Arthur Anderson

Arthur Anderson

Arthur Anderson (nascido em 19 de fevereiro de 1791 em Böd of Gremista , Lerwick , Ilhas Shetland , † 28 de fevereiro de 1868 em Norwood , London Borough of Lambeth ) foi um empresário e político inglês.

Arthur Anderson entrou pela primeira vez na Marinha, da qual saiu em 1815 por falta de perspectiva de promoção, e se dedicou ao comércio.

A sua primeira grande empreitada foi participar no apetrechamento da expedição de Dom Pedros contra o domínio de D. Miguel em Portugal. Ele então desempenhou um papel de destaque no movimento anti-Lei do Milho como membro da Liga, lutando pelo livre comércio por meio da palavra e da escrita.

Eleito membro do Parlamento pelas Ilhas de Orkney e Shetland em 1847 , ele defendeu a revogação do Ato de Navegação e outras leis que impedem o desenvolvimento do comércio.

Anderson estava em 1834 junto com Brodie McGhie Willcox fundador da Peninsular Steam Navigation Company e desde 1867 diretor-chefe do que é hoje a Peninsular and Oriental Steam Navigation Company ("P&O"), que até os anos 1950 fazia quase todo o tráfego de correio e passageiros entre A Inglaterra e a Península Ibérica e a partir de 1852 as colônias inglesas orientais operaram.

Anderson também fundou, com seus próprios recursos substanciais, uma instituição educacional para artesãos em Norwood, outra em Lerwick para crianças pobres das ilhas Shetland e instituições para a educação de filhos de marinheiros, artesãos e membros da companhia de navios a vapor mencionada.

Anderson morreu em 28 de fevereiro de 1868 em Norwood, perto de Londres, e foi enterrado no cemitério de West Norwood (London Brough of Lambeth).