945	?	?
MW 20832	17 de janeiro de 1945	?	?	Karlshagen
V-301	19 de janeiro de 1945	?	?	PX
V-295	22 de janeiro de 1945	?	?	P-VII
V-302	22 de janeiro de 1945	?	?	PX
MW 20465	25 de janeiro de 1945	?	?	P-VII
MW 20829	25 de janeiro de 1945	?	?	Karlshagen
MW 20827	27 de janeiro de 1945	?	?	Karlshagen
MW 20338	30 de janeiro de 1945	?	?	P-VII
V-303	31 de janeiro de 1945	?	?	P-VII
V-284	3 de fevereiro de 1945	?	?	PX
V-274	4 de fevereiro de 1945	?	?	P-VII
V-285	5 de fevereiro de 1945	?	?	PX
V-309	6 de fevereiro de 1945	?	?	P-VII
MW 21402	6 de fevereiro de 1945	47	?	Karlshagen
V-296	7 de fevereiro de 1945	?	?	P-VII
MW 21401	7 de fevereiro de 1945	?	?	Karlshagen
V-310	8 de fevereiro de 1945	?	?	PX
V-297	9 de fevereiro de 1945	?	?	P-VII
V-298	9 de fevereiro de 1945	?	?	PX
V-270	10 de fevereiro de 1945	58	201	PX	Falha de página 5 km (relatório de tiro nº 281)
V-313	10 de fevereiro de 1945	60	207	P-VII	Sucesso (Relatório de Tiro No. 279)
MW 21404	10 de fevereiro de 1945	64	377	Karlshagen	Erro de página significativo de 38 km (relatório de disparo nº 280)
V-273	12 de fevereiro de 1945	66	30º	P-VII	Falha lateral de 8 km, impacto no mar ao largo de Lobbe (relatório de tiro nº 284)
MW 21405	12 de fevereiro de 1945	54	20o	Karlshagen	Impacto ao largo de Thießow no mar (relatório de tiro nº 283)
V-299	13 de fevereiro de 1945	57	203	PX	Falha lateral 2 km (relatório de tiro nº 293)
V-314	13 de fevereiro de 1945	60	204	P-VII	Sucesso (Relatório de Tiro No. 286)
MW 21406	13 de fevereiro de 1945	64	358	Karlshagen	Sucesso (Relatório de Tiro No. 285)
MW 21403	13 de fevereiro de 1945	41	?	Karlshagen	Tiro perdido (relatório de tiro nº 287)
V-255	14 de fevereiro de 1945	45	37	P-VII	Falha lateral 3 km (relatório de tiro nº 288)
MW 21407	16 de fevereiro de 1945	64	371	Karlshagen	Erro de página significativo de 14 km (relatório de disparo nº 289)
MW 21950	17 de fevereiro de 1945	56	198	Karlshagen	Falha lateral 2 km (relatório de tiro nº 290)
MW 21399	18 de fevereiro de 1945	37	?	Karlshagen	Falha de motor, separador de ar no 40º segundo de vôo (relatório de tiro nº 291)
MW 21408	19 de fevereiro de 1945	67	418,1	Karlshagen	Série B (D); Objetivo do teste: Tiro mais longo em 411 km com tanques ampliados e configuração do redutor de pressão mais alta de 4 atm. Queimador vazio, falha de página significativa de 21 km (relatório de tiro nº 292)
MW 21400	20 de fevereiro de 1945	63	339	P-VII	Série B (D); Objetivo do teste: Tiro mais longo em 422 km com tanques ampliados e configuração do redutor de pressão mais alta de 4 atm. Queimador vazio, falha lateral 12 km restantes (relatório de tiro no. 294). O último A4 começa em Peenemünde antes do fim da guerra

Início da prova do A4b

Nome do foguete	data	Ponto de partida	Alcance	Observações
G-1	27 de dezembro de 1944	PX	0	O sistema de controle falhou a uma altura de 50 metros
G-2	13 de janeiro de 1945	?	?	Falha. Tentativa de início não mencionada em todas as fontes
G-3	24 de janeiro de 1945	Oie	?	Início bem-sucedido, mas asa quebrada durante o vôo

Pontos de partida

P-VI = bancada de teste VI (área de floresta na bancada de teste VI) - 3 mortes
P-VII = bancada de teste VII - 165 mortes
PX = banco de teste X - 52 mortes
Oie = Greifswalder Oie (execução de mortes verticais) - 26 mortes
Karlshagen = área do assentamento destruída em um ataque aéreo em 18 de agosto de 1943 - 38 mortes
Werkbahn = começa nas trilhas de Werkbahn - 5 mortes

O julgamento começa em Blizna

Número inicial	Nome do foguete	data	Alcance (km)	Observações
1		5 de novembro de 1943
2		5 de dezembro de 1943
3	V-96	22 de dezembro de 1943
4º		5 de janeiro de 1944
5		6 de janeiro de 1944		sucesso
6º		7 de janeiro de 1944		Explosão na popa
7º		7 de janeiro de 1944		sucesso
8º		8 de janeiro de 1944		Falha
9		17 de janeiro de 1944
10	V-107	18 de janeiro de 1944		Falha
11	V-105	29 de janeiro de 1944		Falha
12º		16 de fevereiro de 1944
13º		17 de fevereiro de 1944
14º		19 de fevereiro de 1944
Dia 15	MW 17 071	23 de fevereiro de 1944		Esgotamento prematuro
16	MW 17 036	24 de fevereiro de 1944		sucesso
Dia 17		26 de fevereiro de 1944
18º		2 de março de 1944
19º		4 de março de 1944
20o		5 de março de 1944
21		6 de março de 1944
22º	MW 17047	17 de março de 1944
23		18 de março de 1944
24		20 de março de 1944
Dia 25		21 de março de 1944
26º		25 de março de 1944
27		31 de março de 1944
28		1 de abril de 1944
29		2 de abril de 1944
30º		4 de abril de 1944
31		6 de abril de 1944
32		16 de abril de 1944
33	MW 17354	20 de abril de 1944		Tentativa abortada e repetida em 22 de abril de 1944 (iniciada como número de série 38)
34	MW 17355	20 de abril de 1944	257	Separador de ar
35	MW 17342	21 de abril de 1944	85	Falha
36	MW 17356	21 de abril de 1944	157	Separador de ar
37	MW 17360	21 de abril de 1944	216	Separador de ar
38	MW 17354	22 de abril de 1944	261	Separador de ar
39	MW 17382	22 de abril de 1944	257	Separador de ar
40	MW 17344	23 de abril de 1944		Falso começo
41	MW 17341	28 de abril de 1944	256	Separador de ar
42	MW 17349	28 de abril de 1944	255	Separador de ar
43	MW 17351	29 de abril de 1944	254	Separador de ar
44	MW 17378	29 de abril de 1944	257	Um acerto
45	MW 17350	30 de abril de 1944	255	Um acerto
46	MW 17361	30 de abril de 1944	150	Separador de ar
47	MW 17359	1 ° de maio de 1944	338	Separador de ar
48	MW 17381	1 ° de maio de 1944	253	Separador de ar
49	MW 17388	1 ° de maio de 1944	29	Falha
50	MW 17352	3 de maio de 1944	5,2	Falha
51	MW 17353	3 de maio de 1944	0,1	falhou logo após decolar
52	MW 17357	3 de maio de 1944	-	Falha
53	MW 17365	3 de maio de 1944		Falha
54	MW 17369	3 de maio de 1944	257	Separador de ar
55	MW 17358	4 de maio de 1944	250	Separador de ar
56	MW 17367	4 de maio de 1944		Falha
57	MW 17368	4 de maio de 1944		Falha
58	MW 17362	5 de maio de 1944		Falha
59	MW 17366	5 de maio de 1944	259	Separador de ar
60	MW 17385	5 de maio de 1944	258	Separador de ar
61	MW 17364	6 de maio de 1944	258	Separador de ar
62	MW 17386	6 de maio de 1944	258	Separador de ar
63	MW 17392	6 de maio de 1944	1,7	Falha
64	MW 17383	7 de maio de 1944	293	Separador de ar
65	MW 17387	7 de maio de 1944	294,0	Falha do sistema de controle
66	MW 17348	8 de maio de 1944	-	Falso começo
67	MW 17333	9 de maio de 1944		Falha
68	MW 17389	9 de maio de 1944		Falha
69	MW 17332	10 de maio de 1944	259	Um acerto
70	MW 17384	10 de maio de 1944	4,8	Falha
71	MW 17327	11 de maio de 1944	262	Um acerto
72	MW 17331	11 de maio de 1944	260	Um acerto
73	MW 17398	12 de maio de 1944	300	Separador de ar
74	MW 17 399	12 de maio de 1944		sucesso
75	MW 17330	13 de maio de 1944	258	Separador de ar
76	MW 17390	14 de maio de 1944	161	Um acerto
77	MW 17334	15 de maio de 1944	261	Separador de ar
78	MW 17393	15 de maio de 1944	258	Separador de ar
79	MW 17401	17 de maio de 1944	259	Separador de ar
80	MW 17683	18 de maio de 1944	4,3	Falha
81	MW 17687	18 de maio de 1944	32,0	Falha do sistema de controle
82	MW 17686	20 de maio de 1944		Falha
83	MW 17748	21 de maio de 1944	254	Um acerto
84	MW 17749	21 de maio de 1944		Falha
85	MW 17753	21 de maio de 1944		Falha
86	MW 17757	21 de maio de 1944	259	Separador de ar
87	MW 17760	21 de maio de 1944		Falha
88	MW 17764	21 de maio de 1944	330	Separador de ar
89	MW 17750	22 de maio de 1944	255	Separador de ar
90	MW 17762	22 de maio de 1944	130	Separador de ar
91	MW 17766	22 de maio de 1944		Falha
92	MW 17767	22 de maio de 1944	109	Separador de ar
93	MW 17751	23 de maio de 1944	2	Falha
94	MW 17752	23 de maio de 1944	253	Separador de ar
95	MW 17754	23 de maio de 1944	258	Separador de ar
96	MW 17755	23 de maio de 1944		Falha
97	MW 17758	23 de maio de 1944	255	Separador de ar; tentativa anterior de lançamento em 21 de maio de 1944
98	MW 17759	23 de maio de 1944	251	Separador de ar
99	MW 17761	23 de maio de 1944	263	Separador de ar
100	MW 17765	23 de maio de 1944	256	Separador de ar
101	MW 17768	23 de maio de 1944	337	Separador de ar
102	MW 17403	24 de maio de 1944	264	Separador de ar
103	MW 17769	24 de maio de 1944	252	Um acerto; (Tentativa falhada em 22 de maio de 1944)
104	MW 17682	26 de maio de 1944	259	Separador de ar
105	MW 17397	27 de maio de 1944	178	Separador de ar
106	MW 17400	27 de maio de 1944	262	Separador de ar
107	MW 17405	27 de maio de 1944		Falha
108	MW 17688	27 de maio de 1944	86	Separador de ar
109	MW 17773	27 de maio de 1944	162	Separador de ar
110	MW 17774	28 de maio de 1944	244	Separador de ar
111	MW 17329	29 de maio de 1944	129	Separador de ar
112	MW 17402	29 de maio de 1944		Falha
113	MW 17670	29 de maio de 1944	257	Um acerto
114	MW 17770	29 de maio de 1944	207	Separador de ar
115	MW 17775	29 de maio de 1944	251	Separador de ar
116	MW 17782	29 de maio de 1944	240	Um acerto
117	MW 17783	29 de maio de 1944	240	Separador de ar
118	MW 17771	30 de maio de 1944	254	Um acerto
119	MW 17784	30 de maio de 1944	226	Separador de ar
120	MW 17776	1 ° de junho de 1944	202	Um acerto
121	MW 17779	1 ° de junho de 1944	153	Um acerto
122	MW 17780	1 ° de junho de 1944	178,0	Falha do sistema de controle
123	MW 17781	1 ° de junho de 1944	45,5	Falha do sistema de controle
124	MW 17777	5 de junho de 1944	58	Falha
125	MW 17772	6 de junho de 1944	199	Separador de ar
126	MW 17802	6 de junho de 1944	213	Um acerto
127	MW 17 809	14 de junho de 1944		sucesso
128	MW 17 796	14 de junho de 1944		Falha
129	MW 17 995	15 de junho de 1944		sucesso
130	MW 18022	16 de junho de 1944	270	Separador de ar
131	MW 18024	16 de junho de 1944	270	Separador de ar
132	MW 18025	16 de junho de 1944	333	Separador de ar
133	MW 18027	16 de junho de 1944	203	Separador de ar
134	MW 18028	16 de junho de 1944	267	Separador de ar
135	MW 18026	17 de junho de 1944	270	Separador de ar
136	MW 18029	17 de junho de 1944	231	Separador de ar
137	MW 18030	17 de junho de 1944	115	Separador de ar
138	MW 18031	17 de junho de 1944	270	Separador de ar
139	MW 18032	17 de junho de 1944	268	Separador de ar
140	MW 18035	17 de junho de 1944	133	Um acerto
141	MW 18037	17 de junho de 1944	13º	Falha
142	MW 18038	17 de junho de 1944	132	Separador de ar
143	MW 18042	17 de junho de 1944	262	Separador de ar
144	MW 18033	18 de junho de 1944	258	Um acerto
145	MW 18039	18 de junho de 1944	296	Separador de ar
146	MW 18047	18 de junho de 1944	276	Um acerto
147	MW 18048	18 de junho de 1944	269	Separador de ar
148	MW 18050	18 de junho de 1944	269	Separador de ar
149	MW 18051	18 de junho de 1944		Falha
150	MW 18056	18 de junho de 1944	270	Separador de ar
151	MW 18058	18 de junho de 1944	334	Separador de ar
152	MW 18059	18 de junho de 1944		Falha
153	MW 18060	18 de junho de 1944	224	Separador de ar
154	MW 18061	18 de junho de 1944	262	Separador de ar
155	MW 18 041	18 de junho de 1944
156	MW 18040	19 de junho de 1944	136	Separador de ar
157	MW 18043	19 de junho de 1944		Falha
158	MW 18044	19 de junho de 1944	303	Separador de ar
159	MW 18046	20 de junho de 1944	5	Falha
160	MW 18049	20 de junho de 1944		Falha
161	MW 18062	20 de junho de 1944		Falha ao decolar
162	MW 18064	20 de junho de 1944	226	Separador de ar
163	MW 18065	20 de junho de 1944	206	Separador de ar
164	MW 18066	20 de junho de 1944	204	Separador de ar
165	MW 18067	20 de junho de 1944	308	Separador de ar
166	MW 18068	20 de junho de 1944	253	Separador de ar
167	MW 18069	20 de junho de 1944	272	Separador de ar
168	MW 18070	20 de junho de 1944	283	Separador de ar
169	MW 18073	20 de junho de 1944	270	Separador de ar
170	MW 18079	20 de junho de 1944	214	Separador de ar
171	MW 18080	20 de junho de 1944	287	Separador de ar
172	MW 18052	21 de junho de 1944	300	Separador de ar
173	MW 18057	21 de junho de 1944		Falha
174	MW 18093	21 de junho de 1944		Falha
175	MW 18053	22 de junho de 1944	209	Separador de ar
176	MW 18054	22 de junho de 1944	219	Separador de ar
177	MW 18091	22 de junho de 1944		Falha
178	MW 18092	22 de junho de 1944	278	Separador de ar
179	MW 18094	22 de junho de 1944	242	Separador de ar
180	MW 18103	22 de junho de 1944	217	Separador de ar
181	MW 18072	24 de junho de 1944		Falha
182	MW 18087	24 de junho de 1944	155	Um acerto
183	MW 18097	24 de junho de 1944	211	Um acerto
184	MW 18098	24 de junho de 1944	119	Um acerto
185	MW 18085	25 de junho de 1944	243	Separador de ar
186	MW 18086	25 de junho de 1944	249	Separador de ar
187	MW 18096	26 de junho de 1944	289	Separador de ar
188	MW 18099	26 de junho de 1944	285	Separador de ar
189	MW 18113	26 de junho de 1944	261	Um acerto
190	MW 18114	26 de junho de 1944	266	Um acerto
191	MW 18116	26 de junho de 1944	282	Um acerto
192	MW 18115	27 de junho de 1944		Falha
193		27 de junho de 1944	269	Separador de ar
194	MW 18123	27 de junho de 1944		Explodiu na plataforma de lançamento
195	MW 18124	27 de junho de 1944		Um acerto
196	MW 18125	27 de junho de 1944	161	Separador de ar
197	MW 18126	27 de junho de 1944	251	Um acerto
198	MW 18112	28 de junho de 1944	295	Um acerto
199	MW 18117	28 de junho de 1944	266	Um acerto
200	MW 18118	28 de junho de 1944	32,5	Falha
201	MW 18121	28 de junho de 1944	274	Separador de ar
202	MW 18122	28 de junho de 1944	221	Separador de ar
203	MW 18 089	30 de junho de 1944		sucesso
204	MW 18 108	30 de junho de 1944		sucesso

O julgamento começa em Tucheler Heide

Número inicial	Número atual o míssil	Nome do foguete	data	Alcance (km)	Observações
1	127	MW 18757	10 de setembro de 1944		Início abortado
2	128	MW 18769	12 de setembro de 1944	221
3	129	MW 18767	13 de setembro de 1944		Falha de ignição
4º	130	MW 18761	13 de setembro de 1944	178
5	131	MW 18765	13 de setembro de 1944	220
6º	132	MW 18745	14 de setembro de 1944	218
7º	133	MW 18758	14 de setembro de 1944	210
8º	134	MW 18751	14 de setembro de 1944		Falha de ignição. Transportado de volta para o Centro de Pesquisa do Exército de Peenemünde
9	135	MW 18756	15 de setembro de 1944	4º	Falha do sistema de controle logo após o início
10	136	MW 18763	15 de setembro de 1944	12º	Explosão no sistema de acionamento
11	137	MW 18746	16 de setembro de 1944	217
12º	138	MW 18750	16 de setembro de 1944	193	Separador de ar
13º	139	MW 18752	17 de setembro de 1944	168	Separador de ar
14º	140	MW 18754	17 de setembro de 1944	164	Separador de ar
Dia 15	141	MW 18755	18 de setembro de 1944	165	Um acerto
16	142	MW 18747	18 de setembro de 1944	171	Um acerto
Dia 17	143	MW 18766	18 de setembro de 1944	166	Separador de ar
18º	144	MW 18762	18 de setembro de 1944	141	Um acerto
19º	145	MW 18753	19 de setembro de 1944	199	Separador de ar
20o	146	MW 18764	19 de setembro de 1944	162	Separador de ar
21	147	MW 18822	21 de setembro de 1944	160	Um acerto
22º	148	MW 18824	21 de setembro de 1944	173	Um acerto
23	149	MW 18825	22 de setembro de 1944	143	Um acerto
24	150	MW 18826	22 de setembro de 1944	177	Um acerto
Dia 25	151	MW 18823	23 de setembro de 1944	42	Impacto prematuro
26º	152	MW 18821	23 de setembro de 1944	151	Um acerto
27	153	MW 18831	23 de setembro de 1944	242	Um acerto
28	154	MW 18827	24 de setembro de 1944	141	Um acerto
29	155	MW 18820	24 de setembro de 1944		Cancelamento. Transporte de volta para o Centro de Pesquisa do Exército de Peenemünde
30º	157	MW 18806	25 de setembro de 1944	168	Separador de ar
31	158	MW 18807	25 de setembro de 1944	143	Separador de ar
32	159	MW 18808	25 de setembro de 1944	164	Separador de ar
33	160	MW 18815	25 de setembro de 1944	164	Um acerto
34	161	MW 18803	25 de setembro de 1944	162	Separador de ar
35	162	MW 18801	26 de setembro de 1944	171	Separador de ar
36	163	MW 18804	26 de setembro de 1944	165	Um acerto
37	164	MW 18805	26 de setembro de 1944	166	Separador de ar
38	165	MW 18802	26 de setembro de 1944	162	Separador de ar
39	166	MW 18803	26 de setembro de 1944		Início cancelado devido a aleta danificada. Outra tentativa de decolar em 5 de outubro de 1944
40	167	MW 18770	26 de setembro de 1944	92	Separador de ar
41	156	MW 18837	27 de setembro de 1944	138	Separador de ar
42	168	MW 18771	27 de setembro de 1944	160	Separador de ar
43	169	MW 18774	30 de setembro de 1944	170	Separador de ar
44	170	MW 18788	30 de setembro de 1944	167	Um acerto
45	171	MW 18794	30 de setembro de 1944	179	Um acerto
46	172	MW 18777	1 ° de outubro de 1944	166
47	173	MW 18772	1 ° de outubro de 1944	170
48	174	MW 18773	1 ° de outubro de 1944	173
49	175	MW 18778	2 de outubro de 1944	132
50	176	MW 18776	2 de outubro de 1944	170
51	177	MW 18796	2 de outubro de 1944	247	Separador de ar
52	178	MW 18795	2 de outubro de 1944	236	Separador de ar
53	179	MW 18799	5 de outubro de 1944	229	Separador de ar
54	180	MW 18798	5 de outubro de 1944	230	Separador de ar
55	181	MW 18792	5 de outubro de 1944	225	Um acerto
56	182	MW 18797	5 de outubro de 1944	252	Separador de ar
57	183	MW 18803	5 de outubro de 1944	228	Um acerto
58	184	MW 18791	5 de outubro de 1944	233	Um acerto
59	185	MW 18790	5 de outubro de 1944	183	Separador de ar
60	187	MW 19041	6 de outubro de 1944	222
61	188	MW 19048	6 de outubro de 1944	225
62	189	MW 19045	9 de outubro de 1944	213
63	190	MW 19047	9 de outubro de 1944	210
64	191	MW 19039	9 de outubro de 1944	205	Um acerto
65	192	MW 19043	9 de outubro de 1944	7º	Caiu logo após a decolagem
66	193	MW 19042	9 de outubro de 1944	219
67	194	MW 19046	10 de outubro de 1944	220
68	195	MW 19040	10 de outubro de 1944	224	Separador de ar
69	196	MW 19044	10 de outubro de 1944	209
70	197	MW 18810	10 de outubro de 1944	239	Separador de ar
71	198	MW 18813	10 de outubro de 1944	209	Um acerto
72	199	MW 18809	10 de outubro de 1944	200
73	200	MW 18811	11 de outubro de 1944	272	Um acerto
74	201	MW 18816	11 de outubro de 1944	217	Separador de ar
75	202	MW 18814	11 de outubro de 1944	216	Um acerto
76	203	MW 18818	11 de outubro de 1944	220	Separador de ar
77	204	MW 18812	14 de outubro de 1944	245	Um acerto
78	205	MW 18819	14 de outubro de 1944	44	Míssil foi danificado no lançamento
79	206	MW 18817	14 de outubro de 1944	245	Um acerto
80	207	MW 19487	28 de outubro de 1944	223
81	208	MW 19486	29 de outubro de 1944	224
82	209	MW 19484	30 de outubro de 1944	217
83	210	MW 19498	30 de outubro de 1944	223
84	211	MW 19488	31 de outubro de 1944	223
85	212	MW 19491	31 de outubro de 1944	223
86	213	MW 19489	31 de outubro de 1944	231
87	214	MW 19504	1 de novembro de 1944	2
88	215	MW 19490	1 de novembro de 1944	221
89	216	Ma241	1 de novembro de 1944		Falha de ignição
90	217	MW 19492	2 de novembro de 1944	223	Um acerto
91	218	MW 19493	2 de novembro de 1944	218	Um acerto
92	219	MW 19494	3 de novembro de 1944	214	Um acerto
93	220	MW 19496	3 de novembro de 1944	221	Um acerto
94	221	MW 19495	4 de novembro de 1944	226	Um acerto
95	222	MW 19497	4 de novembro de 1944	224	Separador de ar
96	223	MW 19502	5 de novembro de 1944	224	Separador de ar
97	224	MW 19500	5 de novembro de 1944	116	Separador de ar
98	225	MW 19501	5 de novembro de 1944	222	Separador de ar
99	226	MW 19499	5 de novembro de 1944	112	Separador de ar
100	227	MW 19508	6 de novembro de 1944	250	Um acerto
101	228	MW 19511	7 de novembro de 1944	290	Um acerto
102	229	MW 19514	7 de novembro de 1944	250	Separador de ar
103	230	MW 19506	7 de novembro de 1944	293	Separador de ar
104	231	MW 19507	7 de novembro de 1944	250	Um acerto
105	232	MW 19509	8 de novembro de 1944	1	Caiu logo após a decolagem
106	236	MW 19520	9 de novembro de 1944	257	Um acerto
107		MW 19519	9 de novembro de 1944		transportado de volta para o Mittelwerk devido a um defeito técnico
108	238	MW 19516	10 de novembro de 1944	248	Separador de ar
109	239	MW 19518	10 de novembro de 1944	35	Um acerto
110		MW 19529	11 de novembro de 1944		transportado de volta para o Mittelwerk devido a um defeito técnico
111	235	MW 19510	12 de novembro de 1944	49	Explode após a decolagem
112	237	MW 19528	12 de novembro de 1944	245	Um acerto
113	233	MW 19513	13 de novembro de 1944	267	Separador de ar
114	234	MW 19512	13 de novembro de 1944	90	Um acerto
115	241	MW 19525	14 de novembro de 1944	250	Um acerto
116	242	MW 19517	14 de novembro de 1944	250	Um acerto
117	243	MW 19549	15 de novembro de 1944	197
118	244	MW 19548	15 de novembro de 1944	196
119	245	MW 19544	18 de novembro de 1944	76
120	246	MW 19547	19 de novembro de 1944	159
121	247	MW 19545	19 de novembro de 1944	168
122	248	MW 19553	20 de novembro de 1944	183
123	249	MW 19550	20 de novembro de 1944	194
124	250	MW 19552	20 de novembro de 1944	189
125	251	MW 19551	21 de novembro de 1944	113
126	252	MW 19546	21 de novembro de 1944	168
127	253	MW 19829	21 de novembro de 1944	233	Um acerto
128	254	MW 19843	22 de novembro de 1944	229	Separador de ar
129	255	MW 19830	22 de novembro de 1944	190	Um acerto
130	256	MW 19832	22 de novembro de 1944		Falha de motor
131	257	MW 19862	23 de novembro de 1944	385	Sem dados transmitidos
132	258	MW 19866	23 de novembro de 1944	289	Separador de ar
133	260	MW 19833	24 de novembro de 1944	219	Um acerto
134	261	MW 19834	24 de novembro de 1944	35	Falha do sistema de controle
135		MW 19839	24 de novembro de 1944		transportado de volta para o Mittelwerk devido a um defeito técnico
136	262	MW 19835	25 de novembro de 1944	58	Falha do sistema de controle
137	259	MW 19864	25 de novembro de 1944	323	Sem dados transmitidos
138	263	MW 19836	26 de novembro de 1944	232	Um acerto
139		MW 19842	26 de novembro de 1944		transportado de volta para o Mittelwerk devido a um defeito técnico
140	267	MW 19861	26 de novembro de 1944	0	Explode na plataforma de lançamento
141	264	MW 19831	27 de novembro de 1944	235	Separador de ar
142	265	MW 19844	27 de novembro de 1944	230	Separador de ar
143	266	MW 19840	27 de novembro de 1944		Falso começo
144	269	MW 19827	28 de novembro de 1944	231	Separador de ar
145	268	MW 19868	28 de novembro de 1944	279	Sem dados transmitidos
146	270	MW 19841	29 de novembro de 1944	166	Um acerto
147	271	MW 19825	29 de novembro de 1944	231	Um acerto
148	274	MW 19873	29 de novembro de 1944	315	Sem dados transmitidos
149	272	MW 19846	30 de novembro de 1944	132	Falso começo
150	273	MW 19849	30 de novembro de 1944	232	Um acerto
151		MW 19826	30 de novembro de 1944		transportado de volta para o Mittelwerk devido a um defeito técnico
152	276	MW 19848	1 de dezembro de 1944	214	Separador de ar
153	277	MW 19850	1 de dezembro de 1944	2	Explosão após decolagem
154		MW 19869	1 de dezembro de 1944		Vazamento no tanque, transportado de volta para a estação de campo
155	275	MW 19302	1 de dezembro de 1944	320	Sem dados transmitidos
156	278	MW 19301	4 de dezembro de 1944	293	Sem dados transmitidos
157	279	MW 19883	5 de dezembro de 1944	250	Separador de ar
158	280	MW 19893	5 de dezembro de 1944	246	Um acerto
159	281	MW 19905	5 de dezembro de 1944	251	Separador de ar
160	282	MW 19913	6 de dezembro de 1944	167	Um acerto
161	283	MW 19891	6 de dezembro de 1944		Falso começo
162	285	MW 19874	7 de dezembro de 1944	349	Sem dados transmitidos
163	284	MW 19901	7 de dezembro de 1944	224	Um acerto
164	285	MW 19894	8 de dezembro de 1944	243	Um acerto
165	286	MW 19888	8 de dezembro de 1944	215	Um acerto
166	290	MW 19020	9 de dezembro de 1944	347	Sem dados transmitidos
167	287	MW 19900	9 de dezembro de 1944	270	Um acerto
168	288	MW 19895	9 de dezembro de 1944		transportado de volta para o Mittelwerk devido a um defeito técnico
169	291	MW 19856	11 de dezembro de 1944	245
170	292	MW 18783	11 de dezembro de 1944	284	Sem dados transmitidos
171	293	MW 19855	12 de dezembro de 1944	0	Explosão logo após a decolagem
172	294	MW 19858	12 de dezembro de 1944	243
173	295	MW 19854	12 de dezembro de 1944	246
174		MW 19871	12 de dezembro de 1944		transportado de volta para a estação de campo devido a um defeito técnico
175	296	MW 19859	13 de dezembro de 1944	244
176	297	MW 19870	13 de dezembro de 1944	239
177	298	MW 19857	13 de dezembro de 1944	68	Separador de ar
178	299	MW 19865	14 de dezembro de 1944	1	Separador de ar
179	300	MW 19847	15 de dezembro de 1944	230	Separador de ar
180	301	MW 19837	16 de dezembro de 1944	216	Um acerto
181	302	MW 19838	16 de dezembro de 1944	228	Separador de ar
182	303	MW 19851	17 de dezembro de 1944	128	Falso começo
183	305	MW 19828	19 de dezembro de 1944	52	Falso começo
184	304	MW 19872	19 de dezembro de 1944	243
185	306	MW 19845	20 de dezembro de 1944	0	O sistema de controle falhou após a decolagem a uma altura de 15 m
186	307	MW 19852	20 de dezembro de 1944	81	Falha do sistema de controle
187	308	MW 19853	20 de dezembro de 1944	232	Separador de ar
188		MW 19186	21 de dezembro de 1944	229	Um acerto
189		MW 19676	21 de dezembro de 1944	260	Um acerto
190		MW 19778	21 de dezembro de 1944	228	Um acerto
191		MW 19886	23 de dezembro de 1944	232	Um acerto
192		MW 19674	23 de dezembro de 1944	222	Um acerto
193		MW 19776	23 de dezembro de 1944	224	Separador de ar
194		MW 19650	25 de dezembro de 1944	225	Um acerto
195		MW 19681	25 de dezembro de 1944	228	Separador de ar
196	309	MW 20853	27 de dezembro de 1944	212
197	310	MW 20844	28 de dezembro de 1944	234
198	311	MW 20845	28 de dezembro de 1944	229
199	312	MW 20848	28 de dezembro de 1944		Falso começo
200	313	MW 20820	30 de dezembro de 1944	230
201	314	MW 20816	30 de dezembro de 1944	231
202	315	MW 20847	31 de dezembro de 1944	226
203	316	MW 20825	31 de dezembro de 1944	227
204	317	MW 20852	1 ° de janeiro de 1945	34	Falso começo
205		Ma419 (MW 20843)	1 ° de janeiro de 1945		Tentativa de lançamento abortada e repetida em 8 de janeiro de 1945
206	318	MW 20815	2 de janeiro de 1945	232
207	319	MW 20817	2 de janeiro de 1945	232
208	320	MW 20818	2 de janeiro de 1945	231
209	321	MW 20838	3 de janeiro de 1945	229
210	322	MW 20841	3 de janeiro de 1945	224
211	323	MW 20851	3 de janeiro de 1945	223
212	324	MW 20823	4 de janeiro de 1945	228
213	325	MW 20814	4 de janeiro de 1945		Caiu logo após a decolagem
214	326	MW 20843	8 de janeiro de 1945	231
215	327	MW 20819	8 de janeiro de 1945	234
215	330	MW 20705	10 de janeiro de 1945	215
216	331	MW 20808	10 de janeiro de 1945	56	Falso começo
217	332	MW 20809	10 de janeiro de 1945	227
218	334	MW 20810	11 de janeiro de 1945	226
219	335	MW 20807	11 de janeiro de 1945	161	Falso começo
220	336	MW 20811	11 de janeiro de 1945	231
221	337	MW 20804	11 de janeiro de 1945	223
222	338	MW 20806	11 de janeiro de 1945	226	Separadores de ar em grandes altitudes
223		MW 20824	11 de janeiro de 1945		Início abortado
224		MW 20812	11 de janeiro de 1945		Início abortado

Lançamentos de foguetes realizados como parte da Operação Backfire (ponto de partida Cuxhaven)

data	Tempo	Altitude	Distância de vôo	Observações
2 de outubro de 1945	14h41	69,4 km	249,4 km
4 de outubro de 1945	14h16	17,4 km	24 km	O motor do foguete falhou logo após a decolagem
15 de outubro de 1945	15h06	64 km	233 km	Algumas fontes também mencionam 14 de outubro de 1945 como a data de início

Lançamento de mísseis A4 capturados pelos EUA

Número do míssil	data	Local de lançamento	plataforma de lançamento	Altitude máxima (km)	Observações
2	15 de março de 1946	White Sands	Plataforma de lançamento 33	5,5	Link de rádio interrompido 19,5 s após a decolagem, aleta 4 falhou pouco antes da decolagem
3	10 de maio de 1946	White Sands	Plataforma de lançamento 33	112,6	Vôo agendado
4º	29 de maio de 1946	White Sands	Plataforma de lançamento 33	112,1	Vôo agendado
5	13 de junho de 1946	White Sands	Plataforma de lançamento 33	117,4	Vôo agendado
6º	28 de junho de 1946	White Sands	Plataforma de lançamento 33	107,8	A separação do nariz falhou
7º	9 de julho de 1946	White Sands	Plataforma de lançamento 33	134,4	Desempenho de voo nominal
8º	19 de julho de 1946	White Sands	Plataforma de lançamento 33	4.824	Explosão da bomba de oxigênio
9	30 de julho de 1946	White Sands	Plataforma de lançamento 33	161,5	Desempenho de voo nominal
10	15 de agosto de 1946	White Sands	Plataforma de lançamento 33	6,4	Link de rádio interrompido 16,5 s após a decolagem
11	22 de agosto de 1946	White Sands	Plataforma de lançamento 33	0	A falha do sistema de controle levou à queima prematura após 6,5 s
12º	10 de outubro de 1946	White Sands	Plataforma de lançamento 33	173,8	Desempenho de voo nominal
13º	24 de outubro de 1946	White Sands	Plataforma de lançamento 33	104,6	V-2 No. 13, a potência da unidade está muito baixa, primeira foto do espaço
14º	7 de novembro de 1946	White Sands	Plataforma de lançamento 33	0,32	A falha do sistema de controle causou uma queima de emergência 31 s após o início
Dia 15	21 de novembro de 1946	White Sands	Plataforma de lançamento 33	101,4	Força motriz muito baixa
16	5 de dezembro de 1946	White Sands	Plataforma de lançamento 33	152,9	Falha do sistema de controle em alta altitude
Dia 17	17 de dezembro de 1946	White Sands	Plataforma de lançamento 33	183,4	O míssil explodiu após 440 s.
18º	10 de janeiro de 1947	White Sands	Plataforma de lançamento 33	116,2	A potência reduzida resultou em uma taxa de rotação de 60 rotações por minuto
19º	23 de janeiro de 1947	White Sands	Plataforma de lançamento 33	49,9	A potência reduzida resultou em uma taxa de rotação de 80 revoluções por minuto
20o	20 de fevereiro de 1947	White Sands	Plataforma de lançamento 33	109,4	V-2 No. 20, Flor 1 - redução de impulso 55,5 s após a decolagem, primeiros seres vivos no espaço: sementes de centeio e algodão, moscas-das-frutas
21	7 de março de 1947	White Sands	Plataforma de lançamento 33	162,5	Desempenho de voo nominal
22º	1 de abril de 1947	White Sands	Plataforma de lançamento 33	129,2	Desempenho de voo nominal
23	8 de abril de 1947	White Sands	Plataforma de lançamento 33	102,2	Desempenho de voo nominal
24	17 de abril de 1947	White Sands	Plataforma de lançamento 33	142,4	Teste bem-sucedido da carga útil Rammjet
26º	15 de maio de 1947	White Sands	Plataforma de lançamento 33	135,2	Explosão 64,3 s após a decolagem
H-II # 0	29 de maio de 1947	White Sands	Plataforma de lançamento 33	79,3	Protótipo de Hermes II com um manequim do órgão Ramjet. Falha do controle 4 s após o início e acidente fora da área de teste perto de Juarez no México.
29	10 de julho de 1947	White Sands	Plataforma de lançamento 33	16,25	A guinada precoce fez com que o vôo fosse abortado após 32 s
30º	29 de julho de 1947	White Sands	Plataforma de lançamento 33	160,7	Trajetória quase vertical.
28	6 de setembro de 1947	USS Midway		1,5	Operação Sandy. Lançado com sucesso do porta-aviões Midway, mas explodiu a 1.524 m
27	9 de outubro de 1947	White Sands	Plataforma de lançamento 33	156,1	Explosão 83,5 s após a decolagem
GE-SP	20 de novembro de 1947	White Sands	Plataforma de lançamento 33	26,7	Verificação de voo pela tecnologia GE
28	8 de dezembro de 1947	White Sands	Plataforma de lançamento 33	104,6	Voo bem sucedido, mas altitude máxima inferior ao planejado
34	22 de janeiro de 1948	White Sands	Plataforma de lançamento 33	159,3	A separação da carga falhou
36	6 de fevereiro de 1948	White Sands	Plataforma de lançamento 33	111	Controlado remotamente com sucesso a partir da estação terrestre durante os primeiros 40 segundos de vôo
39	19 de março de 1948	White Sands	Plataforma de lançamento 33	5,5	A baixa altitude impediu qualquer transmissão de dados
Dia 25	2 de abril de 1948	White Sands	Plataforma de lançamento 33	144	Depois de três tentativas de decolagem malsucedidas no ano passado, um excelente vôo
38	19 de abril de 1948	White Sands	Plataforma de lançamento 33	56	O controle incorreto levou a altas taxas de rolagem e, em seguida, ao aborto do voo
Bumper-1	13 de maio de 1948	White Sands	Plataforma de lançamento 33	127,3	Burnout prematuro do nível superior WAC
35	27 de maio de 1948	White Sands	Plataforma de lançamento 33	139,7	Voo estável com baixa taxa de rotação
37	11 de junho de 1948	White Sands	Plataforma de lançamento 33	62,3	Flor 2 - fechamento da queima aos 57,7 s; Separação da carga útil 96 s após a decolagem
40	26 de julho de 1948	White Sands	Plataforma de lançamento 33	86,9	A velocidade excessiva da turbina fez com que o motor fosse desligado prematuramente 61 s após a decolagem. Rolando a 2 revoluções por minuto começou 70s após o início
43	5 de agosto de 1948	White Sands	Plataforma de lançamento 33	165,7	Desempenho de voo nominal
Bumper-2	19 de agosto de 1948	White Sands	Plataforma de lançamento 33	13,4	Falha da primeira fase devido à falha do fluxo de combustível
33	2 de setembro de 1948	White Sands	Plataforma de lançamento 33	150,6	A transportadora se separou após 370 s a uma altura de 84 quilômetros
Bumper-3	30 de setembro de 1948	White Sands	Plataforma de lançamento 33	150,3	O segundo estágio do WAC falhou
Bumper-4	1 de novembro de 1948	White Sands	Plataforma de lançamento 33	4,8	Explosão na parte traseira da etapa inicial do A4
44	18 de novembro de 1948	White Sands	Plataforma de lançamento 33	145,3	Primeiro teste do "Órgão" Ramjet Hermes B no lugar da seção de carga útil. Desempenho de vôo nominal.
42	9 de dezembro de 1948	White Sands	Plataforma de lançamento 33	108,4	Uma aleta quebrada 22 s após a decolagem levou a um curso caótico do vôo
H-II # 1	13 de janeiro de 1949	White Sands	Plataforma de lançamento 33		1. Teste Hermes II
45	28 de janeiro de 1949	White Sands	Plataforma de lançamento 33	59,9	Impulso do motor diminuído
48	17 de fevereiro de 1949	White Sands	Plataforma de lançamento 33	100,6	Desempenho de voo nominal
Bumper-5	24 de fevereiro de 1949	White Sands	Plataforma de lançamento 33	129	Voo com sucesso. Separação das duas etapas a uma altura de 32,2 quilômetros
41	21 de março de 1949	White Sands	Plataforma de lançamento 33	133,5	Blossom 3 paraquedas não abriu
50	11 de abril de 1949	White Sands	Plataforma de lançamento 33	87,2	Impulso reduzido após 43 s
Bumper-6	21 de abril de 1949	White Sands	Plataforma de lançamento 33	49,9	Queima prematura do estágio inicial de A4; O segundo estágio WAC não acendeu
46	5 de maio de 1949	White Sands	Plataforma de lançamento 33	8,85	Hermes II. Segundo teste do “Organ” ramjet, que foi montado no lugar da seção de carga útil
47	14 de junho de 1949	White Sands	Plataforma de lançamento 33	133,5	V-2 No. 47, Flor 4 - desempenho de vôo nominal, primeiro mamífero no espaço, o macaco rhesus Albert II
32	16 de setembro de 1949	White Sands	Plataforma de lançamento 33	4,2	Payload Blossom. Explosão encerrou o vôo prematuramente
49	29 de setembro de 1949	White Sands	Plataforma de lançamento 33	150,8	Desempenho de voo nominal
H-II # 2	6 de outubro de 1949	White Sands	Plataforma de lançamento 33		2. Teste Hermes II
56	18 de novembro de 1949	White Sands	Plataforma de lançamento 33	123,9	Desempenho de voo nominal
31	8 de dezembro de 1949	White Sands	Plataforma de lançamento 33	130,3	Blossom 6 - Excelente desempenho
53	17 de fevereiro de 1950	White Sands	Plataforma de lançamento 33	148,7	Desempenho de voo nominal
Bumper-8	24 de julho de 1950	Cabo Canaveral	LC 3	16,1	Voo em baixa altitude por uma distância de 320 quilômetros
Bumper-7	29 de julho de 1950	Cabo Canaveral	LC 3	16,1	Voo em baixa altitude por uma distância de 320 quilômetros
51	31 de agosto de 1950	White Sands	Plataforma de lançamento 33	136,4	Blossom 7 - desempenho de vôo nominal
61	26 de outubro de 1950	White Sands	Plataforma de lançamento 33	8º	Explosão 50 s após a decolagem encerrou o vôo em Mach 3
H-II # 3	11 de novembro de 1950	White Sands	Plataforma de lançamento 33		3º e último teste Hermes II
54	18 de janeiro de 1951	White Sands	Plataforma de lançamento 33	1,6	Impulso do motor reduzido, decolou após 13 s e explodiu após 38 s de voo em baixa altitude
57	8 de março de 1951	White Sands	Plataforma de lançamento 33	3,1	Flor 8 - Três explosões 15,5; 18,5 e 19,5 s após a decolagem destruir a seção de popa
55	14 de junho de 1951	White Sands	Plataforma de lançamento 33	0	Explodiu na plataforma de lançamento a uma altura de 1,8 metros depois de colocar o motor em potência máxima
52	28 de junho de 1951	White Sands	Plataforma de lançamento 33	5,8	Flor 9 - explosão na popa 8 s após a decolagem, queima de emergência após 22 s
TF-1	22 de agosto de 1951	White Sands	Plataforma de lançamento 33	213,4	Teste de treinamento do exército
60	29 de outubro de 1951	White Sands	Plataforma de lançamento 33	140,9	Teste de treinamento do exército, carga ejetada, mas danificada no pouso
59	20 de maio de 1952	White Sands	Plataforma de lançamento 33	103,5	Teste de treinamento do exército, também conhecido como TF-2
TF-3	22 de agosto de 1952	White Sands	Plataforma de lançamento 33	78	O teste de treinamento de empuxo do Exército diminuiu 53 s após a decolagem. Separação da cauda 217 s após a decolagem
TF-5	19 de setembro de 1952	White Sands	Plataforma de lançamento 33	27	Teste de treinamento do exército. Explosão traseira 27 s após a queima

Lançamento de foguetes A4 replicados na União Soviética

Nome do foguete	data	Local de lançamento	Alcance	Observações
T-01	18 de outubro de 1947	Capustin Jar	207 km	Míssil estourou ao entrar na atmosfera
T-02	20 de outubro de 1947	Capustin Jar	231 km	A trajetória de vôo desviou-se da trajetória de vôo planejada em 181 quilômetros
T-03	23 de outubro de 1947	Capustin Jar	29 km	A observação do foguete em vôo foi dificultada pela baixa cobertura de nuvens. Míssil quebrou, possivelmente devido a um defeito na ogiva
T-04	28 de outubro de 1947	Capustin Jar	274 km	Sucesso; depois de instalar um filtro de sinal no sistema de controle, pela primeira vez precisamente com um desvio de 4 km
T-05	31 de outubro de 1947	Capustin Jar	2 km	Começou a rolar após a decolagem e caiu
T-06	2 de novembro de 1947	Capustin Jar	260 km	Sucesso, na meta com um desvio de 8 km
T-07	2 de novembro de 1947	Capustin Jar	2 km	Começou a rolar após a decolagem e perdeu as nadadeiras após a decolagem
T-08	4 de novembro de 1947	Capustin Jar	269 km	Sucesso, na meta com um desvio de 1,1 km
T-09	10 de novembro de 1947	Capustin Jar	24 km	Falha do sistema de controle
T-10	13 de novembro de 1947	Capustin Jar	270 km	Quebrou na reentrada. Aterrou a 180 metros do ponto alvo.
T-11	13 de novembro de 1947	Capustin Jar	262 km	Lançado 5 horas após o míssil anterior e errou o alvo em 700 metros

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