China Southern Airlines

China Southern Airlines 中国 南方 航空
Código IATA :	CZ
Código ICAO :	CSN
Indicativo de chamada :	CHINA SUL
Fundação:	1988
Assento:	Guangzhou , República Popular da ChinaRepública Popular da China
Torniquete :	Guangzhou Pequim Chongqing Urumqi
Aeroporto de origem :	Guangzhou
Formulário da empresa:	Empresa gerenciada centralmente
Código de prefixo IATA :	784
Gestão:	Wan'geng Tan ( CEO )
Número de empregados:	100.000 (2015-2016)
Vendas:	¥ 127,806 bilhões EUR 18,6 bilhões (2017)
Volume de passageiros:	126 milhões (2017)
Programa de passageiro frequente :	Sky Pearl Club
Tamanho da frota:	626 (+ 47 pedidos)
Mira:	Nacional e internacional
Local na rede Internet:	global.csair.com

A China Southern Airlines (中國 南方 航空 / 中国 南方 航空) é a maior companhia aérea da Ásia com base em Guangzhou e no Aeroporto de Guangzhou . Ela era membro da aliança de aviação SkyTeam e deixou-a em 1º de janeiro de 2019.

Surgiu como uma das seis novas companhias aéreas da CAAC Airlines , que foi dissolvida em 1988 . A Air China inicialmente detinha o monopólio dos voos de longo curso. As outras cinco empresas eram responsáveis ​​pelos voos domésticos e pelo tráfego na região asiática.

história

Sede da China Sul

A China Southern Airlines foi fundada em 1º de julho de 1988 após a reorganização do tráfego aéreo chinês. A companhia aérea com sede em Guangzhou confia em aeronaves ocidentais modernas desde que foi fundada. Então venha, entre outros. Boeing 757 , 777 e 787 em uso. A companhia aérea também opera várias aeronaves Airbus, como A320neo, A330 e A380.

A China Southern também participa da política econômica geral chinesa de avançar cada vez mais nas áreas de alta tecnologia e subcontratar menos trabalho para outros países. Em 2002, por exemplo, uma joint venture 50:50 foi aberta com a alemã MTU Aero Engines com o objetivo de reformar os motores das aeronaves da frota do Sul da China na China. Com Zhuhai foi escolhida uma localização estrategicamente favorável, por um lado numa zona de comércio livre com apoio especial do Estado, por outro lado perto de Hong Kong , um pólo central do tráfego aéreo asiático. Nesse ínterim, as unidades de aeronaves de outras empresas também estão sendo reformadas com o objetivo de alcançar a liderança de mercado aqui na China a médio prazo. A manutenção para o CFM56-3 / -5 / -7 e o IAE V2500 foi oferecida no outono de 2006 . Todas as companhias aéreas chinesas com motores V2500 são agora apoiadas por esta joint venture.

Como resultado de uma reestruturação do tráfego aéreo chinês ordenada pelo estado, a China Northern Airlines e a China Xinjiang Airlines foram integradas à companhia em 2003.

Em 15 de novembro de 2007, a empresa foi aceita na aliança internacional de aviação SkyTeam . Em 4 de julho de 2008, um avião da China Southern Airlines pousou em Taoyuan , abrindo a primeira conexão direta entre a China continental e Taiwan .

Com 115 milhões de passageiros em 2016, a China Southern foi a maior companhia aérea da China e da Ásia e a quarta maior do mundo (classificação IATA).

Em 14 de outubro de 2011, a China Southern recebeu seu primeiro Airbus A380 . Isso torna a companhia aérea a sétima e primeira operadora chinesa do A380 do mundo. Os cinco aviões têm agora 506 assentos em três classes , oito deles na Primeira Classe, 70 na Executiva e 428 na Econômica.

Destinos

Além de vários destinos asiáticos , a China Southern atende destinos de voos na Europa , América do Norte , Oceania e África a partir de seus hubs de aviação . Nos países de língua alemã , Frankfurt am Main e, desde o verão de 2019, Viena são servidos.

frota

Airbus A320-200 do Sul da China

Airbus A350-900 do Sul da China

Boeing 747-400F da China Southern Cargo

Boeing 787-8 do sul da China

Embraer 190 do sul da China

Frota atual

Em maio de 2021, a frota China Southern consistia de 626 aeronaves com idade média de 7,7 anos:

Em setembro de 2018, a companhia aérea anunciou uma frota de 2.000 aeronaves para 2035.

Tintas especiais atuais

Pintura	Tipo de avião	Registro de aeronaves	Período	foto
China International Import Expo	Airbus A330-300	B-5940	desde setembro de 2020
Lichia de Guangdong		B-8870	desde maio de 2020
Hometown Henan	Boeing 737-800	B-1979	desde setembro de 2020
Guizhou		B-6068	desde janeiro de 2019
		B-6069	desde abril de 2019
787º Boeing 787	Boeing 787-9	B-1168	desde dezembro de 2018

Antigos tipos de aeronaves

A China Southern já usou os seguintes tipos de aeronave no passado:

• Airbus A300-600
• ATR 72-500
• Boeing 737 -200 / -300 / -500
• Boeing 757-200
• Boeing 767-300
• Boeing 777-200
• Embraer ERJ-145
• Embraer 190
• McDonnell Douglas MD-82

• McDonnell Douglas MD-90

Incidentes

• Em 2 de outubro de 1990, um Boeing 737-247 da Xiamen Airlines (B-2510) sequestrado colidiu com duas outras aeronaves no aeroporto Guangzhou-Baiyun (antigo) . Quando os pilotos quiseram fazer um pouso de emergência por falta de combustível, houve uma briga com o sequestrador durante a fase de pouso, quando o avião pousou com força e caiu da pista. Ele colidiu com um Boeing 707 da China Southwest Airlines (B-2402) e um Boeing 757-21B da China Southern Airlines (B-2812) , cujos pilotos aguardavam liberação para decolagem. No Boeing 737 em fuga, 82 das 102 pessoas a bordo morreram, no Boeing 757 46 de 122 passageiros morreram. No Boeing 707, o único tripulante a bordo sobreviveu (veja também o vôo 8301 da Xiamen Airlines ) .

• Em 24 de novembro de 1992, um Boeing 737-300 da China Southern Airlines (B-2523) vindo de Guangzhou caiu enquanto se aproximava do aeroporto de Guilin-Qifengling . Todas as 141 pessoas a bordo, 131 passageiros e 10 membros da tripulação, morreram (veja também o voo 3943 da China Southern Airlines ) .

• Em 8 de maio de 1997, um Boeing 737-300 (B-2925) da China Southern Airlines fez uma aterrissagem forçada no aeroporto de Shenzhen em seu vôo de Chongqing . Durante a segunda tentativa de pouso após um pouso muito difícil, a máquina ultrapassou o final da pista em condições de tempestade, depois que a máquina já havia sido danificada na tentativa de pouso anterior. Dos 65 passageiros e nove tripulantes a bordo, 33 passageiros e dois tripulantes morreram (ver também o vôo 3456 da China Southern Airlines ) .

Veja também

• Lista de antigas companhias aéreas (Ásia)

Links da web

• Dados sobre a companhia aérea China Southern Airlines na Rede de Segurança da Aviação (Inglês)
• Site da China Southern Airlines

Evidência individual

1. ↑ SkyTeam - 2015 fatos e números . China Southern Airlines. Arquivado do original em 18 de maio de 2015. Recuperado em 17 de maio de 2015.
2. ↑ China Southern Airlines Co. Ltd. - Resultados Anuais de 2017 . China Southern Airlines. Acessado em 31 de março de 2018.
3. ↑ Factsheet 2012 ( Memento do originais de 22 de janeiro de 2013 na Internet Archive ) Info: O arquivo de ligação foi inserido automaticamente e ainda não foi marcada. Verifique o link original e o arquivo de acordo com as instruções e, em seguida, remova este aviso. (PDF; 1,0 MB), 20 de abril de 2013  @ 1@ 2Modelo: Webachiv / IABot / static.skyteam.com
4. ^ China Southern Airlines para deixar SkyTeam Alliance. Aviation Tribune, 15 de novembro de 2018.
5. ^ Businesswire.com, China Northern Airlines e Xinjiang Airlines agora usam o código de voo da China Southern em todos os voos internacionais
6. ↑ finanznachrichten.de - China Southern Airlines torna-se número um na Ásia em 14 de maio de 2010
7. ↑ airliners.de - Primeiro A380 para o sul da China
8. ↑ csair.com - Guia de destino (inglês), acessado em 15 de novembro de 2015
9. ↑ Viennaairport - Comunicados à imprensa e notícias. Acessado em 13 de janeiro de 2020 . 
10. ↑ ^{a b c d} Detalhes e história da frota da China Southern Airlines. Em: planespotters.net. 1 de maio de 2021, acessado em 1 de maio de 2021 . 
11. ↑ Pedidos e entregas. Airbus , 15 de novembro de 2015, acessado em 15 de setembro de 2017 . 
12. ↑ Pedidos e entregas. Boeing , 15 de novembro de 2015, acessado em 15 de setembro de 2017 . 
13. ↑ abcdlist.nl - COMAC C919 Lista de Produção ( Memento do originais de 18 de maio de 2016 na Internet Archive ) Info: O arquivo de ligação foi inserido automaticamente e ainda não foi marcada. Verifique o link original e o arquivo de acordo com as instruções e, em seguida, remova este aviso. (Inglês), acessado em 15 de novembro de 2015 @ 1@ 2Modelo: Webachiv / IABot / www.abcdlist.nl
14. ↑ Ch-aviation - China Southern adiciona o primeiro A320neo , acessado em 15 de setembro de 2017
15. ↑ Ch-aviation - ALC confirma acordo de locação China Southern B787-9 , acessado em 15 de setembro de 2017
16. ↑ csair.com - Layout da cabine , acessado em 15 de setembro de 2017
17. ^ China Southern esboça um plano para uma frota de 2.000 aeronaves. FlightGlobal, 18 de setembro de 2018.
18. ↑ Relatório de acidente da colisão em Guangzhou: B-707 B-2402 , Aviation Safety Network (inglês), acessado em 27 de janeiro de 2019.
19. ↑ Relatório de acidente da colisão em Guangzhou: B-737-200 B-2510 , Rede de Segurança da Aviação (inglês), acessado em 27 de janeiro de 2019.
20. ↑ Relatório de acidente da colisão em Guangzhou: B-757 B-2812 , Aviation Safety Network (inglês), acessado em 27 de janeiro de 2019.
21. ^ Relatório de acidente B-737-300 B-2523 , Aviation Safety Network (inglês), acessado em 6 de agosto de 2020.
22. ^ Relatório de acidente B-737-300 B-2925 , Rede de segurança da aviação (inglês), acessado em 6 de agosto de 2020.