Harold Arminius Miller

Harold Arminius Miller (chamado Harry ; nascido em 9 de dezembro de 1875 em Menomonie , † 3 de maio de 1943 em Detroit ), foi um designer americano de carros de corrida e motores para a corrida Indy 500 .

A partir de 1906 ele vendeu carburadores e tornou-se milionário. Em 1912 ele fundou a Master Carburetor Company , que se tornou a Harry A. Miller Manufacturing Company . Na década de 1920, inspirado nos motores Duesenberg e Peugeot , ele construiu um motor de quatro cilindros com duas árvores de cames à cabeça e tecnologia de quatro válvulas. Jimmy Murphy venceu a corrida das 500 milhas de Indianápolis em um Duesenberg em 1922 .

Seus carros ganharam nove vezes entre 1922 e 1938 , seus motores mais três vezes, equipando grande parte do campo.

Como empresário, ele teve menos sucesso. Ele faliu em 1933 e vendeu a empresa para seu mecânico Fred Offenhauser , que construiu com sucesso motores de corrida até os anos 1980.

Miller também trabalhou com Preston Tucker .

Links da web

Commons : Harold Arminius Miller  - coleção de imagens, vídeos e arquivos de áudio

Evidência individual

  1. 1932 Miller FWD. leydonrestorations, arquivado do original em 23 de janeiro de 2004 ; acessado em 23 de novembro de 2015 .
  2. Este (s) designer (s) de motor de corrida . In: Pittsburg Post-Gazette , 4 de maio de 1943. Retirado em 23 de novembro de 2015. "Harry A. Miller, 68 [sic] ..." 
  3. 1926 Miller 91 FWD. Supercars.net, 23 de novembro de 2015, acessado em 30 de outubro de 2016 .
  4. Karl Ludbigsen: Leo William Goossen. Hemmings Sports & Exotic Car, 1 de fevereiro de 2006, acessado em 23 de novembro de 2015 .
  5. ^ Harry Miller - Gênio automotivo. discovery-net, arquivado do original em 12 de agosto de 2012 ; acessado em 23 de novembro de 2015 .