John Moore-Brabazon, 1º Barão Brabazon de Tara

John Moore-Brabazon 1935

John Theodore Cuthbert Moore-Brabazon, 1º Barão Brabazon de Tara , GBE , MC (nascido em 8 de fevereiro de 1884 , Londres - † 17 de maio de 1964 ) foi um pioneiro da aviação britânica, político conservador e piloto de carros de corrida .

Vida

John Moore-Brabazon atuou como piloto de corrida nos anos 1900. Em 1907 ele venceu a corrida de Ardennes para veículos Kaiserpreis em Minerva .

Moore-Brabazon aprendeu a voar com Gabriel Voisin na França em 1908 . Em 30 de outubro de 1909, ele fez seu primeiro voo de mais de uma milha em um círculo na Inglaterra com um biplano curto e foi premiado com o "All British Prize" do Daily Mail (prêmio de £ 1,000 em dinheiro) . Em 1º de março de 1910, ele ganhou a primeira Copa Michelin do Império Britânico . Moore-Brabazon ficou famoso por essas conquistas. Ele era profundamente reverenciado na ilha. Em 1º de março de 1910, o Royal Aero Club atribuiu a ele a licença de piloto nº 1.

Na Primeira Guerra Mundial ele serviu no Royal Flying Corps , no qual foi promovido a tenente-coronel . Ele deu uma contribuição significativa para o desenvolvimento da fotografia aérea militar .

Moore-Brabazon foi membro do Partido Conservador no Parlamento por Chatham (1918-1929) e por Wallasey (1931-1942). No gabinete de Winston Churchill durante a Segunda Guerra Mundial , foi Ministro dos Transportes e, como sucessor de Max Aitken, 1º Barão Beaverbrook , Ministro da Produção de Aeronaves.

Em 1942 ele foi promovido a par barão Brabazon of Tara e aceito na Câmara dos Lordes . Em 1943, a chamada Comissão Brabazon foi criada sob sua presidência para coordenar e planejar o desenvolvimento de aeronaves civis na Inglaterra após o fim da guerra. O projeto falhou amplamente, entretanto, também porque Moore-Brabazon, especialmente no que diz respeito ao motor a jato recém-desenvolvido , estava preso a um pensamento muito antigo e não tinha visão suficiente.

Ele esteve envolvido na construção do enorme avião de passageiros britânico Bristol Brabazon , que teve seu vôo inaugural em 4 de setembro de 1949.

Moore-Brabazon era casado e tinha dois filhos. Como um jogador de golfe apaixonado, ele foi o capitão do Royal and Ancient Golf Club de St. Andrews em 1952/53 . Moore-Brabazon morreu em 1964. Brabazon Point , um promontório na Antártica, recebeu seu nome em sua homenagem.

Links da web

Evidência individual

1. ↑ £ 1,000 Prêmio "All British" ganho . In: Proprietors of FLIGHT (Ed.): Flight . fita  45 . Flight, Londres, 1909, p. 703 ( flightglobal.com [PDF; acessado em 11 de março de 2015]). 
2. ^ Vencedor do troféu do British Michelin . In: Proprietors of FLIGHT (Ed.): Flight . fita  67 . Flight, Londres, 1910, p. 277 ( flightglobal.com [PDF; acessado em 11 de março de 2015]).