Aeroporto internacional de Hangzhou Xiaoshan
| Aeroporto de Hangzhou Xiaoshan | |
|---|---|
| |
| Características | |
| Código ICAO | ZSHC |
| Código IATA | HGH |
| Coordenadas | |
| Altura acima do MSL | 7 m (23 pés ) |
| Links de transporte | |
| Distância do centro da cidade | 27 km a leste de Hangzhou |
| Transporte local | Transporte para o aeroporto |
| Dados básicos | |
| área | 483 ha |
| Passageiros | 17.060.000 (2010) |
| Frete aéreo | 210.000 t (2008) |
Movimentos de vôo |
166.000 (2010) |
| Partida e pista | |
| 25/07 | 3600 m × 45 m de concreto |
O Aeroporto de Hangzhou Xiaoshan ( chinês 杭州萧山国际机场, Pinyin Hangzhou Xiaoshan Guoji Jīchǎng ; Inglês: Aeroporto Internacional de Hangzhou Xiaoshan ) é uma organização internacional aeroporto no distrito de Xiaoshan o provincial capital de Hangzhou , na província de Zhejiang da China . Em termos de volume de passageiros, é o décimo maior aeroporto da China e o maior da província. Ele está localizado ao sul do rio Qiantang , onde fica a cidade de Hangzhou.
Links de transporte
O Aeroporto Hangzhou Xiaoshan pode ser alcançado de carro, táxi ou ônibus . Há um total de três vagas de estacionamento, uma vaga VIP e uma vaga de longa duração. Uma corrida de táxi até o centro da cidade custa cerca de 150 renminbi e uma viagem de ônibus cerca de 30 renminbi. Os ônibus saem do terminal a cada 15-30 minutos. Há também um serviço de ônibus para o Terminal Rodoviário de Shanghai Huangpu por cerca de 100 Renminbi. O tempo de viagem é de cerca de três horas e meia.
história
No planejamento do aeroporto, foi prevista uma expansão em três fases. A primeira fase de construção começou em julho de 1997 e foi concluída em 30 de dezembro de 2000. Substituiu o antigo aeroporto de Hangzhou-Jianqiao, que era tanto um aeroporto civil quanto militar . Em setembro de 2003, o governo central da China decidiu expandir o aeroporto para o tráfego internacional. Em março de 2004, após a conclusão da alfândega e da área de segurança , o aeroporto foi inaugurado oficialmente como aeroporto internacional.
O volume anual aumentou de 2,98 milhões de passageiros e 73.000 toneladas de carga em 2001 para 12,67 milhões de passageiros e 210.000 toneladas em 2008. O número de decolagens e pousos foi de 36.400 em 2001 e 119.000 em 2008. O aeroporto é um dos dez maiores de todos os 152 aeroportos civis chineses. O aeroporto é servido por mais de 38 companhias aéreas, com mais de 2.400 decolagens e pousos por semana. Existem voos para mais de 58 cidades e regiões a partir de Hangzhou.
terminal
O edifício do terminal tem mais de 100.000 m². Além disso, possui cerca de 55 balcões de check-in, sendo 23 para voos internacionais, doze portões de embarque, doze pontes de embarque de passageiros , área VIP, fast food e restaurantes chineses, vários bancos, casa de câmbio, posto de primeiros socorros Estação, um escritório de achados e perdidos , bem como várias lojas. Muitos sistemas no aeroporto e no terminal foram construídos e projetados de maneira ecologicamente correta.
Planos de expansão
A segunda fase de expansão começou em 2007. Primeiramente, foi construído um terminal de tráfego internacional com uma área de 96.000 m². Foi colocado em operação em 2010. O seguinte plano de expansão deve ser implementado até 2015:
- Construção de uma segunda pista
- Construção de terminal internacional
- Construção de um terminal terrestre
- Tome as medidas necessárias para o A380
O aeroporto terá, então, capacidade anual de 25.600.000 passageiros, 500.000 toneladas de carga e 260.000 voos.
Em 2035, prevê-se atingir uma capacidade de 52.000.000 de passageiros, 1.000.000 de toneladas de carga, 500.000 voos e uma área de 1.270 hectares em uma terceira fase de expansão.
Companhias aéreas e destinos
Hangzhou está atualmente (em setembro de 2014) sem voos diretos de países de língua alemã. A Hainan Airlines atende via Paris CDG , KLM via Amsterdã , Air China via Chengdu e Asiana Airlines via Seul .
Os destinos de Hangzhou incluem: Pequim , Tapei , Xi'an , Guangzhou (Cantão), Busan , Hong Kong , Sydney , Austrália, Cingapura , Kunming , Província de Yunnan e Osaka , Japão.
As seguintes companhias aéreas voam para o aeroporto: Air China , Air Macau , AirAsia X , All Nippon Airways , Beijing Capital Airlines , Chengdu Airlines , China Eastern Airlines , China Southern Airlines , Cathay Dragon , EVA Air , Hainan Airlines , Hong Kong Airlines , Jetstar Asia Airways , Mandarin Airlines , Okay Airways , Shandong Airlines , Shanghai Airlines , Shenzhen Airlines , Spring Airlines , Sichuan Airlines , Tianjin Airlines , TransAsia Airways , Uni Air e Xiamen Airlines .
Conexões de frete aéreo
Aparência de OVNI
Em 9 de julho de 2010, o aeroporto foi fechado por uma hora porque um objeto voador não identificável foi avistado lá. A vigilância aérea não conseguiu detectar um objeto no radar. O incidente chamou a atenção da mídia chinesa e gerou muitas especulações.
Veja também
Links da web
- Dados do aeroporto na World Aero Data ( inglês, a partir de 2006 )
- Dados do aeroporto na Aviation Safety Network (inglês)
- Site oficial do aeroporto (inglês, chinês )
- Descrição do aeroporto em ifly.com
Evidência individual
- ↑ Perfil do aeroporto , informações gerais sobre o aeroporto
- ↑ Aeroporto de Hangzhou recebe novo terminal de passageiros Business Traveller, 26 de agosto de 2010
- ↑ a b Projeto de Expansão do Aeroporto
- ↑ http://www.nationalledger.com/cgi-bin/artman/exec/view.cgi?archive=51&num=33158 ( página não mais disponível , pesquisa em arquivos da web ) Informação: O link foi automaticamente marcado como defeituoso. Verifique o link de acordo com as instruções e, em seguida, remova este aviso.
- ↑ http://english.peopledaily.com.cn/90001/90782/90872/7058628.html
- ↑ http://abcnews.go.com/International/ufo-china-closes-airport-prompts-investigation/story?id=11159531
