Tanque de batalha principal

O tanque principal de batalha alemão Leopard 2A5

O tanque de guerra (na percepção do público na maior parte apenas tanques ) é o principal sistema de armas das tropas de tanques . Os tanques de batalha principais são o tipo de tanque mais blindado e armado com mais flexibilidade e ainda são a espinha dorsal das forças terrestres no início do século XXI .

Normalmente, os tanques de batalha principais são lagartas blindadas com um canhão como arma principal em uma torre giratória . Eles devem representar o melhor compromisso possível entre armadura , poder de fogo e mobilidade . Sua tarefa é lutar contra tanques inimigos e posições fortificadas. Ao lutar em áreas urbanas, eles freqüentemente apóiam a infantaria com seu poder de fogo e proteção blindada. Em tanques modernos, a tripulação geralmente consiste de três a quatro homens. O motorista geralmente se senta ou deita na banheira . Na torre geralmente estão o comandante , o artilheiro e - se o tanque não tiver carregador automático para a arma - um carregador .

Na Wehrmacht, o nome Panzerkampfwagen (abreviação militar PzKpfw ) era geralmente usado.

Definição da OSCE

A Organização para a Segurança e Cooperação na Europa (OSCE) define o termo "tanque de batalha principal" no Tratado sobre Forças Armadas Convencionais na Europa (Tratado CFE) de novembro de 1990 no Artigo II da seguinte forma:

"Tanque de batalha significa um veículo de combate blindado autopropelido e de alto poder de fogo - principalmente daquele necessário para combater canhões blindados e outros alvos com uma alta velocidade de cano para fogo direto - que tem uma grande mobilidade cross-country e um alto grau de autossuficiência -recursos de proteção e o não foi projetado e equipado principalmente para o transporte de tropas de combate. Esses veículos blindados servem como os principais sistemas de armas de blindados e outras tropas blindadas das forças terrestres . Os tanques de batalha principais são veículos blindados de combate com esteiras cujo peso total é de pelo menos 16,5 toneladas métricas e que são equipados com um canhão com um calibre mínimo de 75 milímetros que pode ser girado 360 graus para o lado. Além disso, todos os veículos de combate blindados colocados em serviço e que atendem a todos os outros critérios mencionados acima também são considerados tanques de batalha. "

história

Até hoje os tanques se desenvolveram em uma competição dos três fatores blindagem, armamento e mobilidade; desde a Segunda Guerra Mundial complementada pelos fatores de gerenciamento e disponibilidade. Com o desenvolvimento dos primeiros veículos motorizados, as considerações sobre os veículos blindados de combate também surgiram em vários lugares. No entanto, estes eram veículos predominantemente com rodas e, portanto, nenhum ancestral direto dos tanques de batalha modernos e nenhum dos projetos poderia prevalecer até a Primeira Guerra Mundial . Sob as condições da guerra de trincheiras, os britânicos desenvolveram os primeiros tanques de batalha em lagartas. Estes eram usados ​​quase exclusivamente para apoio de infantaria, o armamento era portanto destinado a combater a infantaria, na maioria das fortificações de campo. A armadura foi projetada para fornecer proteção total contra armas de mão e os requisitos de mobilidade eram mais na área de ter que superar trincheiras e buracos de projéteis. A velocidade era irrelevante. O lado alemão inicialmente se limitou principalmente ao desenvolvimento da defesa antitanque de infantaria, e seus próprios tanques praticamente não foram mais usados ​​nesta guerra. Os tanques franceses inicialmente não eram muito práticos. No entanto, os tanques leves da Renault introduziram o conceito de torre giratória versátil, que ainda é válido hoje. A diferenciação dos tipos de tanques e o desenvolvimento de doutrinas operacionais apropriadas não ocorreram até o intervalo das guerras mundiais. Além de outras voltas erradas, a armadura de múltiplas voltas não prevaleceu.

No início da Segunda Guerra Mundial, os Aliados ocidentais aderiram a uma doutrina de implantação de tanques em apoio à infantaria, que se baseava nas experiências da Primeira Guerra Mundial. A União Soviética havia inicialmente desenvolvido táticas muito mais modernas para o uso de tanques, o que também influenciou a construção de tanques, mas os abandonou durante os expurgos stalinistas . A Wehrmacht alemã foi prejudicada no desenvolvimento de veículos blindados pelas restrições do Tratado de Versalhes . Quando estourou a Segunda Guerra Mundial, grande parte dos tanques consistia em veículos tecnicamente inferiores, mas devido às táticas apropriadas, algumas campanhas espetaculares, muitas vezes chamadas de blitzkrieg , foram realizadas na primeira metade da Segunda Guerra Mundial .

Os tanques médios que foram usados ​​principalmente no curso posterior da guerra, como o T-34 soviético ou o Panther alemão , eram designs que definiam a tendência. O T-34 tinha excelente mobilidade e, graças à inclinação favorável das paredes do veículo, tinha um efeito de blindagem muito bom com um peso relativamente baixo de cerca de 30 toneladas. O Panther foi projetado de forma semelhante, mas com controle de fogo moderno, suspensão com barra de torção, torre de três homens, etc., correspondia amplamente aos modelos do pós-guerra. A tática de usar tanques pesados ​​como o Tiger ou Tiger II , que foi perseguido principalmente pela Wehrmacht alemã no auge da Segunda Guerra Mundial , não continuou por muito tempo depois de 1945, após experiências ruins com sua mobilidade severamente restrita. A aposentadoria do conquistador britânico , que estava em serviço apenas dez anos antes na década de 1960, confirmou a correção do afastamento do conceito de tanques pesados.

Na Guerra da Coréia moderada tornou-se tanque de superioridade visível com forte poder de fogo na guerra de movimento levou ao desenvolvimento desses tanques de batalha. O Centurião britânico destacou- se aqui, substituindo o Conquistador do Exército britânico em 1966. É considerado o protótipo do moderno tanque de batalha principal . Este termo em inglês surgiu com o sucesso desse tipo. Nessa época prevaleceu o conceito de "tanque de guerra moderno", que foi acompanhado por uma redução na gama de modelos de tanques de guerra. Em inglês , isso se refletia na expressão Main Battle Tank , MBT (traduzido literalmente: main battle tank ). O termo leva em consideração o fato de que a separação entre os conceitos de tanques de batalha leves, médios e pesados ​​é amplamente eliminada em favor de um tanque universal para todos os fins.

Nos conflitos do Oriente Médio, por volta de 1967 do lado egípcio na guerra de seis dias contra Israel , tanques pesados ​​como o IS-3 soviético mostraram suas inadequações em combate, embora esses tanques já estivessem tecnicamente obsoletos naquela época. O último tanque soviético pesado, o T-10 , teve um desempenho semelhante . A partir do final da década de 1960, ficou para trás em relação ao T-64, mais moderno e mais leve , tanto tecnicamente quanto em termos de poder de fogo, e foi retirado de serviço por volta de 1973. Assim, os tanques de batalha principais finalmente  se estabeleceram como sucessores dos tanques médios em ambos os blocos de poder - a OTAN e o Pacto de Varsóvia .

Os tanques leves ainda tinham o papel de reconhecimento no campo de batalha. No entanto, eles foram posteriormente substituídos por veículos blindados de transporte de pessoal , veículos blindados ou veículos blindados com rodas , que eram ainda mais baratos. Hoje, eles têm armamento e mobilidade superiores aos tanques leves anteriores. Depois que o US M551 Sheridan foi retirado de serviço , o Stingray II é um dos últimos tanques de batalha leves ainda em serviço; seu único estado de usuário é a Tailândia.

Nos últimos 25 anos, o peso dos tanques de batalha aumentou enormemente devido a armaduras cada vez mais grossas e canhões maiores. Vários tipos atuais pesam cerca de 70 toneladas, o que corresponde aproximadamente à classe de peso dos tanques pesados ​​originais da Segunda Guerra Mundial . Por essa razão, os tanques de batalha modernos são agora cada vez mais chamados de tanques de batalha pesados, embora suas origens evolutivas sejam de tanques médios. No entanto, devido à tecnologia de acionamento desenvolvida de forma correspondente e à confiabilidade mecânica, eles não apresentam as deficiências dos tanques pesados ​​anteriores.

Com o fim da Guerra Fria e a mudança do campo de batalha de terreno aberto e baixo para operações em terreno intransitável, a razão de ser é cada vez mais questionável, e o número de unidades mantidas prontas para a ação foi significativamente reduzido. Se países como China, Índia ou Coréia do Sul continuarem a contar com fortes unidades blindadas, os requisitos dos estados da OTAN estão mudando para forças-tarefa transportáveis ​​por via aérea, com veículos correspondentes. Devido à sua força de alto impacto, assertividade, perseverança e eficácia, no entanto, eles ainda são parte integrante de cada força terrestre no ainda válido conceito de “ Combate de Armas Combinadas ”. Por exemplo, os tanques de batalha são um meio de pressão e ordem em missões de paz ( Operação de Apoio à Paz ) no contexto da Show de Força , a demonstração de força militar perante as partes em conflito. Ao lutar em áreas construídas e em combate de casa em casa , os tanques oferecem proteção e poder de fogo para a infantaria de combate principalmente e as unidades de apoio que os acompanham, graças à sua armadura e armamento, mas estão altamente ameaçados pelas curtas distâncias de combate e antitanque armas do oponente. A maioria das baixas dos principais tanques de batalha americanos durante a última Guerra do Golfo resultou de combates em áreas urbanas.

tecnologia

Mobilidade e direção

Até o final da Segunda Guerra Mundial, a mobilidade off-road era fundamentalmente importante, mas os tipos de tanques com blindagem extremamente reforçada também foram introduzidos em detrimento da mobilidade. Em parte, isso se devia a requisitos conceituais ( tanques de infantaria ), mas frequentemente também simplesmente ao fato de que motores potentes correspondentes não estavam disponíveis. Até os dias atuais, os tanques de guerra possuem um alto grau de mobilidade . A relação entre a potência do motor e a massa nos tanques modernos é de mais de 20 hp / t. As caixas de engrenagens / engrenagens de direção automáticas com conversão hidráulica são padrão hoje. O alcance de um tanque de batalha principal em terreno fácil é principalmente de 400 a 500 km hoje; na época da Segunda Guerra Mundial, geralmente era de apenas 150 km. Em alguns casos, como com o Leopard 2 alemão , a velocidade alcançável nas estradas é em áreas que anteriormente apenas veículos com rodas podiam alcançar (mais de 70 km / h). O desempenho de direção em campo já está atingindo o limite da resiliência física da tripulação em tanques com suspensão por barra de torção .

Os primeiros tanques eram movidos por motores a gasolina ou petróleo como motores em linha, V ou radiais. Durante a Segunda Guerra Mundial, a superioridade do motor diesel tornou-se aparente ; até o final da Segunda Guerra Mundial, no entanto, os motores a gasolina ainda dominavam por vários motivos. Com o avanço da construção blindada, o motor diesel é o tipo de propulsão predominante e mais avançado para veículos blindados no século XXI. Inicialmente ineficiente em termos de peso, mudou para um diesel de alto desempenho sobrealimentado . Muitas vezes, é projetado como um motor multicombustível para simplificar o suprimento de combustível.

Outro tipo de acionamento é a turbina a gás , já que é usada no US M1 Abrams , no soviético T-80 e como acionamento misto híbrido (diesel e turbina a gás adicional) no Stridsvagn 103 . Em contraste com o motor diesel, esse tipo de tração é mais leve com a mesma potência. No entanto, isso resulta em um consumo de combustível muito maior, o que limita a autonomia do veículo e causa problemas logísticos no abastecimento de combustível. As desvantagens do alto consumo de combustível dos dois tipos de motor em marcha lenta e o fato de que a energia necessária para manter os sistemas de um tanque de guerra só pode ser coberta pelas baterias por um período de tempo insuficientemente curto em posições ou durante a observação, tentativas estão sendo feitas com geradores de energia adicionais para resolver. Além de reduzir o consumo de combustível, os motores auxiliares também reduzem a assinatura infravermelha e os níveis de ruído.

O motor está alojado na parte traseira de muitos modelos, que é a forma clássica de construção do tanque. As vantagens desta construção são uma assinatura infravermelha favorável na frente, nenhum brilho de calor na frente da ótica, resfriamento mais curto e roteamento de gás de exaustão, design livre da frente da cuba e baixo estresse na corrente, reduzindo a força de tração dinâmica no último rolo e a última roda motriz. Por outro lado, a saliência do tubo é problemática com uma arma principal mais longa durante a condução off-road.

Apenas alguns tanques de batalha principais, como o Merkava israelense , têm tração dianteira. Neste projeto, o motor serve como proteção adicional para a tripulação e permite uma porta traseira como um porta-passageiros blindado. As desvantagens deste design, no entanto, são uma limitação da área de alinhamento da arma, maior carga da corrente em todo o fio da corrente superior, possível dano à roda motriz montada rigidamente ao dirigir off-road rápido, a necessidade de uma engrenagem lateral com eixo desviado (design de engrenagem reta), uma assinatura infravermelha aumentada na frente, bem como maiores despesas com resfriamento e direcionamento dos gases de escape.

Apesar de sua complexidade, alguns dos motores podem ser trocados em um curto espaço de tempo. O motor, a caixa de direção manual e o sistema de arrefecimento costumam ser agrupados em um bloco.

dispositivos de segurança

Originalmente, os tanques eram protegidos por placas laminadas ou elementos fundidos feitos de aço especial de blindagem. Os primeiros tanques da Primeira Guerra Mundial tinham blindagem de 6 a 12 mm de espessura. No início da Segunda Guerra Mundial, a blindagem de 30 a 40 mm era considerada suficiente para a blindagem frontal de tanques de batalha médios. No final da Segunda Guerra Mundial, o pesado Tiger II tinha blindagem de até 185 mm de espessura. Desde a década de 1970, os tanques de batalha principais costumam ter blindagem composta feita de metal e cerâmica, cuja composição exata é secreta. Armadura reativa parcial vem para o reforço das vulnerabilidades utilizadas. Alguns dos modelos mais recentes têm elementos adicionais de armadura de metal duro, como B. urânio empobrecido ( M1 HA ) para aumentar a resistência aos projéteis de impacto. A armadura montada de forma modular está se tornando cada vez mais difundida e facilita os reparos, a manutenção e, principalmente, o posterior ajuste do padrão de proteção, substituindo ou reforçando os materiais. Medidas de proteção ativa à distância são usadas para eliminar ameaças em um estágio inicial. Os tanques de batalha clássicos são fortemente blindados, especialmente na proa e na frente da torre, enquanto a parte inferior, o teto e a popa são blindados de maneira relativamente fraca. No entanto, as operações na Chechênia, no Líbano, no Iraque e no Afeganistão mostraram que uma proteção abrangente adequada é essencial. Os tanques de batalha modernos têm proteção contra a explosão de suas próprias munições após acertos no bunker de munição. Para tanto, o bunker de munição é isolado da área de combate por portas blindadas, e a energia da explosão resultante é desviada para o exterior por meio de pontos de ruptura pré - determinados . Além disso, cada vez mais munições insensíveis são usadas, que não explodem ao serem atingidas, mas apenas queimam. Os sistemas automáticos de supressão de incêndio fornecem proteção adicional para as tripulações. Outro componente importante dos tanques de batalha modernos é a proteção da tripulação contra os efeitos das armas NBC , para as quais a área da tripulação é isolada e pressurizada. O ar fresco comprimido é fornecido por meio de sistemas de filtro integrados no tanque.

Armamento

Arma principal

As principais armas dos tanques de batalha principais são os canhões . Como regra, ao contrário dos canhões dos tanques de artilharia, eles não podem ser apontados a grandes distâncias, pois normalmente disparam contra seus alvos diretamente - à vista. No período até a Segunda Guerra Mundial, os tanques às vezes eram equipados com várias torres ou canhões. Alguns modelos especiais também foram equipados com lança - chamas . Embora os canhões de calibre 37 mm a 88 mm fossem a norma na Segunda Guerra Mundial , com o tempo, aumentaram para 105 mm e mais. Inicialmente concebidos como canhões de barril , nos canhões de alma lisa do século 21 com um calibre de 120 mm a 125 mm são usados principalmente . Uma exceção é o tanque Challenger-2 da Grã-Bretanha , que ainda está equipado com um canhão de lança. Esses tanques deveriam ser convertidos originalmente, mas isso foi cancelado devido a fundos limitados no orçamento de defesa.

Apesar do já grande calibre de 120 mm e 125 mm para os tanques do Bloco de Leste, canhões de calibre ainda maior foram desenvolvidos. Nos Estados Unidos , a arma combinada M81 no calibre 152 mm foi desenvolvida e construída em meados da década de 1960. Com a capacidade de disparar um míssil guiado, além da munição do tanque convencional, a arma deve ser instalada no tanque de batalha principal 70 e M60 . Com os canhões de cano liso, no entanto, a tecnologia do M81 estava desatualizada. Com o surgimento de uma nova armadura na década de 1970, o desenvolvimento foi impulsionado novamente. Nos países da OTAN, foi usado o calibre 140 mm - mas a munição pesava 38 quilos, o que exigia uma máquina de carregamento. Com o fim da ameaça leste-oeste, o desenvolvimento foi interrompido em 1993 e canhões de cano liso aprimorados com calibres de 105 mm a 120 mm foram desenvolvidos e introduzidos. O canhão de cano liso Rheinmetall 120 mm é um exemplo .

Armas secundárias

Como um segundo armamento, geralmente conhecido como arma secundária, os tanques de batalha possuem uma ou mais armas. Normalmente, essas são metralhadoras (MG) nos calibres de 7,62 mm e 12,7 mm. Nas guerras mundiais, essas armas eram em sua maioria montadas na proa do casco e com um alcance de mira limitado, mas em tanques posteriores elas são instaladas coaxialmente ao canhão na torre e são rastreadas na altura e na lateral da arma principal. Outras metralhadoras estão montadas no telhado da torre e são usadas principalmente para defesa antiaérea. Por muito tempo ainda servidos externamente pelo carregador ou comandante, estes são controlados remotamente de dentro para fora com o início da guerra assimétrica no campo de batalha. O tanque de batalha principal Merkava , que é otimizado para combate em áreas construídas, também tem um morteiro de 60 mm .

Para sua autoproteção, os tanques possuem um sistema de lançamento de fumaça com o qual a fumaça pode ser gerada por corpos de fumaça para roubar a visão de um inimigo em combate. Além disso, os sistemas estruturalmente reforçados também são capazes de disparar granadas de fragmentação. Um exemplo na área ocidental seria o francês GALIX .

Aquisição de alvo

Nos primeiros tanques, os alvos ainda eram capturados visualmente pelo artilheiro, a distância era estimada. Devido ao ruído extremo nos tanques da Primeira Guerra Mundial, o controle do fogo e a coordenação das armas dificilmente eram possíveis. Com o conceito de armadura da torre se estabelecendo, o alvo definido pelo comandante e o equipamento com ótica de alvo de reforço também foram estabelecidos. As distâncias foram determinadas com o auxílio da fórmula da linha na mira telescópica ou com a escala de medida estadiamétrica no campo de visão da mira telescópica. Até o final da Segunda Guerra Mundial, a aquisição precisa de alvos só era possível com iluminação suficiente; posteriormente, até a década de 1980, uma chamada luz de tiro era necessária para iluminar o alvo à noite. Com o desenvolvimento do tanque no período pós-guerra, uma infinidade de ajudas, incluindo a seleção de alvos auxiliada por computador e alinhamento de armas estão disponíveis. O comandante e o artilheiro têm dispositivos óticos e de visão noturna independentes. O uso crescente de computadores permite atirar em movimento, independente do terreno, em alvos fixos e móveis a distâncias de cerca de 3.000 m durante o dia, à noite e com visibilidade limitada.

Nos primeiros dias, o atirador ainda dependia da medição ótica da distância, que geralmente era feita por meio de medições em corte transversal ou imagens mistas. A medição da distância da imagem espacial, que também é usada, exigia a capacidade de ver no espaço . Os principais tanques de batalha, como o Leopard 1, tinham os dois sistemas, enquanto os principais tanques de batalha russos, como o T72, na maioria, tinham telêmetros de imagem divididos ou mistos. A maioria dos tanques ainda precisava de uma parada de tiro para atingir o alvo. Com a introdução da medição eletrônica de distância usando um laser baseado no princípio LIDAR e estabilização da arma principal e linhas de visão em todos os eixos, esta lacuna foi consideravelmente reduzida. O equipamento com computadores de controle de fogo analógico e, posteriormente, digital, permitiu que a tripulação acertasse um alvo em movimento. O computador de controle de fogo leva em consideração a pressão do ar, temperatura do ar, temperatura da carga, distância ao alvo, velocidade própria, velocidade do alvo, bem como o tipo de munição selecionado e, em seguida, gerencia o suprimento e o acessório para arma e torre. O endireitamento é executado por meio de acionamentos de endireitamento eletro-hidráulico ou eletrônico.

Tipos de munição

Em princípio, os canhões de tanque podem disparar qualquer tipo de munição de artilharia. Devido ao seu perfil operacional, muitos tipos de munições raramente são transportados por tanques. Originalmente, eles só eram capazes de usar balas pesadas e projéteis HE . Projéteis de carga moldados e projéteis de cabeça de compressão também foram introduzidos como munição especial para combate antitanque ; no entanto, o último requer um canhão de lança para ser eficaz.

Com o uso de anteparo e armadura composta , a munição squeeze head tornou-se cada vez mais ineficaz. A munição de tanque do século 21, portanto, consiste em projéteis para canhões de alma lisa . Para a maior parte , são usados ​​projéteis perfurantes de armadura, sabot estabilizado de asa ( APFSDS ) e munição multiuso estabilizada de asa , principalmente projetada como cargas em forma. Devido ao aumento dos combates em áreas construídas, as forças armadas do mundo também usam projéteis HE, mas usando detonadores programáveis ​​com muito mais eficácia do que nas guerras mundiais. A munição é capaz de penetrar em uma alvenaria antes da explosão ou, se desejado, detonar no ar a uma distância fixa do alvo. Existem também mísseis teleguiados (alcance de até 8 km) e munições antipessoal que podem ser disparadas de canhões de cano liso.

Modelos atuais

Os principais tanques de batalha que atualmente são de última geração são o alemão Leopard 2 , o americano M1 Abrams , o iraniano Zulfiqar , o britânico Challenger 2 , o francês Leclerc , os modelos sul-coreanos K1 e K2 , o italiano Ariete , o russo T-90 e T-14 , bem como as versões melhoradas dos antigos tipos soviéticos T-72 T-80 , o ucraniano T-84 , o paquistanês Al-Khalid , o israelense Merkava Mk4, o japonês Type 90 e Digite 10 , bem como o Tipo 99 chinês .

Os tanques de batalha que ainda estão mais difundidos em todo o mundo são os tipos soviéticos / russos mais antigos, como T-54 , T-55 e T-62 ou suas cópias chinesas do Tipo 59 , Tipo 62 e Tipo 63 . Esses modelos de tanque, por causa de sua única blindagem existente de aço, não são mais competitivos, apesar de frequentemente serem isentos de atualizações de desempenho de combate para veículos blindados mais modernos. Nos países em desenvolvimento ou no chamado Terceiro Mundo , eles ainda são os tanques de guerra mais importantes em uso devido à falta de veículos melhores.

O lado ocidental ainda representava o Leopard 1 mais antigo da Alemanha e o francês AMX-30 com seus 45 te 36 t relativamente leves e ainda cumpria a filosofia de design dos tanques modernos, mas devido à sua blindagem e poder de fogo não mais competitivos tanques importantes em seu país e alguns deles já foram completamente desativados em seu país de origem (Leopard 1 em 2003).

O TAM argentino , assim como o americano Stingray, são uma tentativa de criar um tanque mais leve para o papel de tanque de batalha principal. Estes se aproximam do desempenho das versões mais antigas dos tanques de batalha modernos, mas não podem competir com os modelos maiores e mais poderosos.

Veja também

literatura

Links da web

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Evidência individual

  1. ^ Fritz Hahn: Armas e armas secretas do exército alemão 1933-1945, Volume 2, Dörfler Verlag GmbH, 2003, p. 15, ISBN 978-3895551284
  2. TRATADO SOBRE AS FORÇAS ARMADAS CONVENCIONAIS NA EUROPA ( Memento de 10 de junho de 2007 no Arquivo da Internet )