Aula Etna
Aula Etna | |
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Navio de abastecimento AORH Etna (A 5326) | |
Visão geral | |
Tipo | Navio de abastecimento |
unidades | 2 |
Estaleiro |
Fincantieri , Riva Trigoso e Hellenic Shipyards , Skaramangas |
Entrega | 1998, 2003 |
período de serviço |
Desde 1998 |
Especificações técnicas | |
deslocamento |
Máximo: 13.400 ts máx. |
comprimento |
146,5 m |
largura |
21,0 m |
Esboço, projeto |
7,4 m |
equipe técnica |
160 |
dirigir | |
Rapidez |
20,5 kn |
Alcance |
7.600 nm a 18 kn |
Armamento |
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Eletrônica de gestão |
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helicóptero |
2 |
A classe Etna é uma classe de navios de abastecimento projetados na Itália . É composto por dois navios, cada um a serviço das marinhas italiana e grega .
capacidade
As duas unidades Etna e Promithefs são referidas como "navios de apoio logístico multifuncional" porque não só fornecem às unidades da frota em alto mar materiais operacionais , consumíveis, provisões e munições , mas também se destinam a tarefas de controle de desastres e têm, entre outras coisas, um hospital a bordo. Os navios também estão equipados com instalações que permitem a inclusão de um staff e, assim, a gestão de unidades de frota ou operações de socorro a desastres .
A capacidade de transporte é de 5.400 toneladas de diesel marítimo, 1.500 m³ de querosene, 30 toneladas de óleo lubrificante, 160 toneladas de água, 30.000 rações alimentares, 20 toneladas de peças sobressalentes e espaço para 85 soldados adicionais, além dos 160 tripulantes.
Etna (A 5326)
O navio líder tem o nome do vulcão siciliano Etna e o quinto navio italiano com este nome . Foi estabelecido em 3 de junho de 1995 em Fincantieri em Riva Trigoso perto de Gênova , lançado em 12 de julho de 1997 e oficialmente colocado em serviço em 29 de julho de 1998. O porto de origem é Taranto .
A Marinha italiana gostaria de comprar dois navios de abastecimento melhorados e muito maiores deste tipo em um futuro próximo, substituindo dois navios de abastecimento da classe Stromboli mais antigos da década de 1970. A classe Etna é considerada um desenvolvimento posterior da classe Stromboli .
Promithefs (A 374)
Na Grécia , no final da década de 1990, decidiu-se que um navio desse tipo, um tanto modificado, fosse construído sob licença da Hellenic Shipyards no estaleiro Elefsis perto de Chaidari . Recebeu o nome de Prometeu , um titã auxiliar da mitologia grega . O navio foi lançado em 19 de fevereiro de 2002 e colocado em serviço em 8 de julho de 2003.
Promithefs (A 374) em Málaga