Falcon 9, vôo 20

Aterrissagem bem-sucedida do primeiro estágio do Falcon 9 em 21 de dezembro de 2015
Lançamento, reentrada na atmosfera terrestre e pouso do foguete Falcon 9 em 22 de dezembro de 2015
O Falcon 9 v1.2 antes da decolagem em 16 de dezembro de 2015 em Cabo Canaveral
Representação gráfica de todo o processo desde o lançamento do foguete Falcon 9 até o pouso da primeira etapa. Em contraste com o pouso mostrado aqui em uma plataforma de lago a aproximadamente 320 km de distância, o pouso do vôo 20 do Falcon 9 ocorreu em terra, a apenas aproximadamente 9 km do ponto de partida.
Zona de pouso 1 da SpaceX, o antigo Complexo de Lançamento 13 da Estação da Força Aérea de Cabo Canaveral
Cabeça do foguete em que onze satélites são colocados. O volume do tanque do segundo estágio aumentou em 10% em comparação com a versão anterior.

O vôo 20 do Falcon 9 (também ORBCOMM OG-2 Mission 2 ou ORBCOMM-2, para abreviar ) foi o vigésimo vôo de um foguete Falcon 9 da empresa espacial privada americana SpaceX . O lançamento ocorreu em 21 de dezembro de 2015 às 20h29 no horário local, horário do Leste (22 de dezembro, 01h29 UTC ). Durante o vôo foi possível pousar pela primeira vez o primeiro estágio de um foguete , que responde pela maior parte dos custos de construção, com segurança na superfície da Terra após um vôo espacial . Ele pousou perto do local de lançamento cerca de dez minutos após a decolagem; não havia órbita ao redor do mundo.

O objetivo comercial dos lançamentos de foguetes foi a colocação de onze satélites de comunicações da empresa Orbcomm em uma órbita terrestre baixa , que também teve sucesso.

Com esses satélites ORBCOMM-OG2, Orbcomm opera uma rede de comunicações que pode retransmitir dados de máquinas de qualquer lugar do planeta. É usado para aplicações como rastreamento de contêineres, monitoramento de máquinas ou transmissão de dados de medição. A SpaceX já havia transportado seis satélites ORBCOMM-OG2 para o espaço em 14 de julho de 2014 com o décimo vôo de um Falcon 9.

Local de decolagem e pouso

O lançamento ocorreu a partir do Complexo de Lançamento AFS 40 do Cabo Canaveral , que a SpaceX alugou da Força Aérea dos Estados Unidos . O pouso ocorreu na nova zona de pouso 1 da SpaceX, uma zona que havia sido usada anteriormente como Complexo de Lançamento AFS do Cabo Canaveral 13 (local de lançamento 13). Havia anteriormente Atlas - mísseis balísticos intercontinentais lançados. A SpaceX alugou o complexo no início de 2015 por cinco anos iniciais, demoliu as antigas instalações e mandou construir uma pista de pouso.

Foguete atualizado

A SpaceX usou a nova versão de seu foguete para o lançamento sem um nome de versão oficial, que costuma ser referido como Falcon 9 v1.2 Full Thrust ou geralmente mais curto do que Falcon 9 v1.2 . Os dez motores Merlin 1D (nove no primeiro estágio e um no segundo estágio) têm mais 30 por cento de empuxo do que os usados ​​no Falcon 9 v1.1 . O tamanho e o volume do tanque do segundo estágio também foram aumentados.

Restando a primeira fase

Em 24 de dezembro, a plataforma de pouso foi trazida para o Complexo de Lançamento 39A alugado da SpaceX e depois examinada no salão recém-construído lá. Os exames iniciais não mostraram danos maiores, então foi decidido reacender o palco como um teste. Isso aconteceu em 16 de janeiro de 2016 no LC-40 em Cabo Canaveral, durante o qual os motores foram operados por alguns segundos. O teste foi bem sucedido, apenas o motor nº 9 mostrou algumas flutuações. Ele está em exibição permanente em frente à sede corporativa da SpaceX em Hawthorne desde agosto de 2016.

Contexto e significado

Para o fundador da SpaceX, Elon Musk , a reciclabilidade de foguetes e espaçonaves é um requisito central para seu objetivo estratégico de permitir que a humanidade se torne uma espécie multiplanetária e seja a primeira a colonizar o planeta Marte .

O retorno bem-sucedido do primeiro estágio do Falcon 9 Flight 20 foi precedido por um intenso desenvolvimento e testes com os veículos de teste Grasshopper e Falcon 9 Reusable Development Vehicles (F9R Dev). As descobertas foram incorporadas às modificações do primeiro estágio dos Falcon 9s efetivamente implantados, em que, por razões de segurança, as tentativas de pouso foram inicialmente feitas apenas no oceano e, em seguida, no navio-drone do espaçoporto autônomo .

Em geral, grande importância é atribuída ao desenvolvimento de estágios de foguetes reutilizáveis ​​no futuro das viagens ou transportes espaciais. O primeiro pouso bem-sucedido de tal foi, portanto, descrito por muitos como revolucionário e até mesmo colocado em uma fila com os grandes avanços na história das viagens espaciais , como o primeiro pouso tripulado na lua .

Além da SpaceX, outras empresas estão atualmente trabalhando no desenvolvimento dessa espaçonave reutilizável, incluindo a empresa Blue Origin of Amazon fundador, Jeff Bezos . Seu novo sistema de porta-aviões Shepard pousou com sucesso em 24 de novembro de 2015, após um vôo através da fronteira para o espaço . No entanto, este é um veículo de teste puramente experimental, que, ao contrário do Falcon 9, não colocou uma carga em órbita.

Veja também

Links da web

Commons : Falcon-9-Flight 20  - Coleção de fotos, vídeos e arquivos de áudio

Para o local de pouso:

Vídeo:

Evidência individual

  1. ↑ James Dean: SpaceX lança o foguete Falcon 9, pousa o booster de volta em terra . 23:01 EST, 21 de dezembro de 2015 , USAToday.com, acessado em 22 de dezembro de 2015
  2. ↑ Melody Petersen: SpaceX lança foguete e faz pouso histórico na Flórida , site do Los Angeles Times, 21 de dezembro de 2015, acessado em 21 de dezembro de 2015
  3. ↑ SpaceX pousa o veículo de lançamento "Falcon 9" pela primeira vez. Arte , 22 de dezembro de 2015, arquivado do original em 23 de dezembro de 2015 ; acessado em 29 de dezembro de 2015 .
  4. ↑ http://www.orbcomm.com/en/networks/satellite/orbcomm-og2
  5. ↑ Stephen Clark: A SpaceX aluga propriedade para plataformas de aterrissagem em Cape Canaveral, Vandenberg , spaceflightnow.com, 17 de fevereiro de 2015, acessado em 22 de dezembro de 2015.
  6. ↑ Stephen Clark: Aterrissagem do foguete no Cabo Canaveral planejada após o lançamento da SpaceX , spaceflightnow.com, 19 de dezembro de 2015, acessado em 22 de dezembro de 2015.
  7. ↑ Peter B. de Selding: SpaceX altera seus planos de retorno ao voo do Falcon 9 , spacenews.com de 16 de outubro de 2015, acessado em 22 de dezembro de 2015
  8. ↑ Spaceflight Now: Recovered Falcon 9 booster dispara novamente no Cabo Canaveral. 16 de janeiro de 2016, acessado em 17 de janeiro de 2016 .
  9. ↑ Spaceflightnow: SpaceX coloca foguetes históricos em exibição permanente. Recuperado em 15 de fevereiro de 2017 .