Caudron C. 61
Caudron C. 61 | |
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Tipo: | Avião comercial |
País do projeto: | |
Fabricante: | |
Primeiro voo: |
1921 |
O Caudron C.61 era um três motores, como biplano fora do avião deliberado do fabricante francês Société des avions Caudron . Além de dois pilotos, podia acomodar até oito passageiros. O primeiro vôo ocorreu em 1921.
construção
A fuselagem e as asas do C.61 consistiam em uma estrutura de madeira coberta com tecido. Os dois pilotos sentaram-se lado a lado em uma cabine aberta. Atrás deles, no protótipo, ficava o compartimento de carga e uma cabine de passageiros para seis passageiros. A aeronave da série recebeu uma cabine que foi ampliada para oito lugares.
O trem de pouso consistia em duas rodas gêmeas sob as asas e uma espora da cauda. Outra roda foi localizada sob a proa para evitar que a aeronave tombasse ao pousar.
Três motores V de oito cilindros da Hispano-Suiza serviram como propulsão . A força motriz do motor aumentou de 112 kW no protótipo para 134 kW nos modelos de série. Em uma parte da aeronave 1924, as unidades externas para ter Salmson cm.9 - motores radiais substituídos. Isso tornou possível aumentar o peso de decolagem de 3.480 kg para 4.830 kg.
usar
O C.61 entrou ao serviço de algumas companhias aéreas francesas. A Compagnie Franco-Roumaine adquiriu seis máquinas para utilizá-las na rota de Belgrado a Bucareste a partir de 1923 .
Especificações técnicas
Parâmetro | Dados |
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equipe técnica | 2 |
Passageiros | 8º |
comprimento | 14 m |
período | 24,14 m |
altura | 3,85 m |
Área da asa | 104 m² |
Massa vazia | 2.200 kg |
Massa de decolagem | 3.480 kg |
Velocidade máxima | 160 km / h |
Teto de serviço | 4.000 m |
Alcance | 640 km |
Motores | três motores em V Hispano-Suiza 8 Ac de 8 cilindros com 134 kW cada |
Veja também
literatura
- John Stroud: Wings of Peace - Multimotor Caudron Biplanes , in Airplane Monthly, abril de 1989, pp. 240-245