Freddy Kottulinsky
Freddy Kottulinsky (nascido em 20 de julho de 1932 em Munique , † 4 de maio de 2010 em Karlstad , Suécia ; na verdade, Winfried Philippe Adalbert Karl Graf Kottulinsky Freiherr von Kottulin ) foi um piloto de corrida e rally.
Kottulinsky veio de uma família nobre austro-silésia , incluindo Maria Anna von Kottulinsky . A partir de 1953 viveu na Suécia , onde iniciou a sua própria oficina, e mais tarde até 2008 em Görkwitz perto de Schleiz na Turíngia . Sua filha Susanne, nascida em 1960, também era piloto de rally. Seu co-piloto foi Tina Thörner por um tempo , mais tarde co-piloto de Jutta Kleinschmidt por muitos anos .
Kottulinsky dirigiu com sucesso pela Suécia na Fórmula 3 , Fórmula Super Vee e Fórmula 2 . Na Fórmula 3, ele se tornou campeão sueco em 1966 em um Lotus 35 - Cosworth . Junto com Ronnie Peterson e Torsten Palm , ele ganhou a Copa Européia de F3 para as seleções da Suécia em 1970. Em 1970 e 1971 ele ganhou a aranha Dresden Autobahn . Em 1974, ele ganhou a European Gold Cup na Fórmula Super Vee em uma Lola T320 . A partir de 1973 ele também dirigiu em ralis.
Ele venceu em 1980 com seu co-piloto Gerd Löffelmann o rally Dakar em um veículo com tração nas quatro rodas da Audi dirigida pelo VW Iltis - SUV . Os lugares dois, quatro e nove também foram ocupados por VW Iltis. O treinamento de segurança do motorista da Audi, para o qual trabalhou até a aposentadoria, se desenvolveu a partir de cursos de formação para mecânicos que dirigiam veículos de serviço de rally.
Mesmo com mais de 70 anos de idade, Kottulinsky ocasionalmente participava de eventos de automobilismo. Em 11 de agosto de 2006, ele começou a AvD -histórico-Marathon-400 no Nordschleife da Nürburgring com um Datsun 240Z .
Kottulinsky fez campanha pela reconstrução do autódromo “ Schleizer Dreieck ”. Ele morou em Schleiz até 2008/9 com sua esposa, que conheceu lá em uma corrida de Fórmula 3. Após sua morte, ele se mudou para sua filha em Karlstad (Suécia); portanto, ele dirigiu seu último ano de serviço (seu 50º em ordem ininterrupta) com uma licença de corrida sueca . Ele morreu em 4 de maio de 2010 em Karlstad de câncer e foi enterrado em Schleiz em 28 de maio.
Links da web
- Audi quattro no automobilismo
- Freddy Kottulinsky no banco de dados de eWRC-results.com.
Evidência individual
- ↑ Cópia arquivada ( Memento de 18 de setembro de 2012 no arquivo do arquivo da web. Hoje )
- ↑ Cópia arquivada ( Memento de 31 de janeiro de 2009 no Internet Archive )
- ^ Iniciativa Cidadã PRO Schleizer Dreieck ( Memento de 31 de janeiro de 2009 no Arquivo da Internet )
- ↑ www.formel-vau.eu : Obituário
| dados pessoais | |
|---|---|
| SOBRENOME | Kottulinsky, Freddy |
| NOMES ALTERNATIVOS | Conde Kottulinsky Freiherr von Kottulin, Winfried Philippe Adalbert Karl |
| DESCRIÇÃO BREVE | Piloto de corrida e rally sueco |
| DATA DE NASCIMENTO | 20 de julho de 1932 |
| LOCAL DE NASCIMENTO | Munique |
| DATA DA MORTE | 4 de maio de 2010 |
| LUGAR DA MORTE | Karlstad |