Rota comercial

A rede da "velha", antiga Rota da Seda ( século I , nomes em latim antigo )
Mapa dos seis corredores terrestres (preto) e da Rota da Seda Marítima (azul) do projeto
One Belt, One Road (OBOR).
Vermelho: República Popular da China ,
Laranja: membros do AIIB
Importações e exportações dos Estados Unidos (2012)

Uma rota comercial (também " rota comercial ") é uma rota de transporte para mercadorias comerciais . As rotas comerciais fazem parte da geografia económica , algumas delas existem desde tempos imemoriais, por exemplo, já eram importantes na Idade do Bronze e principalmente desde a antiguidade , não apenas para o comércio regional (→ estradas antigas ). Na Idade Média ( séculos 11 a 12 ), havia, e. B. no hemisfério norte, uma extensa e bem desenvolvida rede de rotas comerciais da costa leste da China à Inglaterra , Irlanda , Escandinávia , Espanha , à costa oeste da costa norte e leste da África , ao Mar Siberiano e à Índia e Indonésia , etc.

Os internacionais , em parte inter- continentais redes são uma fundação para a globalização da economia . Eles são e foram a base para intercâmbios , encontros, difusão e migração entre pessoas , nações , palavras e línguas , povos e culturas , religiões e visões de mundo , para o intercâmbio de ideias políticas e científicas , conhecimentos e atitudes, bem como caminhos para doenças e desenvolvimento Espécies animais e vegetais . As suas passagens por fronteiras estaduais e outras fronteiras territoriais são e foram ocasiões para estâncias fronteiriças e aduaneiras com a cobrança das taxas correspondentes como "preço de entrada". Além disso, os pedágios das estradas foram e estão sendo cobrados como uma “taxa de passagem”, que - também conhecida como pedágio - é usada para construir e manter a estrada . A organização dos transportes se resume em logística .

Rotas comerciais por tipo de transporte

O projeto moderno da Nova Rota da Seda (oficialmente chinês 一帶 一路 / 一带 一路, Pinyin Yídài Yílù , English Belt and Road Initiative  - "One Band, One Road") ou Silk Road Economic Belt (" Silk Road Economic Belt ",絲綢 之路經濟帶 / 丝绸之路经济带, Sīchóuzhīlù Jīngjìdài ) foi agrupar os objetivos chineses para o desenvolvimento de um tipo de tráfego e cruzada continente infraestrutura -Comércio e rede de transporte entre a China e outros países da Ásia , bem como a Europa e alguns países na África .

Airways

Airways aqui significa rotas de voos de aviões de carga .

Ruas

Rede rodoviária do Império Romano (laranja, aprox. 125 DC )

"Rota comercial" significa rota terrestre para veículos terrestres como carrinhos , caminhões , trens de carga , etc., o foco do conceito é "comercializar" e nada diz sobre a qualidade e o estado de desenvolvimento das rotas utilizadas são decisivas para a consciência, frequência de uso e nomenclatura. Como regra, as rotas comerciais eram estradas não pavimentadas ; no Império Romano, elas eram parcialmente construídas com pedras esculpidas nas rotas de tráfego ( → estrada romana , Via Appia ) que são comparáveis ​​às estradas de hoje. Os percursos seguiam principalmente a bacia hidrográfica , quer na respetiva montanha ou crista de morro, quer paralelamente à encosta. Se uma pista fosse deixada de fora, dirigia-se ao lado dela ou mudava-se a pista algumas centenas de metros para o lado, de modo que as ruas antigas muitas vezes pareciam rios sinuosos quando vistas de cima . O tráfego (de mercadorias) era realizado principalmente com bestas de carga ou com carroças de madeira puxadas por animais de tração (principalmente bois , já que os cavalos eram muito caros). As trilhas de mulas que se instalaram em paisagens montanhosas intransponíveis também são consideradas rotas de comércio . Os perigos da água eram freqüentemente superados em vaus . Sob condições climáticas ou estações apropriadas, as águas cobertas de gelo também se tornam rotas de comércio.

Como as rotas de comércio medievais eram todas não pavimentadas ( trilhas naturais ), os veículos costumavam apresentar rodas e eixos quebrados. De acordo com o direito consuetudinário da época , todos os bens que caíssem ao solo passavam a ser propriedade do respetivo feudo . Rodas e eixos quebrados eram uma boa fonte de renda. Os carroceiros, portanto, sempre tinham rodas sobressalentes e eixos lá. Ninguém se interessou em manter ou mesmo expandir os caminhos. Diz-se mesmo que alguns proprietários prepararam os caminhos de forma adequada para que as carroças de comércio capotassem.

Em cruzamentos, pontes, vaus ou em oásis , muitas vezes podem ser encontradas as raízes para o estabelecimento de cidades ou assentamentos . A infraestrutura e os meios de abastecimento para os transportadores também desempenharam um papel importante na rede de rotas comerciais: Incluem o desembarque dos animais de carga e de carga, caravançarais (no Oriente), pousadas, casas de estrada e posteriormente estações de correio . Eles ofereciam acomodação segura para pernoitar, o suprimento de comida e bebida, um breve descanso do esforço e oportunidades para trocar e alimentar o trem e os animais de montaria.

A rota comercial mais longa e talvez mais conhecida do mundo é possivelmente a Rota da Seda . Na Europa , as estradas secundárias pavimentadas posteriormente emergiram das rotas comerciais . Na Alemanha, quase todos os números de um dígito em rodovias federais seguem aproximadamente importantes rotas comerciais antigas, por exemplo, B. a rodovia federal 1 em um trecho da Westphalian Hellweg e a rodovia federal 2 quase completamente na Via Imperii .

Exemplos

Rotas comerciais no norte da África em um mapa de 1853
Caravançarai em Karaj (dos tempos Safavid , hoje Irã )
Rotas comerciais varangianas ,
azul: rotas para Bizâncio
vermelho: laranja rota comercial do Volga
: outras rotas comerciais
Principais rotas comerciais dos impérios coloniais espanhol e português
As rotas de comércio e tráfego da Alemanha por mar para o resto do mundo (1930, Lange-Diercke, Saxon School Atlas )
Rotas de navegação Viking no Norte da Europa

Para água

Hidrovias são rotas em vias navegáveis ​​interiores percorridas por embarcações , incluindo todos os rios principais ou as correntes de todos os continentes, por ex. B. Amazônia , Elba , Congo , Nilo , Mississippi , Reno , Volga , etc., também em detalhes z. B.:

Rotas marítimas

Seewege significa aqui com z. B. navios de carga usavam rotas comerciais nos mares , z. B.:

Veja também

Links da web

Wikcionário: Handelsweg  - explicações de significados, origens das palavras, sinônimos, traduções
Wikcionário: Handelsstraße  - explicações de significados, origens de palavras, sinônimos, traduções
Commons : Rotas comerciais  - coleção de imagens, vídeos e arquivos de áudio
Commons : Mapas de transporte  - coleção de imagens, vídeos e arquivos de áudio
Commons : Mapas comerciais do mundo  - coleção de imagens, vídeos e arquivos de áudio

Evidência individual

  1. ↑ Um mapa fascinante das rotas de comércio medievais. Retirado em 27 de maio de 2018 (inglês americano).
  2. ^ Nick Routley: Mapeando a propagação das palavras ao longo das rotas comerciais. 5 de abril de 2019, recuperado em 30 de maio de 2019 (inglês americano).
  3. ↑ Asia House Foundation, giga-hamburg.de: Old Silk Road em uma nova roupagem - ofensiva de globalização da China (PDF, acessado em 14 de maio de 2017)