Manufatura transparente

A Fábrica Transparente

A Fábrica Transparente em Dresden é uma das três unidades de produção da Volkswagen Sachsen GmbH . O Phaeton foi produzido em Dresden de 2002 a 2016 , seguido pelo e-Golf de 2017 a 2020 . Ao mesmo tempo, a fábrica está se transformando no Centro de Mobilidade do Futuro . Em 2020, 400 pessoas trabalhavam no local. No final de janeiro de 2021, a produção do e-Golf foi substituída pelo ID.3 totalmente elétrico .

localização

A Transparent Factory está localizada no bairro Seevorstadt-Ost / Großer Garten de Dresden, perto do centro barroco da cidade de Dresden, e forma o canto noroeste do Großer Garten em direção a Straßburger Platz (Stübelallee). Imediatamente a sudeste, em frente a ela, fica a área do Jardim Botânico .

história

Andar superior: laranjal

O Parque de Exposições da Cidade com os Kugelhaus e o Planetário da Cidade , posteriormente Centro de Exposições da Praça Fučík , localizavam-se nas instalações da Fábrica Transparente . O sistema foi projetado pelos arquitetos Gunter Henn de Munique . Durante a fase de planejamento, a construção da fábrica foi alvo de polêmicas discussões, principalmente por estar localizada à beira do Grande Jardim . A construção gerou fortes protestos, principalmente entre ambientalistas. Em primeiro lugar, o maior volume de tráfego causado por caminhões entregando mercadorias, que deveriam ser entregues na nova unidade de produção no centro de Dresden, foi criticado. Para amenizar o problema, a prefeitura exigiu um conceito de logística compatível com a cidade, ao que a VW sugeriu transportar a carga com o CarGoTram em vez de caminhões , o que acabou fazendo parte da licença de operação para o local como condição. Com exceção das carrocerias , todos os componentes do Phaeton foram trazidos para a fábrica com o CarGoTram azul do centro de logística da VW na estação ferroviária de Dresden-Friedrichstadt - cerca de 5 quilômetros de distância.

Os ativistas dos direitos dos animais se preocuparam com os pássaros devido às grandes fachadas de vidro, enquanto os arquitetos criticaram particularmente a desarmonia com o centro barroco da cidade nas proximidades. Além disso, a estação “Straßburger Platz” da Ferrovia Dresden Park teve que ser realocada. A antiga estação foi demolida e foi construída uma nova, que foi adaptada ao projeto da Fábrica Transparente . Uma iniciativa de cidadãos coletou 17.600 assinaturas contra a construção da fábrica da VW no Great Garden - muito pouco para um referendo forçar. Em 27 de julho de 1999, a pedra fundamental foi lançada na presença do presidente do conselho da Volkswagen, Ferdinand Piëch , do chanceler federal Gerhard Schröder e do primeiro-ministro saxão Kurt Biedenkopf .

Fábrica transparente à noite
Exposição sobre eletromobilidade na Fábrica Transparente (2016)
Estação de trabalho do robô para montagem da roda no e-Golf (2017)

A Fábrica Transparente entrou em operação em 19 de março de 2002. Além das instalações de produção, o prédio também abriga um refeitório e uma incubadora de startups . Até 23 de março de 2002 o público era convidado a visitar o museu. A produção começou antes mesmo da inauguração oficial. Ferdinand Piëch, Presidente do Conselho de Administração da Volkswagen AG, e o então Chanceler Federal Gerhard Schröder deram o sinal de partida para a produção em 11 de dezembro de 2001. A empresa foi construída para a produção do VW Phaeton e ofereceu aos clientes e visitantes uma visão geral da montagem final dos veículos.

Como a subsidiária da VW Bentley em Crewe (Grã-Bretanha) foi temporariamente incapaz de atender à alta demanda por seus modelos, o Continental Flying Spur também foi montado aqui de meados de 2005 ao final de 2006 . Naquela época, a fábrica da Volkswagen em Zwickau foi comissionada com a produção da carroceria do Bentley e do Phaeton . Como a demanda pelo VW Phaeton diminuiu em 2013, a produção do Bentley Flying Spur foi retomada em pequenos números no início de novembro de 2013 .

Em abril de 2017, Lars Dittert assumiu a gestão da Gläserne Manufaktur. Danny Auerswald assumiu a gestão do local em agosto de 2020.

Após a paralisação da produção do Phaeton em 18 de março de 2016, a fábrica foi convertida a um custo de 20 milhões de euros e reaberta em 8 de abril de 2016 como um local de exposição para eletromobilidade e digitalização. O e-Golf foi fabricado em Dresden de 3 de abril de 2017 a 23 de dezembro de 2020 . Devido à alta demanda, a produção foi reiniciada em dois turnos a partir de 2018, produzindo 72 e-Golfs por dia. No decorrer do novo início de produção, cerca de 380 colaboradores voltaram a trabalhar na Fábrica de Transparentes. Desde o fim da produção de Phaeton, alguns dos funcionários haviam trabalhado principalmente em outras fábricas da VW, especialmente em Zwickau .

Desde a mudança de produção, a manufatura se tornou um Centro de Mobilidade do Futuro (" Centro de Mobilidade do Futuro "). Clientes e visitantes podem vivenciar a produção do e-Golf ao vivo e aprender mais sobre o futuro da mobilidade em um mundo interativo de experiências para eletromobilidade e digitalização. Isso também inclui test drives gratuitos por Dresden em veículos elétricos. Além disso, todos os veículos elétricos da marca Volkswagen são entregues a clientes na Gläserne Manufaktur. No novo programa de incubadora de startups, dez a doze jovens start-ups podem desenvolver suas ideias para a mobilidade do futuro com o apoio da Volkswagen até que estejam prontas para o mercado. Você receberá 15.000 euros e espaço vital fornecido com o apoio da capital do estado, Dresden. Os jovens empresários ficam seis meses na Incubadora VW Future Mobilty .

A primeira transmissão da cena do crime "olho por olho" pelo MDR ocorreu em 12 de novembro de 2017 . Nove dias de filmagens decorreram na fábrica, parte do edifício serviu de cenário para a sede da fictícia seguradora “alva”.

A partir de 2021 o VW ID.3 será montado na Fábrica Transparente. A fábrica é a segunda unidade de produção do ID.3 e a quarta no mundo a produzir modelos Volkswagen baseados no kit de acionamento elétrico modular (MEB). Além disso, o anterior “Centro de Mobilidade do Futuro” evoluirá continuamente para a “Casa do ID”. Nos próximos anos. O objetivo central: Como um farol para a marca Volkswagen na Alemanha, clientes, visitantes e convidados terão uma experiência holística do ID. Oferecendo família - começando com conselhos e test drives, passando por um tour pelas instalações de produção, ajudando a construir o ID.3 e formatos de eventos modernos, até a entrega de veículos elétricos. Outro foco do realinhamento estratégico é a expansão para um local de pesquisa e inovação que impulsiona projetos inovadores em pequenas séries para uso posterior em locais de grande volume da marca Volkswagen.

Links da web

Commons : Gläserne Manufaktur  - coleção de imagens

Evidência individual

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Coordenadas: 51 ° 2 ′ 40,2 "  N , 13 ° 45 ′ 20,4"  E