Alessandro Anzani

Alessandro Anzani 1905

Alessandro Anzani (nascido em 5 de Dezembro de, 1877 em Milão , † 24 de Julho de, 1956 em Merville-Franceville-Plage ) foi um italiano engenheiro e piloto de corridas . Em particular, a Anzani ficou conhecida pelo seu motor W , fabricado em 1909 , que Louis Blériot utilizou em 1909 para ser o primeiro a cruzar o Canal da Mancha de avião.

Na juventude, Anzani foi inicialmente ciclista, depois mudou para a motocicleta que acabara de desenvolver e se tornou campeão mundial. Ele também dirigiu como marca - passo em corridas permanentes e liderou entre outras coisas. o mestre francês Henri Contenet .

Depois de se formar como técnico, Anzani foi para a França. No início do século, ele assumiu um cargo na fabricante de motocicletas Buchet, em Paris, como funcionário e motorista de fábrica. Em 1907, ele montou sua própria produção de motores, Anzani Moteurs d'Aviation, em Courbevoie . Depois do sucesso de Blériot, os negócios foram excelentes. Em Milão foi fundada a Fabbrica Motori Anzani . Com o advento dos motores rotativos , a Anzani voltou a se concentrar na fabricação de motores para motocicletas, mas sem descontinuar a produção de motores para aeronaves. A British Anzani Motor Company foi fundada na Inglaterra . Na década de 1920, a Anzani também fabricou brevemente carros para bicicletas .

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  Alessandro Anzani, esquerda (1904)

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  Alessandro Anzani em W3-Buchet (1906)

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  Alessandro Anzani em uma motocicleta a hélice (1906)

Links da web

• Biografia em britishanzani.co.uk (inglês)
• Alessandro Anzani em lepetitbraquet.free.fr ( Memento de 6 de fevereiro de 2012 no Internet Archive ) (francês)

Evidência individual

1. ↑ Toni Theilmeier: A caça selvagem e ousada. A ascensão do esporte profissional permanente na Alemanha até 1910 , Leipzig 2009, ISBN 978-3-931965-23-5 , pp. 185f.