Abarth-Simca 2000

Simca
Abarth Simca 2000
Abarth-Simca 2000
Período de produção:	1963-1964
Classe :	Carro esporte
Versões corporais :	Coupé
Motores:	Motor Otto : 2,0 litros (141 kW)
Comprimento:	3609 mm
Largura:	1480 mm
Altura:	1199 mm
Distância entre eixos :	2090 mm
Peso vazio :	689 kg

O Abarth-Simca 2000 é um cupê esportivo que foi produzido como um projeto conjunto por Simca e Abarth em Torino , Itália na década de 1960 .

Descrição do Produto

O motor do Abarth-SIMCA 2000 é um embutido traseira-cm³- 1946 quatro cilindros - motor a gasolina Abarth com 141 kW (192 hp) a 7200 / min. O veículo pesa 689 kg vazio, tem 361 cm de comprimento, 148 cm de largura e 120 cm de altura. A distância entre eixos é de 209 cm, com um trilho dianteiro de 127 cm e um trilho traseiro de 130 cm. A velocidade máxima é 270 km / h. O tanque tem capacidade para 30 litros e tanques maiores com 55, 85 ou 110 litros também estavam disponíveis. O gargalo de enchimento está no canto superior direito da janela traseira plana inclinada. Peças do Simca 1000 foram usadas para o chassi .

A entrada de ar de resfriamento oval fica no fundo da proa, não há pára-choque dianteiro. Os dois faróis são instalados sob painéis transparentes. A frente é longa e plana inclinada. Como era de costume na época, o pára - brisa era um pouco mais inclinado. O projeto desenvolvido a partir do Fiat Abarth 1000 Bialbero e do Monomille veio do engenheiro-chefe da Abarth, Mario Colucci . A "Carrozzeria Abarth" apareceu formalmente como o construtor da carroceria, na verdade Carlo Abarth e Colucci terceirizaram este trabalho para pequenas empresas locais: No decorrer de 1963, a Carrozzeria Sibona-Basano de Torino assumiu a produção completa da carroceria; No início, a Abarth ainda usava carrocerias que a empresa de Turim Beccaris tinha feito em estoque.

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  Janela com tampa do tanque

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  Visão traseira

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  Vista lateral

fontes

• LA Manwaring: The Observer's Book of Automobiles (12ª ed., 1966), cartão de catálogo da Biblioteca do Congresso # 62-9807, p. 27.
• Fotografias da modelo de 1964 em thecobraferrariwars.com ( Memento de 27 de setembro de 2007 no Internet Archive )

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