Allegheny Technologies
| Allegheny Technologies Incorporated
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|---|---|
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| Forma legal | Incorporado |
| É EM | US01741R1023 |
| fundando | 1996 |
| Assento | Pittsburgh , Estados Unidos |
| gestão | Richard J. Harshman, CEO |
| Número de empregados | 9.800 |
| vendas | 3.525.000.000 USD |
| Ramo | metalurgia |
| Local na rede Internet | www.atimetals.com |
| Em 31 de dezembro de 2017 | |
Allegheny Technologies ( ATI ) é uma empresa americana com sede em Pittsburgh , Pensilvânia . A ATI está listada no índice de ações S&P 500 e tinha cerca de 9.800 funcionários em 2019.
A ATI produz vários metais e ligas especiais a partir deles. Esses incluem:
- Aço inoxidável , chapa elétrica
- Ligas à base de níquel
- Ligas de titânio
- Zircônio , háfnio e nióbio
História da empresa
Uma das empresas originais foi a Allegheny Steel Corporation de Brackenridge, Pensilvânia , com a marca Allegheny Metal . Por exemplo, ela forneceu aço inoxidável para a fachada metálica do Edifício Chrysler , que será o segundo edifício mais alto do mundo quando for concluído. Em 1931, o primeiro carro com uma carroceria completa de aço inoxidável foi criado em cooperação com a Chemical Foundation Inc. e a Ford Motor Company . Três carros do modelo 1931 Ford Standard Tudor Sedan ( modelo A sedan de duas portas) foram construídos. Algumas peças cromadas do Modelo A foram substituídas por peças adicionais feitas de aço inoxidável nos anos do modelo de 1930 a 1931. Alguns anos depois, seis Ford Tudor Deluxe Sedans 1936 ( Modelo 68 com motor V8, sedã de duas portas ) com carroceria de aço inoxidável foram produzidos para fins promocionais e de demonstração . Segundo a lenda, as matrizes foram danificadas durante a produção. Por precaução, as peças de aço inoxidável foram prensadas pela última vez depois que o último carro do modelo saiu de linha, como foi o caso do 1931. Quando os veículos promocionais foram retirados de serviço e vendidos em 1946, cerca de 200.000 milhas (321.869 km) haviam sido percorridos cada um.
Em 1938, a Allegheny Steel se fundiu com a Ludlum Steel Company de Watervliet (Nova York) para formar a Allegheny Ludlum Steel Corporation (ALSC).
A ATI foi formada através da fusão da Allegheny Ludlum Corporation e da Teledyne em 15 de agosto de 1996. Negócios não essenciais foram desmembrados como empresas independentes, como Teledyne Technologies e Water Pik em 1999.
Em 2006, a ATI adquiriu a Garryson Limited da Elliott Industries .
Em 2014, ATI adquiriu dinâmica Flowform, uma empresa especializada em cilindro rolos de pressão de Billerica .
A divisão de ligas de tungstênio foi vendida para a Kennametal em 2013 .
Localizações
A ATI está sediada em Pittsburgh em Six PPG Place e possui fábricas no oeste da Pensilvânia. Existem também fábricas em Illinois, Indiana, Ohio, Kentucky, Oregon, Alabama, Connecticut, Massachusetts. Fora dos EUA, há fábricas em Xangai, China, Sheffield, Reino Unido, Remscheid GER e em Stalowa Wola , na Polônia.
Links da web
- www.alleghenytechnologies.com
- História ( Memento de 10 de fevereiro de 2012 no Internet Archive )
- Produtos de metal especial ( Memento de 23 de dezembro de 2010 no Internet Archive )
- Operações mundiais e locais internacionais ( lembrança de 3 de março de 2012 no arquivo da Internet )
Evidência individual
- ↑ a b c Formulário 10-K Relatório 2017 , acessado em 19 de agosto de 2018
- ↑ Vince Falter: 1931 Modelo A - Tudor Sedan de aço inoxidável. In: Ford Garage. Agosto de 2008, acessado em 22 de fevereiro de 2020 (inglês, citado em: Time , 9 de novembro de 1931, página 51).
- ↑ a b c Mark J. McCourt: Cars Eternal . In: Hemmings Motor News . fita 94 . Bennington, julho de 2012 (inglês, hemmings.com [acessado em 22 de fevereiro de 2020]).
- ↑ Vince Falter: 1930 Modelo A - Folheto Ford Rustless Steel. In: Ford Garage. Junho de 2009, acessado em 22 de fevereiro de 2020 (Inglês, citado em: Rustless Steel - Outra característica incomum do novo Ford (Prospekt zum 1930 Modelo A), Ford Motor Company, 1930.).
- ↑ Jeff Koch: Inox Sensation - 1936 Ford Tudor . In: Carro Clássico Hemmings . (Revista). fita 74 . Bennington, novembro de 2010 (inglês, hemmings.com [acessado em 22 de fevereiro de 2020]).
- ↑ Ford Deluxe Sedan 1936 de aço inoxidável
- ^ História de Allegheny Ludlum Corporation. In: Funding Universe (FUN). Recuperado em 22 de fevereiro de 2020 (citação completa de: International Directory of Company Histories , Volume 8, St. James Press, 1994).
- ^ Justine Coyne: ATI adquire Dynamic Flowform , 10 de fevereiro de 2014, Pittsburgh Business Times
- ↑ Kennametal conclui aquisição do negócio de materiais de tungstênio da ATI
- ↑ ATI Global Locations ( Memento de 4 de março de 2016 no Internet Archive )
