Aérospatiale SA-319
Aérospatiale SA.319 Alouette III | |
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Alouette III das Forças Armadas Austríacas | |
Modelo: | Helicóptero multifuncional leve |
País do projeto: | |
Fabricante: | |
Primeiro voo: |
28 de fevereiro de 1959 |
Comissionamento: |
1960 |
Tempo de produção: |
1961 a 1985 |
Quantidade: |
mais de 2.000 |
O Aérospatiale SA.319 Alouette III ( francês para cotovia ) é um helicóptero monomotor multifuncional leve . Foi produzido pelo fabricante francês Sud Aviation (mais tarde Aérospatiale ) a partir de 1959 em mais de 1400 cópias para fins militares e civis. Também foi fabricado sob licença na Índia , Romênia (como IAR.316B) e Suíça . Muitas das máquinas simples e robustas ainda hoje são utilizadas.
Versões
SE.3160
A primeira versão do Alouette III foi o SE.3160. Ele foi derivado do bem-sucedido Alouette II e voou pela primeira vez em 28 de fevereiro de 1959. Pode transportar sete passageiros ou duas macas e três passageiros. Era movido por uma turbina a gás Turbomeca Artouste IIIB com no máximo 551 kW (750 PS). Esta versão foi produzida até 1969.
SA.316A
Nome mais recente de SE.3160.
SA.316B
O SA-316 também utilizou uma turbina Turbomeca Artouste IIIB, mas teve um peso de decolagem maior.
SA-316C
O SA-316C foi equipado com o motor Turbomeca Artouste IIID mais potente.
SA.319B
Ao contrário das versões anteriores do Alouette III , o SA.319 foi equipado com uma turbina Astazou XIV , o que melhorou o desempenho do helicóptero, principalmente nas regiões tropicais e alpinas. Este tipo permaneceu em produção paralelamente ao SA.316 até o início dos anos 1980.
SA.3164
O helicóptero de teste, também conhecido como “Alouette Canon”, foi modificado em 1964 pela Sud Aviation com um canhão automático de 20 mm na proa e estações de armas na lateral da fuselagem.
HAL Chetak
O SA.316B, que foi finalmente montado sob licença pela Hindustan Aeronautics (HAL) na Índia , foi designado como "Chetak".
IAR 316
O grupo de aviação romeno Întreprinderea Aeronautică Română (IAR) concluiu a montagem final do SA.316B sob licença.
IAR 317 "Airfox"
Protótipo IAR para seu próprio helicóptero de ataque. Apenas testes foram realizados e nenhuma máquina em série foi produzida.
Atlas XH-1 Alpha
Para o desenvolvimento do Rooivalk , uma célula de um Alouette III com uma atrás das outras cabines foi convertida no Atlas XH-1 Alpha .
Usuários militares
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Incidentes
Em 29 de junho de 2018, um Alouette III das Forças Armadas austríacas sofreu um acidente na Caríntia. Após um pouso forçado nas montanhas a cerca de 2.000 metros acima do nível do mar, perto de Wolayerseehütte , a máquina capotou , pegou fogo e queimou. Nenhum dos quatro internos ficou ferido.
Desde a introdução do Alouette III no exército em 1968, 7 helicópteros caíram; três acidentes de aeronaves resultaram em mortes.
Especificações técnicas
(Fonte: Aircraft of the World, edições 1960 e 1979/80)
Parâmetro | Dados SE-3160 | Dados SA-319B |
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Comprimento do casco | 10,11 m | 10,03 m |
Diâmetro do rotor | 10,93 m | 11,02 m |
altura | 2,95 m | - |
Carga útil | máximo de 7 assentos | um piloto e seis passageiros, cargas externas de até 750 kg |
Massa vazia | 1042 kg | 1108 kg |
Massa de decolagem | 2100 kg | 2250 kg |
dirigir | uma turbina a gás Turbomeca Artouste IIIB com 570 cavalos de potência no eixo | uma turbina a gás Turbomeca Astazou XIVH com 789 cavalos de potência |
Velocidade máxima | 200 km / h ao nível do mar | 220 km / h ao nível do mar |
Velocidade de cruzeiro | 190 km / h ao nível do mar | 197 km / h ao nível do mar |
max | 3000 m | 3100 m com efeito solo |
Faixa | 605 km com 6 passageiros |
Armamento
No carro (porta) lafettiert :
- 1 × suporte giratório para 1 × 20 mm canhão automático Matra MG 151/20 com 450 cartuchos de munição
- 1 × suporte giratório para 1 × 7,62 mm metralhadora Manufacture d'armes de Saint-Étienne AA-52 com 1000 cartuchos de munição
- 1 × suporte giratório para metralhadoras Browning .303 Mark II (M1919) de 2 × 7,62 mm, cada uma com 400 cartuchos de munição (apenas rodesiano SE.3164)
Artilharia para um máximo de 600 kg em dois a quatro transportadores de carga externos
torpedo
- 1 × AST / General Electric Mk.44 324 milímetros torpedo
Míssil guiado ar-superfície
- 4 × Nord Aviation / Aerospatiale AS.11 (AGM-22) - míssil guiado antitanque controlado por fio
- 2 × Nord Aviation AS.12 - míssil guiado antitanque com fio
- 4 × Kolomna 9M14 "Maljutka" (AT-3 "Sagger") - míssil guiado antitanque controlado por rádio (SACLOS) (apenas IAR 316)
Mísseis ar-superfície não guiados
- 2 × recipientes de lançamento de tubo de foguete Matra RL-181 para 18 × foguetes SNEB não guiados ar-superfície cada ; Calibre 37 mm
- 2 × recipientes de lançamento de tubo de foguete Matra RL-361 para 36 × mísseis SNEB ar-solo não guiados cada; Calibre 37 mm
- 2 × recipientes de lançamento de tubo de foguete TBA 68-7 para 7 × foguetes ar- superfície SNEB não guiados cada ; Calibre 68 mm
- 2 × recipientes de lançamento de tubo de foguete TBA 68-12C para 12 × mísseis ar-solo SNEB não guiados cada; Calibre 68 mm
- 2 × recipientes de lançamento de tubo de foguete Matra F4 (Matra 155) para 18 × mísseis SNEB ar-solo não guiados cada; Calibre 68 mm
- 2 × recipiente de lançamento de tubo de foguete TBA 100-4 para 4 × mísseis ar-solo não guiados SNEB ; Calibre 100 mm
- 2 × contêineres de lançamento de tubo de foguete L-57-16MD (cópia da licença do UB-16-57M) para 16 × mísseis ar-solo S-5 não guiados cada ; Calibre 57 mm (apenas IAR 316)
Recipiente adicional
- 2 × recipientes FN ETNA TMP-5-MG, cada um com 2 × 7,62 mm FN MAG 58P metralhadoras com 500 cartuchos de munição cada
Sistemas de autodefesa
Com base na experiência de operações no sul da África, a Força Aérea da Rodésia equipou seu Alouette III com sistemas de autoproteção.
Ação passiva
- 1 × grade de entrada de ar
- 1 × difusor de refrigeração dos gases de escape (refrigerador do ar de escape com supressão de infravermelhos) na extremidade do tubo de escape, através do qual os gases de escape foram misturados com o ar ambiente e dispersos.
- tinta fosca para reduzir a assinatura infravermelha
Veja também
- Aéreospatiale SA.318 "Alouette II"
- Aérospatiale SA.315 "Lama"
- Eurocopter AS.550 "Fenec"
- Aérospatiale SA.342 "Gazelle"
- Bell OH-58A "Kiowa" (Modelo 206)
- MBB PAH-1 (BO-105P)
- Hughes OH-6A "Loach" (Modelo 269)
- Lista de tipos de helicópteros
literatura
- John Andrade: Militair 1982 , Aviation Press Ltd, 1982, ISBN 0-907898-01-7 .
- William Green, Gerhard Pollinger: Os planos do mundo. Werner Classen Verlag, Zurique e Stuttgart 1960.
- William Green, Gerhard Pollinger: Os planos do mundo. Werner Classen Verlag, Zurique e Stuttgart 1979.
- Harald Dorner: 50 anos de Alouette III nas forças armadas. In: öfh Nachrichten - Informations der Österreichischen Flugzeug-Historiker 4/17, pp. 14-19.
Links da web
- Certificação de tipo de SA 315, SA 316, SE 316 e SA 319 - EASA-TCDS-R.123 (PDF; 407 kB, Inglês)
- Alouette III no museu do helicóptero Bückeburg
Evidência individual
- ↑ a b Andrade 1982, p. 157.
- ^ Andrade 1982, página 63.
- ↑ Andrade 1982, p. 11.
- ^ Andrade 1982, página 15.
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- ↑ Orbat da aviação militar belga
- ↑ Hatch 1990, p. 39.
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- ^ Andrade 1982, página 55.
- ^ Andrade 1982, página 56.
- ^ Andrade 1982, página 188.
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- ^ SAAF Alouettes para Suazilândia
- ↑ [milaviapress.com]
- ↑ Helicópteros da Securite Civile (em francês)
- ↑ Andrade 1982, p. 77.
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- ^ Grupo de informação de combate aéreo - Nepal
- ^ Andrade 1982, página 166.
- ↑ O Exército holandês comprou 77 helicópteros Alouette III em 1962. Destes, 73 foram desativados em 1995, enquanto os últimos 4 estavam em uso até 2016. (consulte o artigo da Wikipedia holandesa Aérospatiale Alouette III )
- ↑ Orbat da aviação militar holandesa
- ↑ Andrade 1982, pp. 173, 174.
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- ^ O helicóptero Bundesheer caiu em orf.at, 29 de junho de 2018, acessado em 29 de junho de 2018.