AVIC

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AVIC Internacional ( Av iation I ndustry C orporation da China ; chinês:中国航空工业集团公司Zhōngguó Hangkong Gongye Gongsi Jituan) é um estado de chineses armamentos e grupo de aeronaves com sede em Pequim . O CEO é Tan Ruisong.

Dados confiáveis ​​são difíceis de obter devido ao sigilo, mas a Fortune estima as vendas fiscais de 2011 em US $ 31 bilhões e o número de funcionários em cerca de 400.000, e 2012 em US $ 40 bilhões com 480.000 funcionários. Forbes estima as vendas em 2011 de 25 bilhões de dólares americanos , o número de funcionários para 575.000.

história

O início da empresa remonta a 1951, ou seja, a Guerra da Coréia . Desde então, o grupo foi renomeado várias vezes, com o nome atual que existe desde 2008, depois que uma experiência com dois produtores separados AVIC I e AVIC II foi esmagada.

É conhecida internacionalmente como fornecedora de fabricantes de aeronaves ocidentais e há joint ventures significativas , por exemplo, uma empresa de montagem do Airbus A320 em Tianjin .

A empresa-mãe e subsidiárias como a Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) e a China Aviation Industry General Aircraft (CAIGA) também fabricam suas próprias aeronaves, como o Comac C919 , que se destina a competir com os fabricantes ocidentais.

Em 2011, o grupo comprou a fabricante de motores americana Teledyne Continental Motors e Teledyne Mattituck Services de sua mãe Teledyne , a CAIGA adquiriu a Cirrus Aircraft em 2011 . O fabricante alemão de motores de aeronaves Thielert o seguiu em 2013 . Em 2015, a Xinfei France, subsidiária do grupo, adquiriu 100% das ações da fabricante francesa de veículos frigoríficos Lamberet .

A AVIC tem sido o acionista majoritário da alemã KHD Humboldt Wedag International desde então .

Veja também

Links da web

Commons : aeronave AVIC  - coleção de imagens, vídeos e arquivos de áudio

Evidência individual

  1. Ranking 2011
  2. Ranking 2012
  3. Declaração da Airbus
  4. ↑ Os chineses adquirem a empresa alemã de motores para aeronaves em focus.de, acessado em 27 de julho de 2013.
  5. O processo de insolvência da Thielert termina após cinco anos com a aquisição pelos chineses. In: aopa.de. AOPA , 30 de julho de 2013, acessado em 26 de agosto de 2013 .
  6. Notificação de fusão pela Autoridade Federal da Concorrência datada de 13 de fevereiro de 2015. Acesso em 4 de outubro de 2015.