Corporação da Indústria e Ciência Aeroespacial da China

A China Aerospace Science and Industry Corporation ( chinesa 中國 航天 科 工 集團 有限公司 / 中国 航天 科 工 集团 有限公司, short 航天 科 工 ou CASIC ) é uma grande empresa estatal de armamentos chinesa especializada em mísseis de curto alcance e anti -mísseis de aeronaves . Mas os lançadores civis da série Kuaizhou também são fabricados pela CASIC. A empresa foi fundada em sua forma atual em 1º de julho de 1999 como sucessora da empresa guarda-chuva para a indústria espacial, com sede no distrito de Haidian , Pequim .

história

A China Aerospace Science and Industry Corporation remonta a um memorando intitulado "Proposta para construir uma indústria aeroespacial chinesa para fins de defesa nacional" (建立 中国 国防 航空 工业 的 意见), que o cientista de foguetes Qian Xuesen escreveu ao Conselho de Estado em fevereiro 1956 A República Popular da China apresentou. Como resultado, em 8 de outubro de 1956, o “5. Instituto de Pesquisa do Ministério da Defesa “(国防部 第五 研究院, Pinyin Guófángbù Dìwǔ Yánjiūyuàn ) fundado. Qian Xuesen tornou-se chefe do instituto, que também lidava com o desenvolvimento da bomba atômica chinesa e lançadores de armas nucleares. Em março de 1960, por ordem da Comissão Militar Central, o General Liu Yalou (刘亚楼, 1910-1965), Comandante da Força Aérea da República Popular da China e Vice-Ministro da Defesa, assumiu a direção do 5º Instituto de Pesquisas. O tenente-general Wang Bingzhang (王秉璋, 1914-2005), vice-comandante da Força Aérea, tornou-se seu vice e comissário político do instituto. A partir de agora, os dois administravam os negócios do dia-a-dia, enquanto Qian Xuesen, agora o segundo vice do General Liu, coordenava a pesquisa e o desenvolvimento.

Em 5 de novembro de 1960, Qian Xuesen e seu grupo conseguiram lançar o primeiro foguete chinês, mais tarde chamado de " Dongfeng 1 ", no Cosmódromo de Jiuquan . O míssil de médio alcance Dongfeng 2A foi lançado em 29 de junho de 1964, e a primeira bomba atômica chinesa foi detonada em 16 de outubro de 1964 no local de teste de armas nucleares de Lop Nor . A gama de tarefas e o número de funcionários do instituto, que agora tinha três institutos filiais (分院), aumentaram continuamente. Originalmente, o desenvolvimento de mísseis superfície-superfície, mísseis antiaéreos e mísseis anti-navio foi baseado no primeiro instituto de filial. Em 1963, entretanto, como parte de uma reorganização, cada instituto filial foi designado a um tipo de míssil; o instituto de pesquisa para propulsão sólida em Luzhou ou Hohhot foi designado para o instituto como o 4º instituto filial. A divisão do trabalho era assim:

• 1º ramo do 5º instituto de pesquisa: mísseis superfície-superfície da série Dongfeng (东风 ou "Ostwind")
• 2º ramo do 5º instituto de pesquisa: mísseis terra-ar da série Hongqi (红旗 ou "Bandeira Vermelha")
• 3º ramo do 5º instituto de pesquisa: mísseis anti-navio da série Shangyou (上游 ou "forward striving")
• 4. Filial do 5º Instituto de Pesquisa: Motores de Foguete de Propelente Sólido

Em 4 de janeiro de 1965, sob proposta do primeiro-ministro Zhou Enlai , o Congresso Nacional do Povo decidiu terceirizar as atividades de mísseis do Ministério da Defesa para um ministério separado. O 5º Instituto de Pesquisa foi renomeado como “Sétimo Ministério de Engenharia Mecânica” (第七 机械 工业 部, Pinyin Dì Qī Jīxiè Gōngyè Bù ); Wang Bingzhang, com Qian Xuesen como um de seus deputados, tornou-se o chefe da agência, agora como ministro regular do gabinete. Além do desenvolvimento de ICBMs , as viagens espaciais foram agora definidas como a área de responsabilidade do Ministério pela primeira vez: era responsável pela pesquisa científica, desenvolvimento, teste e fabricação de espaçonaves, bem como pela expansão e construção de cosmódromos.

Em maio de 1982, o Sétimo Ministério da Engenharia Mecânica foi renomeado para "Ministério da Indústria Espacial" (航天 工业 部, Pinyin Hángtiān Gōngyè Bù ) como parte de uma reforma do gabinete , seguida em abril de 1988 pela fusão com o Ministério da Indústria da Aviação (o primeiro Terceiro Ministério da Engenharia Mecânica) para o "Ministério da Indústria Aeroespacial" (航空 航天 工业 部, Pinyin Hángkōng Hángtiān Gōngyè Bù ). O Ministério da Indústria Aeroespacial não era um ministério no sentido usual, mas sim uma corporação, se não com fins lucrativos, com fábricas e instalações de pesquisa espalhadas por todo o país. Isso também foi levado em consideração formalmente em 22 de março de 1993, quando o ministério foi dissolvido por resolução do Congresso Nacional do Povo e da "empresa guarda-chuva para a indústria de aviação" e "empresa guarda-chuva para a indústria espacial" (中国 航天 工业 总, Pinyin Zhōngguó Hángtiān Gōngyè Zǒnggōngsī ) foram fundados. Em 1º de julho de 1999, a empresa guarda-chuva para a indústria espacial foi dividida em duas empresas individuais:

• Corporação de Ciência e Tecnologia Aeroespacial da China , CASC para breve. Esta empresa se concentra em ICBMs, veículos de lançamento, espaçonaves tripuladas e estações espaciais, satélites e sondas espaciais. Portanto, é essencialmente uma empresa espacial.

• China Aerospace Machinery and Electronics Corporation (中国 航天 机电 集团公司). Esta empresa se concentra em mísseis de curto e médio alcance, incluindo mísseis antiaéreos e de cruzeiro , pequenos satélites , mísseis de combustível sólido e tecnologia da informação. Portanto, é essencialmente uma empresa de armas.

Em julho de 2001, a China Aerospace Machinery and Electronics Corporation recebeu seu nome atual “China Aerospace Science and Industry Corporation”, CASIC para breve. Desde novembro de 2017, a empresa é chamada de "GmbH em propriedade estatal" (国有 独资公司) com um capital social de 13,65 bilhões de dólares e tem a designação "Limitada" ou 有限 em seu nome.

Áreas de negócios

Mísseis militares e lasers de alta energia

A principal área de negócios do CASIC ainda é o setor militar, com mísseis nucleares estratégicos e táticos, mísseis antiaéreos, mísseis ar-ar , mísseis ar -superfície , mísseis costeiros , mísseis navio-navio e mísseis de cruzeiro. Um novo desenvolvimento apresentado pela primeira vez em novembro de 2018 na Exposição Internacional Aeroespacial em Zhuhai é o laser de alta energia LW-30, que, quando montado em um caminhão, interage com uma estação de radar móvel para aproximar objetos que variam de morteiros a drones em poucos segundos devem ser capazes de destruir.

Viagem espacial civil

Por meio da “Base Nacional da Indústria Espacial de Wuhan” (武汉 国家 航天 产业 基地), financiada pelo “Fundo da Indústria Espacial do Rio Yangtze” (长江 航天 产业 基金), que é financiado pela CASIC com um capital de 10 bilhões de yuans, e com seus subsidiária China Space Sanjiang Group Corporation como seu núcleo, também está envolvida em viagens espaciais civis. A ExPace Technology GmbH , uma subsidiária do Grupo Sanjiang, constrói os foguetes de propelente sólidos da série Kuaizhou . Wuhan também está trabalhando em sistemas de internet baseados no espaço com satélites do Xingyun (行 云, via Xingyun Technologie GmbH ), Feiyun (飞云), Kuaiyun (快 云), Hongyun (虹 云, via Weltraumprojektentwicklung GmbH) e Tengyun (腾云), que operam em constelações , as chamadas "nuvens" ou 云. Além de CASIC também atua como um fornecedor para o programa espacial tripulado da República Popular da China , o Programa de Exploração Lunar Chinês , o sistema de navegação por satélite Beidou e o sistema de observação da Terra de alta resolução , projetos para os quais a China Aerospace Science and Technology Corporation é o contratante principal.

Por meio da subsidiária China Volant Industry, internacionalmente conhecida como VOLINCO, o plano é intermediar os lançamentos do lançador Ceres-1 da empresa espacial privada Galactic Energy (星河 动力 （北京） 空间 科技 有限公司) para clientes estrangeiros a partir de 2022 . Um acordo de cooperação correspondente foi assinado em Pequim em 13 de maio de 2021.

Tecnologia da informação e internet para a indústria

Além das constelações de satélites, o CASIC também desenvolveu pequenas estações TT&C móveis e estações receptoras dos satélites. Além disso, uma vasta experiência em tecnologia da informação está disponível desde o final da década de 1990, por meio do desenvolvimento de um sistema anti-evasão fiscal, alarmes de incêndio sem fio e sistemas de processamento de dados para a força policial . Quando o Conselho de Estado da República Popular da China publicou o documento de estratégia " Made in China 2025 " em 8 de maio de 2015 , uma iniciativa para atualizar de forma abrangente a indústria de manufatura chinesa, a CASIC aproveitou a oportunidade e desenvolveu um sistema de nuvem para produção em rede, o assim chamado “Industrial Intelligent Cloud” System “ou 工业 互联网 云 平台, INDICS para breve, coloquialmente chamado de CASICloud ou 航天 云 网. O modelo de serviço aqui é a chamada " Plataforma como Serviço ".

robô

Para operações de resgate e contra-terrorismo, a Defense Technology Academy desenvolveu um robô de quatro patas parecido com um cachorro que pode mapear e se mover em torno de uma área de 1000 m² com resolução na faixa de centímetros em 60 segundos. Evitar obstáculos e subir e descer escadas não é problema.Este robô é baseado em sistemas de assistência ao motorista e veículos de transporte sem motorista que a empresa já desenvolveu para uso nos portos. Em contraste com esses sistemas que rolam sobre uma superfície plana, a câmera de um robô de quatro patas oscila consideravelmente enquanto se move. Isso representou um grande desafio.

Com exatamente 146.346 trabalhadores e empregados no final de 2019, o CASIC teve uma receita total de 250,5 bilhões de yuans naquele ano. O diretor executivo da empresa é o engenheiro de tecnologia de navegação Gao Hongwei (高 红卫, * 1956) desde 25 de abril de 2013.

Academias e subsidiárias

O CASIC tem várias academias, algumas das quais surgiram de institutos de ramos históricos, bem como subsidiárias orientadas para a economia de mercado (que por sua vez têm subsidiárias):

• Academia Chinesa de Tecnologia da Informação na Indústria Espacial (中国 航天 科 工 信息 技术 研究院), também conhecida como "Primeira Academia"
• Academia de Tecnologia de Defesa , também conhecida como Changfeng Electrical Engineering Bureau (中国 长峰 机电 技术 研究 设计院, CCMETA) ou "Segunda Academia"
• Academia Haiying de Engenharia Elétrica (中国 海鹰 机电 技术 研究院), anteriormente "Academia Chinesa de mísseis anti-navio " (中国 航天 科 工 飞航 技术 研究院), também conhecida como "Terceira Academia"
• China Space Sanjiang Group Corporation (CSSG), anteriormente a "Academia Chinesa de Tecnologia de Operadoras" (中国 航天 科 工 运载 技术 研究院), também conhecida como a "Quarta Academia"
• Hexi Chemieanlagen (中国 河西 化工 机械 公司), anteriormente "Academia Chinesa de Tecnologia de Movimentação" (中国 航天 科 工 动力 技术 研究院), também conhecida como a "Sexta Academia"
• Academia Chinesa de Edifícios Espaciais (中国 航天 建筑 设计 研究院), também conhecida como a "Sétima Academia"

Portão da fábrica da Aerosun AG em Nanjing

• Grupo Honghua (宏 华 集团)
• Aisino AG (航天 信息 股份有限公司)
• Aerospace Communications Holdings AG (航天 通信 控股 集团 股份有限公司)
• Aerosun AG (航天 晨光 股份有限公司)
• Addsino AG (航天 工业 发展 股份有限公司)
• Beijing Aerospace Changfeng AG (北京 航天 长峰 股份有限公司)
• Aerospace Hi-Tech Holding Group AG (航天 科技 控股 集团 股份有限公司)
• Guizhou Aerospace Electric AG (贵州 航天 电器 股份有限公司, participação acionária compartilhada com a China Aerospace Science and Technology Corporation)
• Wuhan Raycus Fiber Laser Technologies AG (武汉锐 科 光纤 激光 技术 股份有限公司)
• Weltraumprojektentwicklung GmbH (航天 科 工 空间 工程 发展 有限公司)
• China Volant Industry GmbH (中国 华腾 工业 有限公司)

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