Hudson Greater Eight
O Hudson Greater Eight é um carro de passageiros da Hudson Motor Car Co. , que foi produzido nos anos modelo 1930 a 1932 e pertenceu às conhecidas séries T e U. O nome "Greater Eight" é derivado dos modelos de 1929 que a empresa batizou de " Greater Hudson " para destacar seus avanços em tecnologia e estilo.
Os Greater Eight foram construídos em chassis de distância entre eixos de 3023 mm (Série T) ou 3200 mm (Série U) e mostraram as primeiras tentativas de Hudson em um design mais macio e menos angular. O Greater Eight também possui uma grade de malha fina que o diferencia de veículos de outras marcas contemporâneas. O Greater Eights ganhou um novo design simplificado em 1932. Os carros são fáceis de reconhecer por seus faróis triangulares arredondados e luzes de estacionamento exclusivos, que são baseados no formato do logotipo triangular da Hudson.
Enquanto os predecessores ainda estavam equipados com motores contra-controlados , o Hudson Greater Eight tinha um oito cilindros em linha controlado lateralmente com um deslocamento de 3.504 cm³ (diâmetro × curso = 69,9 mm × 114,3 mm), que funcionava a 3.400 rpm . desenvolveu uma potência de 80 bhp (59 kW). A potência do motor foi passada para o eixo traseiro por meio de uma embreagem seca de disco único e uma caixa de câmbio de três velocidades com câmbio central.
Em 1931, o motor foi reduzido para 3.830 cm³ (diâmetro × curso = 73,0 mm × 114,3 mm) e sua potência aumentou para 87 cv (64 kW) a 3.600 rpm. No ano seguinte, uma máquina ainda maior, com 4.169 cm³ (furo × curso = 76,2 mm × 114,3 mm) e 101 bhp (75 kW) foi instalada. A grade do radiador com sua rede de malha fina recebeu um leve formato em V.
No ano do modelo de 1933, o Greater Eight foi substituído pelo Hudson Pacemaker Standard Eight / Major Eight.
literatura
- Beverly R. Kimes (Ed.), Henry A. Clark: O Catálogo Padrão de Carros Americanos 1805-1942. Krause Publications, 1985, ISBN 0-87341-045-9 .