O Blue Sky M era uma montanha - russa navegando sob a bandeira da Moldávia que ganhou as manchetes depois de ter saído da costa italiana com várias centenas de refugiados, na maioria sírios, mas sem tripulação no final de dezembro de 2014. A equipe havia se misturado aos refugiados para não ser condenada como contrabandista. O navio foi rebocado para Gallipoli na noite de 31 de dezembro de 2014 .
A utilização do Blue Sky M e dos navios de refugiados Baris , Sandy e Ezadeen , que foram introduzidos em circunstâncias semelhantes , conduziu a um amplo debate sobre novos métodos de contrabando e política de refugiados no Mediterrâneo.
A montanha-russa do Sietas Type 81 em 1976 como casco número 785 no Sietas pertencente a Norderwerft em Hamburgo construído. Os clientes do navio lançado em 10 de setembro de 1976 foram Helmut Baumgarten e Hermann Raap de Grünendeich e Hamburgo. Após a entrega em 16 de outubro de 1976, o Kümo foi colocado em operação com o nome de Seefalke . Em 27 de fevereiro de 1985, o cargueiro foi vendido para a empresa de navegação Claus Speck em Rendsburg e rebatizado de Jorund . Após uma transferência para a Grade Universe Shipping Company em Limassol em 1994, uma nova medição seguiu, segundo a qual o navio foi especificado com uma arqueação bruta de 2240 e um porte bruto de 2560 toneladas. Em 2000, o navio foi transferido sem mudar o nome para Praia Navigation em Limassol e em 2009 foi vendido para a Eastsun Marine em Giurgiuleşti e renomeado para Bushra Pride . 2011 foi seguido por uma revenda para os residentes também a navegação no fairway Giurgiuleşti que o navio batizou
com o nome Blue Sky M.
Como um navio de refugiados
O Blue Sky M entrou no porto turco de Körfez em outubro de 2014 e estava oficialmente em viagem para Rijeka no final de dezembro . Relatórios da agência de proteção de fronteiras Frontex de que o navio derivou na costa de Corfu em 30 de dezembro de 2014 , revelaram-se falsos. Havia refugiados a bordo, mas em nenhum momento sua vida correu perigo. A equipe de resgate italiana foi chamada a bordo com base em uma mensagem falsa do SOS e assumiu o controle do navio.
