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Hochtief Aktiengesellschaft
Forma legal	Corporação
É EM	DE0006070006
fundando	1873
Assento	Essen , AlemanhaAlemanha
gestão	Marcelino Fernández Verdes, CEO Nikolaus Graf von Matuschka José Ignacio Legorburo Peter Sassenfeld Pedro López Jiménez, presidente do conselho
Número de empregados	47.000 (2020)
vendas	24 bilhões de euros (2020)
Galho	Companhia de construção
Local na rede Internet	www.hochtief.de

A Hochtief Aktiengesellschaft (grafia correta: HOCHTIEF Aktiengesellschaft ) é uma empresa de construção alemã listada com sede em Essen . Com uma participação estrangeira nas vendas totais de 95%, a empresa é um dos maiores grupos internacionais de construção. Na Austrália, o grupo é líder de mercado com sua subsidiária listada Cimic . Nos EUA, a Hochtief é líder na construção de edifícios comerciais por meio de sua subsidiária Turner e, com sua subsidiária Flatiron, é um dos fornecedores mais importantes no setor de infraestrutura de transporte . O grupo é maioritariamente detido pelo Grupo ACS espanhol desde 2011 , com uma participação de 50,40 por cento (em junho de 2021).

Produtos e serviços

A Hochtief implementa projetos de infraestrutura em todo o mundo , alguns baseados em modelos de concessão e parcerias público-privadas . A competência central da empresa está em construção. Em 2013, a empresa afastou-se da ideia de mapear toda a cadeia de valor, que consistia em planejamento, financiamento, construção e operação e passou a se concentrar na construção de infraestrutura de transporte e energia, além de infraestrutura social / urbana e mineração o negócio.

Infraestrutura urbana e social

A empresa desenvolve e constrói bairros e distritos que incluem propriedades residenciais e propriedades de cuidados com lojas, escritórios e instalações de lazer. A Hochtief continua construindo propriedades puras para escritórios, propriedades comerciais e industriais, propriedades para eventos, shopping centers e hotéis . Na área de infraestrutura social, a empresa constrói e opera prédios administrativos , escolas , universidades , quartéis , museus e prefeituras na Europa, Canadá e EUA em programas de parceria público-privada .

Infraestrutura energética

A Hochtief está envolvida na área de energias renováveis : Como grupo de construção e fornecedora de infraestrutura, a empresa oferece serviços desde a geração e distribuição até o uso eficiente de energia. A Hochtief traz conhecimento técnico e anos de experiência para projetos de infraestrutura complexos . A construtora também atua na construção de túneis e usinas de energia .

A subsidiária norte-americana Flatiron Construction Corp é especialista em linhas aéreas. A subsidiária australiana da Hochtief, Cimic, também tem muitos anos de experiência em offshore, infraestrutura de energia e construção de usinas.

A Hochtief concluiu com sucesso a venda dos ativos offshore para a GeoSea, uma subsidiária do Grupo DEME, em maio de 2015.

Infraestrutura de transporte

No campo das infraestruturas de transporte, a empresa constrói pontes , ferrovias e estações ferroviárias , aeroportos e portos , estradas , túneis e rodovias no país e no exterior, em parte como parte de modelos de concessão como parcerias público-privadas.

Negócio de mineração

A Hochtief atua no negócio de mineração por meio do Grupo Cimic , a maior mineradora contratada do mundo. A mineração por contrato é a retomada e execução do trabalho em uma mina em nome do proprietário da mina. Isso pode incluir o planejamento e estabelecimento da mina, o desmantelamento e transporte de matérias-primas , a operação da mina incluindo serviços técnicos de equipamento, a construção das rotas de tráfego necessárias, bem como a desmontagem final e renaturação .

história

Fundação e avanço

Irmãos Helfmann

Balthazar

Philip

Compartilhe mais de 500 RM da Hochtief AG para engenharia civil, vorm. Gebr. Helfmann de 4 de julho de 1927

Em 1873, os irmãos Philipp Helfmann ( pedreiro ) e Balthasar Helfmann ( serralheiro ) de Kelsterbach fundaram a empresa dos irmãos Helfmann em Frankfurt am Main . Cinco anos depois, em 1878, os irmãos Helfmann receberam seu primeiro grande contrato, a construção da Universidade de Giessen . Após a morte de Balthasar, Philipp Helfmann converteu a empresa em uma sociedade anônima de engenharia civil em 1896. Em 1922, a sede da empresa foi transferida para Essen . O pano de fundo dessa mudança foi um contrato datado de 10 de fevereiro de 1921 com Hugo Stinnes . Stinnes adquiriu uma participação na Hochtief e, em troca, comprometeu-se a que os trabalhos de construção do Grupo Stinnes fossem realizados apenas por meio da Hochtief. Após a morte de Stinnes em 1924 e o colapso de seu grupo, Hochtief também passou por dificuldades financeiras. A hiperinflação também teve um efeito muito negativo na indústria da construção. As ações da Hochtief do grupo Stinnes foram agora adquiridas pela RWE e pela AEG .

Hochtief na época do nacional-socialismo

A partir de 1933, Hochtief também se envolveu nas estruturas do nacional-socialismo . O presidente do conselho, Eugen Vögler, juntou-se ao NSDAP em 1937 e atuou como líder do grupo econômico da construção e líder de proibição honorário da Juventude Hitlerista . O próprio grupo demitiu todos os judeus do conselho de supervisão ou em outras posições de responsabilidade até 1935.

Como construtora, a Hochtief se beneficiou da recuperação econômica e dos amplos contratos de construção do estado. Isso inicialmente incluía objetos civis, como a expansão do Reichsautobahn , o salão de congressos e o estádio alemão no recinto do partido nazista em Nuremberg. De 1937 em diante, Hochtief trabalhou sob a direção da Organização Todt na construção do West Wall e nos anos seguintes participou da construção do Führerbunker e instalações militares essenciais. De 1939/1940 em diante, Hochtief empregou um número crescente de trabalhadores forçados nos canteiros de obras .

De acordo com seu próprio comunicado, a empresa pesquisou de forma autocrítica sua história corporativa durante a era nazista e a publicou em um livro em 2000.

Reconstrução e História Moderna

Entrada histórica para a sede da empresa ( prédio alto )

1945-1966

Após o colapso de 1945, a Hochtief perdeu seus negócios no exterior e suas filiais na Alemanha Oriental. O trabalho continuou sob a liderança do novo Presidente do Conselho, Artur Konrad. O milagre econômico começou com a reconstrução da Alemanha, da qual a indústria da construção se beneficiou particularmente devido à severa destruição. Após a reforma monetária em 1948, o “boom econômico” começou para Hochtief. A reconstrução de empresas estrangeiras começou no início dos anos 1950. As primeiras encomendas estrangeiras após a Segunda Guerra Mundial incluíram uma série de construções de infraestrutura de energia na Turquia, pontes e siderúrgicas no Egito. Em 1951/1952, Hochtief construiu a ponte Mansourah Nilo no Egito como o primeiro projeto estrangeiro após a Segunda Guerra Mundial . Em 1952 teve início a construção da usina hidrelétrica de Sariyar e, em 1953, da usina de Izmir. Em 1954, Hochtief participou de uma construtora portuária em Kandla , Índia. A empresa alcançou grande fama internacional com a relocação do templo de pedra de Abu Simbel (novembro de 1963 a setembro de 1968, planejado por Walter Jurecka , anteriormente chefe do departamento de exterior e na época em licença da Universidade de Tecnologia de Viena) e os Mandulis templo de Kalabsha (1961 a 1963). Estes UNESCO - Património Mundial teve que por causa da construção da represa de Aswan ser movido.

1967-1989

Ponte do Bósforo em Istambul

O foco da empresa agora mudou de serviços puros de construção para construção e serviços turnkey , como o Hilton Hotel em Atenas . Os negócios internacionais deveriam, no entanto, ocupar apenas uma pequena parte da área de negócios até meados da década de 1970. A maioria das encomendas neste momento veio de dentro da Alemanha, impulsionada pela recuperação econômica. Um dos principais focos da empresa era a construção de usinas. Isso incluiu a construção da usina nuclear Kahl perto de Großwelzheim , um distrito do município de Karlstein am Main na Baviera, na Baixa Francônia . A usina nuclear com reator de água fervente foi a primeira usina nuclear comercial na República Federal da Alemanha. A usina nuclear foi comissionada pela RWE e Bayernwerk , e a usina foi construída pela Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (AEG) com a General Electric como licenciadora e fornecedora do reator de água fervente. A usina entrou em operação em 13 de novembro de 1960 e em 17 de junho de 1961, a eletricidade foi fornecida à rede pública pela primeira vez. A empresa também implementou projetos de infraestrutura de transporte nas décadas de 1960 e 1970. Exemplos são o Túnel subfluvial Raúl Uranga na Argentina, o Novo Túnel do Elba em Hamburgo ou a Ponte do Bósforo em Istambul.

Após a crise do petróleo de 1973 , a empresa lucrou com a riqueza inesperada dos países exportadores de petróleo e a Hochtief realizou o maior pedido de sua história até o momento, a construção turnkey do Aeroporto Internacional Rei Abdulaziz , o maior aeroporto da Arábia Saudita em Jeddah . Como resultado, as empresas estrangeiras contribuíram com mais da metade da produção da construção pela primeira vez em 1980 antes de entrar em colapso. A empresa só poderia se manter estável com a expansão dos negócios domésticos. Isso também pode ser visto nos grandes projetos implementados na década de 1980.

1990-2007

Terminal Hajj no Aeroporto Internacional King Abdulaziz

Após a reunificação , o grupo beneficiou do boom da construção, mas a partir de 1993, com o enfraquecimento da economia, ficou exposto a uma maior pressão competitiva. Naquela época, a empresa introduziu uma nova estratégia sob a liderança de inicialmente Hans-Peter Keitel , depois Herbert Lütkestratkötter: cobrindo toda a cadeia de valor: "Planejamento, financiamento, construção e operação". As aquisições correspondentes foram feitas e novas áreas de negócios foram abertas. Para atender a essas áreas de negócios, a empresa fundou novas empresas:

• 1991 - desenvolvimento do projeto
• 1996 - gerenciamento de instalações
• 1997 - Gestão do aeroporto
• 2002 - Desenvolvimento e financiamento de infraestrutura

Além disso, a empresa se expandiu por meio de aquisições internacionais:

• 2000 - Turner Corporation , EUA (100 por cento)
• 2001 - Leighton Holdings , Austrália

Em 2004, a Hochtief passou de subsidiária para empresa de capital aberto : com a venda das ações do acionista majoritário RWE, a Hochtief recebeu uma nova estrutura acionária internacional. O free float no final do exercício de 2004 era superior a 80%. Com a aquisição das empresas de serviços Siemens Gebäudemanagement e Lufthansa Gebäudemanagement em 2004, a subsidiária Hochtief Facility Management expandiu de 800 funcionários para aproximadamente 4.500 funcionários. Em 2007, foi adquirida a empresa de engenharia civil Flatiron, fornecedora líder de projetos de infraestrutura nos EUA. A empresa também ganhou presença na região do Golfo: por vários anos, ela foi representada nos Estados do Golfo pelo Grupo Habtoor Leighton, uma subsidiária da Leighton.

Perda de independência

No início de 2006, August von Finck adquiriu uma participação de 25,01% com sua Custodia Holding. Em Março de 2007, a construtora espanhola Actividades de Construcción y Servicios (ACS) adquiriu as acções da Custodia por 72 euros cada. A transação teve, assim, um volume de 1,264 bilhão de euros. Como resultado, a ACS adquiriu ações adicionais e manteve uma participação de 29,9% até setembro de 2010; Em 16 de setembro de 2010, a ACS anunciou uma oferta pública de aquisição das ações remanescentes na forma de uma oferta de troca de oito ações da ACS por cinco ações da Hochtief. Em 29 de novembro, a aquisição da Hochtief pela ACS foi aprovada pela BaFin . Em dezembro, a Qatar Holding do Emirado do Qatar assinou um aumento de capital reservado e, assim, recebeu quase 9,1% das ações. Depois que a oferta foi melhorada para nove ações da ACS por cinco ações da Hochtief, a ACS finalmente anunciou em janeiro de 2011, após a conclusão da oferta de aquisição, que detinha mais de 30% das ações da Hochtief. Em junho de 2011, a ACS detinha um total de pouco mais de 50% das ações da Hochtief, uma vez que as ações detidas pela própria Hochtief foram atribuídas à ACS para fins de voto.

Em abril de 2011, o CEO Lütkestratkötter anunciou sua renúncia no final da Assembleia Geral Anual em 12 de maio de 2011. Seu sucessor foi inicialmente o membro do conselho da Hochtief, Frank Stieler . Stieler direcionou a estratégia da empresa para a implantação de infraestrutura de energia e transporte, entre outros. Em 2013, essas áreas foram definidas como core business ao lado da construção civil clássica. Em novembro de 2012, Stieler renunciou com efeito imediato; Seu sucessor foi Marcelino Fernández Verdes, que anteriormente havia sido o Diretor de Operações da ACS. Além disso, o Presidente do Conselho Fiscal, Manfred Wennemer, renunciou ao cargo em 31 de dezembro de 2012. Seu sucessor foi o anterior membro do Conselho Fiscal, Thomas Eichelmann.

Reestruturação e realinhamento

No final de fevereiro de 2013, a agora sob gestão espanhola anunciou uma mudança na sua estratégia: No futuro, a Hochtief deverá concentrar-se na competência central da construção, em particular na construção de grandes projetos de infraestrutura. As áreas de negócios que não fazem mais parte do core business seriam vendidas.

Como resultado desta decisão, no início de maio de 2013, a Hochtief anunciou a venda de sua subsidiária Hochtief Airport para o investidor em infraestrutura canadense PSP Investments por cerca de EUR 1,1 bilhões e, no início de junho de 2013, a venda da Service Solutions divisão, na qual se agrupavam as atividades da empresa e da gestão de instalações e energia, do conhecimento da empresa francesa Spie. Em fevereiro de 2014, a participação (50%) na imobiliária aurelis Real Estate, ex-subsidiária da Deutsche Bahn, foi vendida a um consórcio de investidores liderado pela empresa de private equity Grove. Seguiram-se novas vendas de unidades de negócios menores. O negócio offshore da Hochtief foi vendido para a GeoSea, uma subsidiária do Grupo DEME, em maio de 2015.

Ao mesmo tempo, a Hochtief deu início a uma profunda reestruturação de suas atividades deficitárias na Europa em 2014: o grupo separou o negócio de construção, que anteriormente estava agrupado em uma unidade, em quatro empresas amplamente independentes e cortou até 1.000 empregos - principalmente Na Alemanha.

Na região da Ásia-Pacífico, entretanto, a Hochtief aumentou seu compromisso: A participação na subsidiária de construção australiana listada Leighton Holdings Limited , que anteriormente era de cerca de 58 por cento, foi aumentada para 69,62%. Como parte da reestruturação, a empresa foi renomeada de Leighton Holdings para Cimic Group em abril de 2015 . Além disso, o acionista majoritário Hochtief mudou o conselho de administração: O novo CEO da Cimic (ex-Leighton) foi o espanhol Marcelino Fernández Verdes, que também é CEO da Hochtief. Ele anunciou que iria acelerar ainda mais a reestruturação que já havia começado na Cimic.

Estrutura de acionistas

O acionista majoritário ainda é a ACS. Atlantia continua sendo o segundo maior acionista , mesmo após a venda de um grande bloco de ações em 2019. Aproximadamente 28% estão em circulação no mercado , mais de 3% são ações em tesouraria .

organização

Estrutura de grupo

A Hochtief tem três divisões com subsidiárias e outros investimentos:

Borda

• Marcelino Fernández Verdes, presidente
• Nikolaus Graf von Matuschka, membro do conselho
• José Ignacio Legorburo Escobar, conselheiro
• Peter Sassenfeld, CFO

Membros do conselho fiscal

Medidas de construção (seleção)

Poço 12 do antigo Zeche Zollverein em Essen ( Patrimônio Mundial da UNESCO )

O Führerbunker em Berlim , construído por Hochtief até 1943. Hitler cometeu suicídio aqui durante a batalha por Berlim em 1945.

Relocação dos templos de Abu Simbel 1963-1968

aeroporto de frankfurt

literatura

• Manfred Pohl , Birgit Siekmann: Hochtief e sua história. Piper-Verlag, Munich 2000, ISBN 3-492-04270-8 .

Links da web

• Site da Hochtief
• Documentos e artigos de jornal no início Hochtief no kit de imprensa do século 20 do ZBW - Centro de Informação Leibniz de Economia .

Evidência individual

Observações

1. ↑ Uma cópia da minuta do acordo de grupo de interesse pode ser encontrada em: Manfred Pohl, Birgit Siekmann: Hochtief und seine Geschichte. Piper-Verlag, Munich 2000, ISBN 3-492-04270-8 , pp. 84ss.