Poço da sorte de Lautenthal
| Sorte Lautenthal | |||
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| Informações gerais sobre a mina | |||
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| Financiamento / total | 4,2 milhões de toneladas de minério | ||
| Informações sobre a mineradora | |||
| Início de operação | antes de 1596 | ||
| Fim da operação | 1957 | ||
| Matérias-primas financiadas | |||
| Degradação de | Lustre de chumbo / capa de zinco | ||
| Maior profundidade | aprox. 1000 m | ||
| Degradação de | Capa de zinco | ||
| Localização geográfica | |||
| Coordenadas | 51 ° 51 '51 " N , 10 ° 16 '57" E | ||
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| Localização | Lautenthal | ||
| comunidade local | Langelsheim | ||
| Distrito ( NUTS3 ) | Goslar | ||
| país | Estado da Baixa Saxônia | ||
| País | Alemanha | ||
| Distrito | Lautenthal de inspeção de mineração | ||
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A mina Lautenthals Glück (historicamente também Lautenthalsglück ) era uma mina de minério em Lautenthal, no Harz Superior, na Baixa Saxônia . Hoje é um visitante meu . O nome da mina vem da grande riqueza de minério que trouxe prosperidade e "sorte" à cidade montanhosa de Lautenthal, anteriormente livre ao longo de vários séculos.
Geologia, depósito, mineralogia
O campo minado está localizado em Lautenthaler Gangzug , um sistema de corredor do Upper Harz que se estende de Seesen na direção leste-sudeste via Lautenthal até Hahnenklee . Do oeste do Innerste am Bromberg até o antigo eixo leste , o trem de passagem valeu a pena ser construído em um comprimento de quase 2.000 m . A marcha consistia principalmente de brilho de chumbo contendo prata e blenda de zinco , a marcha de calcita e quartzo . Em comparação com outros depósitos de West Harz , uma quantidade acima da média de minério de zinco ocorreu mesmo em uma profundidade rasa . Greywacke é a rocha lateral .
Construção de poço
A mina Lautenthalsglück real emergiu do campo de minas de St. Thomas (também conhecido como Sachsenzeche ). No período que se seguiu, uma rede de campos minados (de oeste para leste) Princess-Auguste-Caroline (oeste do Innerste), Grube Güte des Herr , St. Thomas , Maassen e Schwarze Grube (anteriormente St. Jakob ) foi criada.
O edifício da mina foi aberto durante vários dias e poços cegos no Kranichsberg, dos quais o Güte-des-Herrner- Richtschacht , o Neue Förderschacht , o Maaßener Kunstschacht , o Schwarze-Grubener-Schacht e o Ostschacht foram os mais importantes. O túnel da Saxônia com 1 km de profundidade , que foi escavado entre 1549 e 1612 , conectou as covas ao nível do Innerstetal e garantiu a drenagem natural das covas até a conexão com o túnel de Ernst August (1880, 160 m abaixo). A boca do túnel Tiefen Sachsen ficava no local da mina para visitantes de hoje e está quebrada.
Os minérios foram elevados ao nível do chamado Hundslauf, que corre até a metade da montanha . Era uma espécie de ferrovia de mina que era conectada aos poços por meio de pequenos túneis e terminava no beneficiamento do minério .
história
Tempos modernos
A mineração de Lautenthal foi mencionada pela primeira vez em um documento no Berg Freiheit de 1596. O duque de Brunswick Heinrich Julius concede a Lautenthal direitos especiais como cidade de mineração livre . Em uma gravura de cobre de 1606, a mina predecessora “St. Jacob ”.
Em 1681, o campo de poço Lautenthalsglück foi concedido . Durante a fase de alinhamento nos primeiros anos, grandes taxas adicionais tiveram que ser pagas. A partir de 1685, o rendimento foi continuamente pago até o século XIX . Em memória do rico rendimento foram cunhados os Ausbeutetaler .
Durante o tempo de operação, a eficiência da mina foi continuamente aprimorada e mantida atualizada. Um elaborado sistema de valas, lagoas e rodas d'água para acionar as bombas e sistemas de transporte foi criado. Pela primeira vez em 1849 intradia uma máquina de coluna de água no bem eixo de alinhamento do Senhor para levantar as águas de minas colocadas em funcionamento. A água de impacto foi trazida através do Lautenthaler Kunstgraben de 8 km de comprimento , que foi construído por volta de 1570, a partir do Innerste e do túnel 13-Lachter em Wildemann .
século 20
Em 1909, a modernização culminou com a profundidade do "novo poço transportador", que se localizou na rocha adjacente e substituiu os antigos poços inclinados que se seguiram ao colapso do veio de minério (" ton-comprimento "). É um poço cego, ou seja, não tem abertura de poço acima da superfície e nenhuma torre sinuosa , mas foi alcançado por meio de um túnel transportador na encosta da montanha. A promoção serviu primeiro a um transportador elétrico e estruturas transportadoras para a produção de automóveis. O eixo leste foi adicionado como um eixo moderno em 1914 .
Na última fase da operação as minas vão passando por outro poço cego até uma profundidade de cerca de 1000 m, onde a transição gradualmente vertaubte.
Os minérios estavam inicialmente em Pochwerken processados no núcleo. Muito trabalho manual foi necessário nas mesas de classificação para separar a rocha morta do mineral útil . Ao mesmo tempo que o novo eixo do transportador , um processamento mais moderno e automatizado foi construído na encosta do Kranichsberg .
O concentrado de minério foi processado em chumbo e prata na Lautenthaler Silberhütte, que operou até 1967 . O zinco só pôde ser tecnicamente utilizável a partir de 1880 e, portanto, só foi extraído como minério desde então. O "velho" jogou a "tampa" no depósito de entulho .
Fim do financiamento
A mineração terminou em várias etapas. Em junho de 1930, a operação dos poços em Lautenthal e Bockswiese foi oficialmente fechada por razões econômicas. Na verdade, isso inicialmente significou o derramamento das estruturas sob o Ernst-August-Adit (de 1935) e o término associado da drenagem. Desde então, essas estruturas estão submersas. Até 1945, a parte superior do prédio da mina ainda era usada para respigar blenda de zinco. Na preparação, a Preussag realizou testes-piloto para flotação (= processo de flutuação de espuma) dos minérios Rammelsberg na década de 1930 .
As investigações foram realizadas novamente entre 1945 e 1956. No nível do Ernst-August-Stollen, um trecho foi levado para oeste até Sternplatz e outro para sul até Hüttschenthal . Este último deve servir para explorar o Bockswieser Gangzug rodando lá . Depois que nenhum depósito de minério economicamente viável foi encontrado, a mina foi abandonada e as aberturas diárias foram fechadas.
Até a década de 1970, os antigos aterros eram limpos e o minério de zinco restante no processamento da mina de minério de Grund era usado para produzir um concentrado.
Pistas técnicas e museu mineiro
As instalações diurnas da mina estavam localizadas em Innerstetal na Wildemanner Straße, na saída para Wildemann. Hoje uma casa de mina convertida em edifício residencial e o prédio da antiga usina estão preservados. O museu mineiro com o mesmo nome com a mina dos visitantes , que conduz à travessia diurna do novo poço do transportador , liga-se ao sul . Os furos de boca a GUTE-des-Herrner-Tagesstollen e o corte transversal diariamente a partir do novo veio transportador , o qual serve como a entrada para o visitante mina, estão localizados sobre as terras do museu .
Uma característica especial da mina de demonstração é a reconstrução do transporte subterrâneo de minério historicamente documentado com barcos. Uma rota de 110 m pode ser percorrida com um barco de minério fielmente reproduzido.
A Associação de Mineração e História Bergstadt Lautenthal de 1976 eV estabeleceu uma trilha educacional de mineração em Kranichsberg . Isso toca vários vestígios ou mostra a localização dos poços de Lautenthaler, que são explicados com tábuas. Alguns orifícios da boca do túnel foram reconstruídos, um modelo funcional de uma roda d'água e uma habilidade de direção foram construídos e, por exemplo, a caixa de areia da antiga máquina de coluna de água em Güte-des-Herrner-Richtschacht foi exposta.
Acima está o restaurante Maaßener Gaipel no local do antigo Maaßener Schacht . O edifício operacional do poço leste com o túnel de entrada adjacente foi preservado, mas está em propriedade privada. O poço da mina , que ainda está aberto e acessível através do museu de mineração, constitui o único acesso restante ao túnel de Ernst-August próximo à boca em Gittelde . O enrolador elétrico preservado é um dos mais antigos de seu tipo, mas não é mostrado na rota normal do visitante.
literatura
- Torsten Schröpfer: Tesouro: Fatos interessantes sobre a mineração e metalurgia de West Harz . 1ª edição. Pieper, Clausthal-Zellerfeld 2000, ISBN 3-923605-08-0 .
- Herbert Sperling, Dieter Stoppel: Mapa do curso do Upper Harz . Barba suíça, Stuttgart 1981.
- Klaus Stedingk: Lautenthal: cidade montanhosa no Harz Superior . História da mineração e metalurgia. Bergwerks- und Geschichtsverein Bergstadt Lautenthal de 1976, Lautenthal 2002, ISBN 3-00-009504-7 .
- Mathias Döring, Manfred Hädicke: Água - fonte de energia do Lautenthaler Bergbau , In: Lautenthal FBL, Goslar 2002, 163-196. ISBN 3-00-009504-7 .
- Mathias Döring, Horst Söchtig: The Lautenthaler water column machines , In: Lautenthal FBL, Goslar 2002, 197-206. ISBN 3-00-009504-7 .
- Wilfried Ließmann: Mineração histórica no Harz . 3ª edição totalmente revisada e ampliada. Springer, Berlin 2010, ISBN 978-3-540-31327-4 , 12 - A mineração de Lautenthal, p. 227-232 .
Evidência individual
- ↑ Gerhard Welter : As moedas dos Guelfos desde Heinrich, o Leão. Com tabuinhas sinóticas e marca mintmaster. 3 volumes, Klinkhardt & Biermann, Braunschweig 1971–1978; Volume 2, p. 25