Aeroporto da capital de Pequim
Pequim Shoudu Guoji Jichang 北京 首都 国际 机场 | |
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Características | |
Código ICAO | ZBAA |
Código IATA | PEK |
Coordenadas | |
Altura acima do MSL | 35 m (115 pés ) |
Links de transporte | |
Distância do centro da cidade | 29 km a nordeste de Pequim |
Dados básicos | |
abertura | 2 de março de 1958 |
operador | BCIA |
superfície | 961 ha |
Terminais | 3 |
Passageiros | 95.786.442 (2017) |
Frete aéreo | 2.029.584 t (2017) |
Movimentos de vôo |
597.259 (2017) |
Capacidade ( PAX por ano) |
82.000.000 |
Pistas | |
18R / 36L | Asfalto de 3200 m × 50 m |
18L / 36R | 3800 m × 60 m asfalto |
19/01 | 3800 m × 60 m asfalto |
O aeroporto Beijing Capital ( chinês 北京 首都 国际 机场, Pinyin Běijīng Shǒudū Guoji Jīchǎng - "Beijing Capital International Airport"), internacional e Beijing Capital International Airport ( BCIA ), localizado 29 quilômetros a nordeste do centro de Pequim , na área Shunyi , mais: dentro da área administrativa do distrito da cidade Chaoyang . Em termos de volume de passageiros, é o maior aeroporto da China e da Ásia e, a seguir ao Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson Atlanta , o segundo maior aeroporto do mundo. É o décimo quinto maior aeroporto do mundo em volume de carga e o quinto maior em termos de movimentos anuais de voos. Também serve como o principal e maior hub da Air China .
Links de transporte
- Metrô: A linha de metrô do aeroporto de Pequim vai da estação " Dongzhimen " (conexão às linhas 2 e 13) via " Sanyuanqiao " (conexão à linha 10) até o Terminal 3 e leva de volta pela estação " Terminal 2 ".
- Ônibus: Existem seis rotas de ônibus para diferentes partes da cidade no aeroporto .
- Táxis: Existem pontos de táxi nas saídas das áreas de desembarque . Uma viagem de táxi do Aeroporto de Pequim ao centro da cidade leva aproximadamente 60 minutos.
- Automóvel: o aeroporto está ligado a três estradas com portagem . Há também um serviço de estacionamento com manobrista 24 horas.
Companhias aéreas e destinos
O aeroporto é servido por várias companhias aéreas nacionais e internacionais. Os voos diários do A380 são permitidos desde 10 de abril de 2011 . Por exemplo, a German Lufthansa agora voa para Munique todos os dias. A Hainan Airlines voa para Berlim-Tegel várias vezes por semana . A Emirates voa diariamente para Dubai e a China Southern Airlines para Guangzhou. Inicialmente, a autoridade da aviação civil chinesa permitia apenas um voo do A380 por semana e justificava isso com problemas de manuseio.
Facilidades de viagem
Existem muitos restaurantes, cafés e bares no Aeroporto de Pequim. A maioria dos restaurantes oferece comida típica asiática, mas também existem restaurantes orientados para o oeste. Existem também vários cafés ou casas de chá.
Cinco bancos diferentes têm vários balcões no aeroporto. Existem também várias casas de câmbio no Terminal 3 .
Existem vários estandes com telefones públicos de moedas ou cartões em todos os terminais, e no Terminal 3 também há telefones multimídia. Você também pode usá-los para obter informações ou enviar e-mails. Nos centros de negócios dos aeroportos , também é possível estabelecer uma conexão sem fio à Internet através dos hot spots . Este serviço é gratuito.
No Terminal 3 existe o denominado Centro Comercial ou Centro de Negócios do Aeroporto, no qual estão disponíveis escritórios para os passageiros.
Existem vários hotéis nas imediações do aeroporto . Informações sobre eles podem ser encontradas em um dos cinco centros de informações de hotéis .
Terminais
Terminal 1
O Terminal 1 possui uma área de 60.000 m² e foi inaugurado em 1º de janeiro de 1980. Do final de 1999 a 20 de setembro de 2004, esteve fechado para reformas. Durante esse tempo, todos os voos foram desviados para o recém-inaugurado Terminal 2. O Terminal 1 foi fechado novamente de 20 de maio de 2008 a 27 de junho de 2008 devido a reformas na iluminação. Principalmente os voos domésticos ocorrem a partir do Terminal 1.
Terminal 2
O Terminal 2 foi inaugurado em 1º de novembro de 1999. Devido à sua alta capacidade, foi capaz de acomodar todos os voos durante as obras de reforma do Terminal 1. Até a inauguração do Terminal 3, todos os voos internacionais e todos os voos domésticos eram realizados lá. Atualmente é a sede da China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Air China e Shanghai Airlines. Os membros da Star Alliance e da Skyteam também voam do Terminal 2. Os membros da Oneworld mudaram todo o seu voo para o terminal.
Terminal 3
A atribuição dos Jogos Olímpicos de 2008 a Pequim deu início a um enorme programa de investimentos na cidade e na infraestrutura circundante. Em fevereiro de 2008, por exemplo, o Terminal 3 internacional foi colocado em operação juntamente com uma terceira pista. Isso significa que a capacidade do aeroporto quase dobrou, passando de 35 para 60 milhões de passageiros por ano. Foi concluído em 23 de novembro de 2007 e inaugurado em 29 de fevereiro de 2008. A construção em aço e vidro do arquiteto Norman Foster se estende por 1,3 milhão de metros quadrados e é, portanto, o maior edifício do mundo (a partir de 2013). Os custos ascendem a 1,8 mil milhões de euros.
Inicialmente, seis companhias aéreas chinesas e estrangeiras usarão o Terminal 3, em cujas pistas o Airbus A380 também pode decolar e pousar. Outras linhas foram adicionadas no início dos Jogos Olímpicos em 8 de agosto. A parte norte do terminal é destinada a voos internacionais e a parte sul a voos nacionais e regionais. Ambas as partes (entre estas há um pequeno prédio de controle) são conectadas por um monotrilho simples . De acordo com a direção do aeroporto, o tempo de construção do terminal, pista e grande parte da infraestrutura associada foi inferior a quatro anos. O aeroporto agora tem 137 pistas de taxiamento , 114 pontes de embarque de passageiros e 314 vagas de estacionamento para aeronaves. As correias transportadoras de bagagem se estendem por um total de 68 quilômetros. 19.200 bagagens podem ser transportadas em uma hora. O terminal possui mais de 300 balcões de check-in, além de 64 restaurantes e 90 lojas. Existem mais de 7.000 vagas de estacionamento disponíveis no estacionamento de vários andares.
Números de passageiros
- 2000: 20 milhões
- 2004: 30 milhões
- 2006: 48,5 milhões
- 2007: 53,7 milhões
- 2008: 64 milhões
- 2009: 65,37 milhões
- 2010: 73,9 milhões
- 2011: 77,7 milhões
- 2012: 81,8 milhões
- 2017: 95,8 milhões
- 2018: 100,98 milhões
Nova construção
Em 2011, os planos para o ainda maior Aeroporto Daxing de Pequim tornaram - se conhecidos. Foi construído no distrito de Daxing, ao sul do centro da cidade, e deve ter até oito pistas e ser projetado para até 120 milhões de passageiros. A primeira fase de expansão deve ser concluída em 15 de junho de 2019 e inaugurada em setembro de 2019.
Curiosidades
O Aeroporto de Pequim é o segundo aeroporto depois do Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta a receber 100 milhões de passageiros em um ano.
Veja também
Evidência individual
- ↑ Tráfego de passageiros nos últimos 12 meses. 8 de janeiro de 2019, acessado em 20 de abril de 2019 .
- ↑ Tráfego de Cargas 2017 FINAL (Anual). ACI , 8 de janeiro de 2019, acessado em 20 de abril de 2019 .
- ↑ Movimentos de aeronaves 2017 FINAL (anual). ACI , 8 de janeiro de 2019, acessado em 20 de abril de 2019 .
- ↑ http://www.airliners.de/verkehr/netzwerkplanung/peking-erlaubt-taegliche-a380-fluege/23770
- ↑ Aeroporto de Pequim, o maior edifício do mundo. Die Welt , acessado em 12 de junho de 2013 .
- ↑ Aeroporto de Pequim: O dragão abre a boca. Spiegel Online , acessado em 12 de junho de 2013 .
- ^ Terceira pista de decolagem para as Olimpíadas. Focus Online , 29 de outubro de 2007, acessado em 12 de junho de 2013 .
- ↑ China: O novo aeroporto de Pequim está sendo construído com pressa - WELT. Em: O MUNDO. Recuperado em 7 de outubro de 2016 .
- ↑ O primeiro avião pousa em Beijing Daxing. aero.de, 28 de janeiro de 2019, acessado em 3 de março de 2019 (alemão).
Links da web
- Site oficial do aeroporto de Pequim
- Dados do aeroporto na World Aero Data ( inglês, a partir de 2006 )
- “Terminal aéreo de Pequim dá tudo de si para os jogos” , New York Times , 2 de maio de 2008, com galeria de fotos e vídeo
- Terminal 3 em welt.de