Alessandro Gramigni

Alessandro Gramigni 1994 no Grande Prêmio dos Estados Unidos

Alessandro Gramigni (nascido em 29 de dezembro de 1968 em Florença ) é um ex - piloto italiano de motociclismo .

Na temporada de 1992 , ele ganhou o título do campeonato mundial na classe de 125 cc do campeonato mundial de motocicletas na Aprilia .

Carreira

Depois de Alessandro Gramigni ter chamado a atenção para si mesmo com uma série de bons resultados em corridas amadoras (vice-campeão europeu de 125 cc em 1988 e 1989), ele começou sua carreira na classe de 125 cc do campeonato mundial de motocicletas na temporada de 1990 . Ele começou com uma Aprilia e conseguiu dois pódios em sua primeira temporada com o segundo lugar na Suécia e o terceiro na República Tcheca . Na classificação geral, Gramigni ficou em oitavo lugar com 84 pontos. A temporada seguinte, ele continuou a competir na classe 125 cc para Aprilia em Team Italia . Na corrida de Brno, na República Checa , Alessandro Gramigni festejou a sua primeira vitória em Grandes Prémios, na classificação geral alcançou o sétimo lugar com 90 pontos este ano. Em 1992, Gramigni foi surpreendentemente campeão mundial na classe de oito litros. Depois de o campeão mundial dos últimos dois anos, o compatriota Loris Capirossi , ter mudado para as 250cc, Alessandro Gramigni conseguiu conquistar o título com duas vitórias e sete pódios em doze corridas. No final da temporada ele somava 134 pontos, 16 a mais que seu rival mais próximo, Fausto Gresini .

Para a temporada de 1993 , Gramigni também subiu para a classe de 250 cc, onde começou na Gilera e depois na Aprilia. Com dois pontos insuficientes, no entanto, ele não passou do 30º lugar na classificação geral. O italiano também competiu na Copa do Mundo de 250 em 1994 e 1995 , mas sem sucesso. Ele só alcançou o 23º lugar geral nestes dois anos. Depois disso, a Fiorentine não conseguiu mais uma vaga como piloto regular no campeonato mundial.

Para a temporada de 1997 , Gramigni foi contratado pela Aprilia como piloto de testes para a classe de 500 cc e disputou sua última corrida de Grande Prêmio no Grande Prêmio da Malásia . Em 1998, Alessandro Gramigni então se retirou do campeonato mundial de motocicletas para competir no campeonato italiano de Superbikes . Na temporada de 2004, ele foi capaz de ganhar isso em uma Yamaha a partir do 391 Corrida de equipe.

De 1998 a 2000 , Alessandro Gramigni competiu permanentemente no Campeonato Mundial de Superbike, primeiro com uma Ducati e depois com uma Yamaha . Ele alcançou sua melhor colocação na Copa do Mundo em 1998, quando tinha 14. Depois disso, o italiano começou esporadicamente nesta série até 2005 .

sucessos

Links da web

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