Caudron C. 61

Caudron C. 61
Caudron C. 61 L'Aerophile dezembro de 1922
Tipo: Avião comercial
País do projeto:

FrançaFrança França

Fabricante:

Société des avions Caudron

Primeiro voo:

1921

O Caudron C.61 era um três motores, como biplano fora do avião deliberado do fabricante francês Société des avions Caudron . Além de dois pilotos, podia acomodar até oito passageiros. O primeiro vôo ocorreu em 1921.

construção

A fuselagem e as asas do C.61 consistiam em uma estrutura de madeira coberta com tecido. Os dois pilotos sentaram-se lado a lado em uma cabine aberta. Atrás deles, no protótipo, ficava o compartimento de carga e uma cabine de passageiros para seis passageiros. A aeronave da série recebeu uma cabine que foi ampliada para oito lugares.

O trem de pouso consistia em duas rodas gêmeas sob as asas e uma espora da cauda. Outra roda foi localizada sob a proa para evitar que a aeronave tombasse ao pousar.

Três motores V de oito cilindros da Hispano-Suiza serviram como propulsão . A força motriz do motor aumentou de 112 kW no protótipo para 134 kW nos modelos de série. Em uma parte da aeronave 1924, as unidades externas para ter Salmson cm.9 - motores radiais substituídos. Isso tornou possível aumentar o peso de decolagem de 3.480 kg para 4.830 kg.

usar

O C.61 entrou ao serviço de algumas companhias aéreas francesas. A Compagnie Franco-Roumaine adquiriu seis máquinas para utilizá-las na rota de Belgrado a Bucareste a partir de 1923 .

Especificações técnicas

Parâmetro Dados
equipe técnica 2
Passageiros
comprimento 14 m
período 24,14 m
altura 3,85 m
Área da asa 104 m²
Massa vazia 2.200 kg
Massa de decolagem 3.480 kg
Velocidade máxima 160 km / h
Teto de serviço 4.000 m
Alcance 640 km
Motores três motores em V Hispano-Suiza 8 Ac de 8 cilindros com 134 kW cada

Veja também

literatura

  • John Stroud: Wings of Peace - Multimotor Caudron Biplanes , in Airplane Monthly, abril de 1989, pp. 240-245

Links da web